Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прихожу через неделю в гараж, слышу автономная сирена потихоньку насвистывает, понимаю, что аккумулятор разряжен, с брелка машина не открывается, открываю ключем, кидаю ключи в салон, подключаю пуско-зарядку, включаю ток, сигналка закрывает все двери и передает всем привет миганиями поворотников.
Машине и аккумулятору 3 месяца, я помню у меня на жигулях аккумулятор бул куда живучей.
Для полноты картины сообщаю, что аккумулятор родной DELKOR 12V 55AH 610CCA 90 RC (МОЖ фигня полная и надо ставить нормальный???), сигналка Pandora 2000 c автономной сиреной (мож ее надо програмить, чтобы не включала сирену когда напряжения мало и таким образом не разряжала аккумулятор до конца.)

Короче пришлось звонить жене, чтобы она принесла из дома другие ключи итд.

Это косяк сигналки???

[quote=JenSh;27515]Прихожу через неделю в гараж, слышу автономная сирена... [quote]

Для начала обслужить аккум. Далее как минимум автономную оралку в сад. С остальным по ситуации...

Вот поэтому я решил следовать простому правилу - брелок всегда с собой. Как и написано в инструкции, между прочим.

Кстати, а что, клеммы не скинули, когда зарядник подлючили? Я, от греха подальше, всегда скидываю.

А про автономную сирену тут темы была недавно, поищите.

Спасибо за ответы. Поищу про автономную сирену. Почему клемы не отсоединил? Потому, что хотел зарядку включить, переключить на пуск и завестись, а вон как пришлось обломиться...

Но вопрос то остался открытым!

С какой стати сигналка закрыла автомобиль???

могу предположить следующее: перед просадкой напряжения сигнализация была закрыта, двери были открыты ключами, значит после подачи напряжения сигнализация должна восстановить последнее запомненное состояние - вот она и встала на охрану. похоже на правду?

ДА. Именно так все и было. Я понял, это МОЙ косяк.

стр. 22, абз. 3 (снизу) руководства