Глюк PANDORы, а может и не глюк!?
 

Всем доброе время суток!
Давеча поставил PANDORу 2500 DLX на Х-Trail, забирал машину всё показали - всё работает. За два дня эксплуатации возник глюк-вопрос - постоянно беспричинно срабатывает датчик удара предварительного уровня и призывно горит молоток, при этом дважды подается сигнал от брелока. Закономерности по времени срабатывания не выявил. Иногда частит - каждые 30 секунд. Посягательств при этом нет. Что больше всего не нравиться сигналит даже когда стоит в глухом боксе!
Если кто знает что сие действо значит и как его исправить, пишите!

P.S. Допускаю, что эта херь каким-то образом связана с тем, что двигло остывает :confused:

уменьшите чувствительность предварительной зоны датчика удара на 2-3 единицы и все будет замечательно.

ну и конечно же есть зависимость от места расположения основного блока, если на воздуховоде, то при остывании бывают "щелчки" пластика, что и вызывает срабатывание датчика удара

Датчик удара пандоры загрубить и проверить реакцию по кузову. Если не устроит результат (вероятность 96.5% ;-) ) добавить внешний датчик и жить спокойно...

настраивать датчик удара теперь можно с брелока: становитесь послед-ным нажатием третьей кнопки на иконку датчика удара, 3 секунды жмёте кнопочку открытия - начинают мигать часики - первые 2 цифры - основная зона, вторые - пред-ная. кнопкой закрытия повышается чувствительность, закрытия уменьшается, кнопкой 3 осуществляется переход меж. настройкой основного и предупредительного уровня. Нажатием кнопки закрытия в течении 1 сек. осуществляется отправка новых настроек в базовый блок.

теперь - это после чего? можно поподробнее :)

Надо думать, после выхода Pandora DXL 2500 :)

точно. проверил, работает :)

Посоветуйте пожалуйста, какой внешний датчик удара лучше поставить??? У меня такая же беда, как у T_D . Сигнализация ПДЛ 2100.

Если не вдаваться в подробности – то любой. Если вдаваться – то надо знать какая машина, предполагаемое место установки. Исходя из вводных подбирается тип датчика – магнитоэлектрический, пьезо, микрофонный…, а то и два.

вобщем такой вопрос поставил цифровое реле на цепь датчика пположения коленвала релюшка срабатывает при положении ключа зажигания on видимо в этоже время контроллер успевает опросить датчики и не дает разрешения на пуск двигателя как я понял из схемы подключения сигнализации главный здесь желтый провод( который по схеме подключается к клемме on) может его подключить к замку на клемму АСС. сигнализация pandora 1500i