Не могу включить автозапуск на Pandora 2500
 

Дистанционный запуск работает нормально (!!!), датчики температуры установлены и показывают правильную температуру.

Не работает ни один из видов автозапуска (время, температура, периодический).

При выборе и настройки всех параметров на брелке и отправке (Send) этих параметров - по идеи должен загараться индикатор Start (все шесть лепестков) - он не загарается. Пробовал делать Send и на охране и на снятой охране и с открытой/закрытой дверью и вкл/выкл зажигании. Индикатор Start не загарается и соответственно автозапуск ни по какому событию не происходит.

В программировании разрешены пункты: 2.4.2, 2.4.4, 2.4.7

Что я упустил?

omegas: не пробывал по температуре конечно авто настроить на авто запуск, у меня термодатчик к сожалению глючит, показывает совсем что попало, но переодический прогрев скажем каждые 3 часа поставил, работает прекрасно, нареканий не вызывает. авто стояло на охране, зашел в меню настройки, выбрал SdOn для запуска каждые n часов, выбрал Send в ответ прелок после пикнул 2 раза, команда принята. запускаецца как положено.в пунктах II.4.х ничего не менял кроме как пыставил время автозапуска.. в моем случае 3 часа. тобишь включил пункты II 4.4 и II 4.5 в сумме дают 3 часа. остальное осталовь в заводских настройках.

А у вас пиктограмма Start (вентилятор из шести лепестков) при этом горит постоянно, как в инструкции? У меня он просто никогда не горит...

есть такая проблема у юзеров. при команде сенд держат одну секунду 1 кн. а не короткое нажатие... может в этом проблема???

Да что вы :) Хотя и так тоже пробовал... Тыкаешь Send два коротких пик-пик от брелока, на машине уже не помню, вроде ничего не происходит.

Чет никто так и не ответил, должна ли гореть пиктограмма Start (все 6 лепестков) или нет? А то сегодня ночью/утром вроде был какой-то запуск, только вот не знаю по какому из событий, время или температура. Но факт таков, что утром мотор был теплый. Очень не хватает записи в хистори о прогревах :(

Пикторгамма не горит, просто по краям выделена и все.

Это если установлен автопрогрев, то пиктограмма всегда выделена по краям на брелоке? Или в момент его настройки?


Ну давайте какие-нить еще варианты попробуем, или это брак какой-то или что? Как решить вопрос, как диагностировать?

Описываю все ка у меня есть:
Если установлен прогрев (в моем случае каждые 3 часа) ничего ни где не мигает и не выделяет, только при настройке по краям выделен пункт "Старт" и все.

Таак, отлично, у меня абсолютно так же, только у меня еще и не работает :)

2 Разработчики: можете уточнить логику работы автозапуска? Как часто идет опрос таймера/термометра? Вот допустим сейчас у меня двигатель -10, я ставлю автозапуск по температуре -9. Когда должно наступить событие запуска?

Минимум через 30 мин либо через 60, зависит от настройки "миню интервал между АЗ" во 2й таблице.

только при настройке режима, в дальнейшем она не выделяется.

пс. у меня все работает как часы (установлен запуск по температуре)

Ок, насчет индикации разобрались, что она не соответствует мануалу, тогда в этом нормально.

Далее.

Разработчикам: п. 2.3.1 (количество попыток старта) они как считаются? Когда происходит сброс счетчика. Если допустим у меня установлено 5. Вечером ставлю на охрану. Первый раз завелось с 3-ей попытки, на следующий запуск сколько попыток осталось 2, 3 или 5?

Дистанционный запуск работает до температуры двигателя указанной на брелоке для автозапуска, как-то можно это обойти? Очень неудобно.

При включенном зажигании (реализована схема параллельного подключения без разрыва п. 2.7.10 разрешен) на системе снятой с охраны, если нажать на брелоке кнопку 1, то происходит запирание дверей и постановка на охрану (как будто нажали 1+F), а после этого через 2 секунды тревога по зажиганию. Если отключить тревогу и снять с охраны. То потом кнопка 1 работает нормально, просто запирает двери на работающем двигателе без постановки на охрану. Как обойти?!

п 231
на следующий запуск будет 5 попыток....

По дистанционному запуску пока нельзя... но думаю когда нить дождемся этого.

по третьему ничего не скажу, не делал без разрыва ниразу.

Спасибо за ответы!

Тогда еще вопрос по дистанционному запуску: он только по температуре (автозапуска) будет отрубаться или еще и по времени, отведеному на автозапуск тоже?

Если делать с разрывом, то когда зажигание включено и нажимаешь кнопку 1, не происходит постановка на охрану, а только запирание?

на оба вопроса ответ "да"

Блин, и как этот глюк с запиранием победить? Иногда запирается нормально, толи какое-то время проходит после вставляния ключа, толи что, не могу пока закономерность проследить...

Посмотри связь с програмной нейтралю по ручнику...... (отключить програмную нейтраль моно нажатием на тормоз).

Можно поподробнее? Пробовал закрываться и с нажатым тормозом и после нажатия на тормоз. Эффект один.

Эксперементально выяснил, что все работает нормально, если закрывать секунд через 10 после того, как вставил ключ зажигания (или снял с охраны).

а зачм вам нажимать кн 1 при зажигании??? считаю крайне не удобно..... если любите ездить с закрытыми дверьми то активируйте пункт меню ПДЛ Закр двери при начале движения........
если просто хотите закрыться то штатными кнопками пользуйтесь.....
Этот момент вам скорей всего не удастся победить (тормоз у вас точно к ПДЛ подключен??? в охране нажмите, должна заорать)

Ну зачем мне нажимать кнопку дело десятое, решил попробовать как в инструкции - не соответствует действительности. Тормоз точно подключен. В охране орет и есть соответствующая индикация при нажатии. При АЗ/ДЗ если открыть и не вставить ключ, то при нажатии глохнет.

Ладно, вопрос снят. Остался последняя группа вопросов по АЗ/ДЗ.

При АЗ/ДЗ в момент когда осуществляется запуск на брелоке крутится иконка Start, а по окончании попытки звучит сигнал успешного запуска (независимо от того успешным он был или нет). Если не успешный, то вскоре идет короткий "чирик" и процедура повторяется. Контроль двигателя осуществляется по тахометру.

1. Мелодия успешного запуска действительно играет всегда, даже если не завелось?
2. Исходя из п.1 и собственных наблюдений, есть подозрение, что на холодном двигателе сигналка "недокручивает" двигатель и прекращает крутить стартер раньше, чем двигатель завелся. Хотя она считает, что завелся.

Как бы вот это узнать?

Обороты ХХ (п.2.12 помоему) запрограммированы по инструкции на прогретом моторе. Примерно на 700 об/мин.

P.S. Проблема ДЗ у меня решилась, не знаю правда как именно, просто методично прошелся и по новой запрограммировал все пункты, что относились к ДЗ.