Форум по автобезопасности -
автосигнализации

II-4.7 в "разрешено"

При постановке на охрану горит пиктограмма 2-го таймерного канала где то две минуты, после этого пропадает. Что задействовано на этом канале, если рассматривать что установка сигналки стандартная, по рекоммендациям инструкции по установке?

У меня тут возник вопрос, может уважаемые гуру подскажут. Как ведет себя пандора 3000 если разрядить шокер на массу ? У пандоры идут блокировочные реле нормально замкнутые или нормально разомкнутые (в плане когда обесточить пандору то машина заведется?)

я забыл уточнить , машина охроняется только сигналкой (иммо и др. нет)

Если установлена с разрывом зажигания, то не заведется. Если при установке на таймерные каналы навешаны НР реле - тоже не заведется.
И от электрошокера, скорее всего, ей ничего не будет

Добавлено через 2 минуты

Второй таймерный канал это выход на доводчик стекол. Импульс отрицательной полярности 0,8сек. На экране отображает в течении 40 сек, т.к. состояние каналов она принимает либо при тревожном сообщении, либо при получении пакета "все спокойно"

Понятно, спасибо.

ЗЫ: Установлено с разрывом зажигания

Подскажите, уважаемые, что лучше - увеличить максимальное время работы стартера до 4 секунд или увеличить количество попыток старта до 5 ?? Каковы плюсы и минусы каждого действия ? Читал, что увеличение времени работы стартера до 4 секунд особого вреда автомобилю не причиняет, так ли это?

У меня 4 секунды и пять попыток, сейчас хочу сделать 4 секунды и 3 попытки - 4 секунды - ничего страшного (заведется раньше - произойдет отсечка), но в общем то если не завелась за три попытки вряд ли заведется за пять, но аккумулятор высосет окончательно, а с тремя попытками есть шанс при низкотемпературном запуске спустится к подъезду, выжать сцепление и завести авто.

В программировании разрешен пункт запирания дверей при начале движения. К пандоре подключен блок управления стеклоподъемниками. Если стекла открыты, то при начале движения заираются не только двери, а еще поднимаются стекла.
Это можно победить настройками или нужно лезть в схему подключения?

придется лезть. Управление модуля дожима подключено в вуходу управления ЦЗ сигнализации. Необходимо переподключить на отдельный канал.