Время работы после снятия с охраны Pandora200
 

Такой вопрос.
Запустил машину с брелка. Пришел снял с охраны.
Если не вставил ключ машина глохнет через 1 минуту вроде.
Можно ли увеличить это время?
Так как когда чистишь машину от снега,например, неохото вставлять ключ в машину (опасно).
Заранее спасибо за ответ.

Тоже думал над этим, но это, скорее, правильно. Не уедет, в случае чего ))
Насчёт неудобства. Предлагаю ставить под охрану с заведенным двигателем (кнопки 3+1). И чистите себе на здоровье. Если стоит МКВ-датчик, в конце концов можно и не ставить под охрану, а просто закрывать двери кнопкой 1. При этом, конечно, брелок должен быть отдельно от ключей ))
Но с такими сигналками это как бы само собой разумеется.

P.S.
Лично мне, например, гораздо менее удобна 1 минута после инициализации программной нейтрали. Не успеваю выйти из машины и поставить под охрану. Обычно вещи всякие собрать надо. Вот эту бы минуту увеличить вдвое было бы здорово.

Без ключа далеко не уедет:)

Можете как вариант(если не лень) сделать поддержку зажигания, после снятия с охраны, и спокойно чистеть машину.

Да. об этом я думал.
но иногда лень.
Просто думал может есть возможность менять время работы.
ну если нет придется так делать.

Запустил машину с брелка. Пришел, открыл багажник, кнопкой F с брелка, не снимая машину с охраны, достал щётку, закрыл багажник, спокойно смахиваешь снег, машина тарахтит себе дальше, заведённая и находясь в охране. :-)

не пройдет. Поддержка зажигания работает так же только в охране. Без охраны- 1 мин.

+1.

Но меня эта минута начинает напрягать. Приходится, собрав монатки, снова лезть в машину за ключом, передёргивать ручник, ибо программная нейтраль деактивируется через минуту...
А пока я собираю монатки, машина открытая и с ключом в замке...

Блин, меня бы 2 минуты вообще устроили. Я бы балдел просто ))
Так удобно было бы.

соглашусь с Bla©k, 1 мин не всегда хватает на сборы.

Bla©k, Всё понятно - примем к сведению.

желательно чтобы можно было самому выбирать время вработы.
мне так кажется.

Реально на предыдущей сиге было так... стоит машина , гудит, снял с охраны - продолжает гудеть.
если тронуть педаль тормоза, и ключ не вставить - машина тут же заглохнет.
Т.е. машина после отпирания продолжает так же гудеть, а вот условие для отключения является нажатие на педаль тормоза. Если ключ на месте -все ок, если ключа нет - тут же заглохнет.
Помоему не сложно, написал про старый аллеготор 700

На Старлайне А8 такая же схема (надо нажать на педаль тормоза с ключом в замке) - очень удобно!
Еще бы сделать необязательным условием автозапуск только при авто под охраной...
Пример - погрузка/разгрузка чего либо в теч. 2-3 мин с открытым багажником/дверями. Пусть авто прогревается потихоньку...
Кому автозапуск тут повредить может?

Возникнет ситуация, когда в снятой с охраны машине будет воткнута передача, а ты её запустишь...

Тут даже с программной нейтралью и авто под охраной получается оставить на передаче... ))

Поддерживаю полностью!
Разрешить запоминание прогр. нейтрали только на заведенном двигателе!
... можно в теории разрешить включение ДЗ без охраны, но жестко привязать к установке "ТОЛЬКО для авто с АКПП".
И ещё, не раз говорил - "АТ" не слышит. Может и организовано на новых моделях, не знаю, но НУЖЕН "вход запрета запуска", и ОБЯЗАТЕЛЬНО связать его с концевиком капота,- можно программо.

Я имел ввиду автомобиль с АКПП.
Для них это неактуально.