Поддержка зажигания в П2000.
 

Зимой часто пользуюсь поддержкой зажигания, не люблю глушить машину на 5 минут отсутствия, при наших морозах машины в таких случаях никто не глушит. В П2000 поддержка включается при удерживании первой кнопки до второго пика. Можно ли как то сделать чтобы при поднятии ручника автоматом включалась не программная нейтраль, а поддержка зажигания. У меня такой вариант случайно обнаружился при активированном пункте "поддержка зажигания без ограничения времени", но такой вариант мало устраивает.
Просто хочу брелоком пользоваться как можно меньше, в идеале вообще убрать от ключей. Закрытие и открытие машины срабатывает от пандекта.

Поддержки зажигания по ручнику пока в нашей системе нет - чтобы не включалась нейтраль по ручнику - просо запретите этот подуровень, но для включения ПЗ всё равно придётся нажимать кнопку брелока. Ибо ПЗ по ручнику может и удобно на первый взгляд, но... необходимо подумать о том, какие последствия могут появиться... да и пользователь при нажатии на кнопки свою ответственность чувствует :)

Как вариант: выключение заж и вынимание ключа при удержании кн валет с подтверждением сидом включает поддержку. Это предложение...

Поддержка зажигания по ручнику есть, только для этого нужно активировать два пункта "Авто программная нейтраль" и "Поддержка зажигания без ограничения времени". У меня в такой комбинации при поднятии ручника работает именно поддержка.
Может это конечно случайная фича, но тем не менее я рад что хоть такой вариант есть. Сейчас просто балдею от того что не нужно на брелок нажимать. Кстати недостаток того что в чехле плохо нажимаются кнопки превратился в преимущество, в кармане джинс кнопки не нажимаются. :)

А у Вас при постановке на охрану с поддержкой зажигания двери закрываются ? У меня почему-то на охрану встает, а двери остаются открытыми... Приходится глушить, что-б закрыть машину.

Quest, похоже подключено на личину, которая не работает при включенном зажигании. Надо подключать по силе, чтобы корректнее работало.

А у меня не работает поддержка зажигания :( Может в настройках нужно что поставить.
Удерживаю кнопку, вытаскиваю ключ, двери закрываю (машина работает) Нажимаю закрыть двери машина глохнет :(
Пробовал как с ручником так и без. Без разницы....
Автозапуск при этом работает нормально

ну есть такоая тема... торомз нажмите перед тем как кнопку на брелоке удерживать. Просто программная нейтраль когда срабатывает нет поддержки зажигания, что бы поддержка сработала нуно что бы после 2 сек кнопки один пикнула сирена... значит вкл. подержка. (тормоз должен быть подключен, если его нажать то програмная нейтраль отменяется).

Добавлю.
Если тормоз не подключен, можно после поднятия ручника, выключить и включить зажигание ключом, а уже потом нажимать кнопку брелока, для включения поддержки зажигания...

Так как положено пикает 2 раза, без ключа работает, двери запираешь сигналкой глохнет.

Опишите свои действия подробно, по пунктам.

двигатель заведен, работает нормально АКПП в положении Р далее:
1) Нажимаю и удерживаю кнопку 1 брелока, сигналка пикает поворотники моргают, отпускаю кнопку, двигатель работает. Вынимаю ключ, двигатель работает. Выхожу из машины, закрываю дверь, двигатель работает. Нажимаю закрыть двери кнопкой 1 брелока, двери запираются, машина глохнет.
2) ТОже самоено с поднятым ручником. Результат - глохнет.
3) Тоже самое но во время нажатия кнопки удерживаю педаль тормоза. Результат - глохнет
4) Пробовал сначала дверь открыть, потом ключ вынуть. Все равно глохнет.0_0
так что вот :confused:

1) поднимаете ручник (возможно вместо ручника подключено на датчик нейтрали, тогда от положения ручника ничего не зависит)
2) нажимаете и отпускаете тормоз (если он подключен)
3) нажимаете кнопку №1 брелока, 2 раза пикает, отпускаете
4) вынимаете ключ из замка зажигания, выходите, ставите на охрану

Если тормоз не подключен:
2) поворачиваете ключ зажигания в положение выкл. потом обратно вкл.

Нажатием на педаль тормоза или поворотом ключа зажигания, мы отменяем автоматическое включение программной нейтрали (я так понял она у Вас запрограммирована), если нет, пункт №2 делать не нужно.
Всё это описано в инструкции к сигнализации, читайте внимательно.
Удачи.

вы так делаете? или до 3-х пиков держите?
Если до 3-х, тогда вы выходите в режим "программная нейтраль" АЗ и все описанное вами является совершенно нормальным и правильным поведением системы.

Не буду лишнюю тему плодить. Камрады как на 2000 пандоре рядовому юзеру сменить ключ шифрования, в мануале не нашел ? Я не установщик, сига стоит на моем аккорде.

Что за ключ шифрования??? Может быть пин код?

mamaluk

На стр.5 рководства по эксплуатации написано "персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия , возможность его замены самим пользователем"

Он генерится новый при каждом прписывании брелков.

соответсвенно, если вы хотите сменить ключ шифрования- просто перепропишите брелки в сигнализацию.

Спасибо за помощь.

Если тормоз не подключен:
2) поворачиваете ключ зажигания в положение выкл. потом обратно вкл.

Да вроде все так и делаю, кроме вышесказаного.

Т.Е. я жолжен остановившись где-то сначала заглушить, а потом завести машину? 0_0

Нажатием на педаль тормоза или поворотом ключа зажигания, мы отменяем автоматическое включение программной нейтрали (я так понял она у Вас запрограммирована)

Еслиб програмная нетраль включалась автоматически то АЗ у меня бы не работал? Или для АЗ нужна включенная програмная нейтраль, а для поддержки зажигания выключенная ??? :-|

Здаётся мне коллега, что мануал к сигнализации Вы видели только из далека. Почитайте, очень Вам советую.

Попробуйте сделать как Вам советовали, по пунктам, и отпишитесь о результатах...

чего то я не могу найти в мануале как перепрописать брелки ???
Заранее спасибо за помощь.

raign поиск Вам поможет

Руководство по монтажу, стр.30, внизу. Ну и где то на форуме, подробно расписывали.

инструкция по монтажу PDL2000 стр.30