[Kruger]

Добрый день!
Пользуюсь 1000i больше месяца. Дата производства - октябрь 2008.
Замучили постоянные ложные срабатывания предварительного уровня встроенного шок-сенсора. Машина стоит возле работы, никого рядом нет, никто не проезжает, не шумит. Периодически происходят сработки.
Вопрос второй - в инструкции, которая была к сигнализации есть вкладыш с изменениями пунктов программирования. Там добавлен пункт чувствительности датчика объёма. Какой датчик имеется в виду?
И последний вопрос. При снятии с охраны и нажатии кнопки 2 брелок теряет связь. Нахожусь прямо возле машины. Если нажать поиск - то поиск проходит и после этого работает и снятие с охраны. Прокомментируйте пожалуйста, что может так влиять на работу сигнализации?
Спасибо!

[Kruger]

Подниму свой вопрос. Замечено, что ложные сработки начинаются где-то через пол-часа после постановки на охрану. Через 3-4 часа их почти нет. То есть пока машина остывает - срабатывает? Не хочется загрублять тревожный уровень, он и так не особо чувствителен, можно пинать по колесу - в ответ тишина

[Череп]

Сообщение от Kruger

Замучили постоянные ложные срабатывания предварительного уровня встроенного шок-сенсора.
Вопрос второй - в инструкции, которая была к сигнализации есть вкладыш с изменениями пунктов программирования. Там добавлен пункт чувствительности датчика объёма. Какой датчик имеется в виду?

На сайте компании www.alarmtrade.ru выложена свежая документация на изделия. В инструкции по установке 1000i есть описание настройки чувствительности предупредительного уровня встроенного шок-сенсора, на стр.29.
Дополнительным датчиком может быть любой датчик, объема или удара. Удара уже есть встроенный, значит надо ставить объемный. Для него вроде нет настроек, кроме как времени задержки на включение.

[dkg]

Добрый день Купил PDL 1000i и датчик объема ELITA MBE 3 с програматором датчик не хочет работать никто не с талкивался какой датчик подходит для нее? А какой радиус приема тревожных сообщений у нее в городе?

[Voyager]

Сообщение от Kruger

Подниму свой вопрос. Замечено, что ложные сработки начинаются где-то через пол-часа после постановки на охрану. Через 3-4 часа их почти нет. То есть пока машина остывает - срабатывает? Не хочется загрублять тревожный уровень, он и так не особо чувствителен, можно пинать по колесу - в ответ тишина

НЕчто подобное уже описывали на форуме. Может пластик, остывая, "потрескивает"- отсюда и срабатывание датчика.
Не пробовали посидеть в машине, послушать что может быть причиной?