[avv]

Ребята, помогите разобраться: можно ли использовать реле ACC (R4) на зажигание 2 (IG2) не используя доп. реле (зажигание 2) и релейные модули, т.к. у меня на IG2 висит вентилятор охлажд. двигателя (на случай перегрева) в случае реализации режима "поддержки зажигания", а не для АЗ/ДЗ. Сига DXL2500. Спасибо!

[igor887]

Заж2 надо подключать всегда, когда таковое имеется на а\м, т.к. на нем еще много чего висит полезного кроме фэна...
АСС (как правило, за редкими исключениями) можно не подключать вообще, т. к. кроме музыки и прикуривателя уже в большинстве а\м там ничего не висит
Использование той или иной релюхи определяется исходя из потребляемого тока измеренного по цепи Заж2 при включении всех возможных потребителей. Внутренняя релюха держит мах. 9А, внешняя - мах. 40А
Логика работы программируется исходя из логики штатной контактной группы замка зажигания
Успехов!

[avv]

igor887, а если я программно поменяю реле зажигания2 (R1) на ACC (R4) (в связи отсутствия опционного модуля реле) и уже на R4 повешу более мощное реле, можно ли при данном раскладе использовать R4 на зажигание2. Еще раз напомню, что я не предусматриваю использовать АЗ, а только для режима "поддержки зажигания". Спасибо!

[ат-сервис]

пандора предоставляет возможность изменять доп каналы как вам угодно,
почитай пункт поддержка зажигания стр 15

[avv]

ат-сервис, это все понятно, об этом писал выше. Имеется ввиду: допускается ли, поменяв программно зажигание2, которое при заводских настройках висит на R1, на R4, а так как R4 является маломощным реле, повесить на него более мощное доп.реле (речь идет не о опционном модуле реле) и уже использовать на цепь зажигание2. И почему встроенные реле R3, R4, R5, являясь моломощными 9А, а преды, используются с ними 20А? Спасибо!

[igor887]

Наздоровье, подключай заж2 на Р4. Если потребление по заж2 меньше 6А (9/1.5) - можно без допреле.
Преды видимо остались в наследство от 2000й, хотя насколько я помню, они всё же по 15А (9х1.5)...