Форум по автобезопасности -
автосигнализации

мигает и когда не ставишь на программную нейтраль, только непонятно в каких случаях мигает, в каких нет, непонятно...

над этой проблемой уже работают...

Добавлено через 2 минуты

у меня уже на второй машине датчик подключен к двигателю - никаких намеков на оплавление...подходит по лонжерону и прикручивается на болт клапанной крышки - провод с движком не контактирует никак.

Добавлено через 1 минуту

по умолчанию CH-1 назначен как канал управления замком багажника. работа его разрешена в первой таблице.

а что за проблема??? это всё таки проблема??? я пытался понять в каких условиях загорается эта иконка доп. датчика, но не смог, иногда она не загорается 50 на 50 где то, причем иногда загорается иконка предупред. уровня, а иногда основного

датчик мне прикрутили как надо на башку двига (да я и сам мог его прикрутить, но просто интересно почему так ставили)

с багажником всё гораздо веселее, - оказывается за отдельную плату в 500р. его прикручивают на CH1, блин хоть бы сказали про это, как будто мне жалко 500р., после того, как за всю установку заплатил 26т.р...

Добавлено через 4 часа 13 минут

сделали багажник мне, почему только это в базовую установку не входит???

зависит от установщиков, обычно такие моменты оговариваются до установки...
я бы сказал не проблема, а немного не правильная работа..., в режиме снято с охраны доп.датчик работать не должен..

Питание на него подается после выключения зажигания - он уже работает. А вот пандора должна игнорировать все сигналы в этот момент и несколько секунд после постановки на охрану. Раньше такая логика была

т.е. фактически это не является серъезной проблемой??? но решаться скорее всего будет перепрошивкой??? проблема только с объемниками пандоры???

Я не являюсь лицом, аффилированным с алармтрейдом, но предположу, что на старых платформах этот "баг" исправлять уже не будут, т.к. на защитные свойства системы не влияет, а свободной памяти у МК не осталось

какая диаграмма направленности у RF-модуля??

если спирали ориентированны не горизонтально на лобовом, а вертикально в козырьке приборки и вывод провода направлен в сторону "носа автомобиля" как это повлияет на связь

никто про ДН не знает?

Новые проблемы, - я почему то не могу настроить чуствительности дополнительного датчика с брелка, - в доках написано, что как то это можно сделать, но вот как??? мне что ли нужно разбирать салон и настраивать чувствительность вручную на датчике???

Добавлено через 36 минут

На сайте написано:

Двухуровневый датчик объема VS-21d

Датчик отличается от имеющихся аналогов на рынке низким током потребления, более высокой чувствительностью и фирменным алгоритмом защиты от ложных срабатываний. Датчик при подключении к сигнализациям Pandora позволит регулировать чувствительность дистанционно (с брелока, так же, как сейчас на этих системах производится подстройка чувствительности датчика удара), а при подключении к изделиям сторонних производителей может работать как обычный двухуровневый датчик объема с кнопочной регулировкой чувствительности.



Характеристики:



- интеллектуальная защита от случайных срабатываний

- высокая чувствительность (50 ступеней регулировки)

- низкое энергопотребление (до 2,5 мА)

- дистанционное регулирование чувствительности при работе с сигнализациями Pandora

- возможность работы с любыми автосигнализациями

- габарит 71,5x42x11,5 мм.

Подскажите мне, - я похож на идиота???