Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Хорошие концевики у пандор в комплекте, намного лучше, чем такие



Вот с такими можно каждый месяц париться...заедают закисают....и в итоге открываешь капот - бац и нет срабатывания...

Если бы у Пандоровских концевиков была регулировка по высоте - цены бы им не было... а то концевик один, а машины-то разные...

если длину нужно увеличить - не беда, а уменьшать необходимости нет и так сильно утапливается - это все дело наживное, самое главно они не закиснут и будут нести свою функцию долго

шток "пандоровского" концевика откусывается кусачками до необходимой длины. Процедура занимает около 1 секунды.

Так мне в свое время надо было удлиннить, а не резать! И проблема именно в этом!

проблем с этим нет, соображалка и не более того

нашел прочную пластиковую треугольную призму, подходящей формы и размера, приклеил её сначала на двухсторонний монтажный скотч, потом прикрутил саморезом, подрезал, подогнал кнопку, - ну все надеюсь больше я не услышу ночью, что у меня открывают капот

Хотел спросить... Есть проблема с Пандорой 3000.
Иногда, после стоянки не могу завести машину Установка с разрывом.

Может ли это быть из-за того что дохнет реле в сигналке?
Может ли это реле дохнуть из-за того что в этой цепи ток не такой на которое рассчитанно реле?

легко...

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Добрый вечер!
Авто ниссан альмера н16 с панелью н-форм, это климат+штатная музыка. Есть родная сигнализация.
Поставил Пандору 3000, тьфу тьфу тьфу, вроде все работает, но есть пару вопросов. Использую обходчик иммо шерхан бп 3, подключен по типовой схеме через реле, получается канал р2. Так вот если в настройках стоит "Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта", то при ДЗ включается зажигание, иммо видит ключ, иконка ключа мгновенно гаснет, музыка и климат работают, далее прокручивает стартер, в это время у альки большая просадка напряжения, все гаснет, далее двигатель заводится, все включается заново, но значок иммо на панели теперь горит, т.е. ключ не видит, климат и пытаются найти ключ, на дисплее просто надпись что-то вроде пжл подождите. Чтобы привести вернуть все в рабочее состояние надо заглушить и завести заново, что немного неудобно.
Т.е. имеем что штатный иммо опрашивает ключ два раза, первый перед запуском стартера, второй после. А обходчик выдает сигнал только первый раз. Как можно сделать так чтобы сигнал появлялся два раза, либо например просто обходчик отключался не в ту же секунду после запуска, а например секунд черз 2-3-5, по идее должно помочь.
Ну и вопрос туда же. Если не использовать "Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта", то когда он отключается? Очень не хотелось бы чтобы иммо видел сразу два ключа.

Чуть не забыл, есть еще один интересный вопрос. ДЗ нормально работает, контроль двигателя по форсункам. Вентилятор на брелке как и положено крутится. Но при снятии с охраны вентилятор на брелке начинает мигать всеми лопастями и брелок периодически попискивает. Далее если вставить ключ в замок и отпустить ручник, все проходит и значок вентилятора крутится как ни в чем не бывало. В принципе пофиг на это, но интересно это новая фича или все таки что-то не доделал?

Ставил все сам. Влюбился в пандору еще с 1500и на прошлом авто, хоть там и были проблемы с дальностью и периодической тормознутостью канала. Поэтому сейчас при выборе сигнализации вопросов не возникало, первые впечатления отличные, брелок супер, работает быстро. Спасибо алармтрейду за то что не стоите на месте, а улучшаете свои продукты!!!