иммобилайзер теряет метку, из-за этого и замок закрывается-открывается.
Надо-бы иммо переставить.
А может потеря метки, а следовательно и открытие-закрытие замка капота, сопровождается тем, что просто-напросто подсел элемент питания в "метке". Меткой пользуюсь уже 1,5 года. Батареечка еще тянет, но вот сигнал может быть нестабильным. Есть какие-то мнения по-этому поводу.
Бегемот
13.04.2009 23:52
Цитата:
Сообщение от Lion
(Сообщение 30730)
Ну планирую его крепить на моторный отсек со стороны двигателя прямо перед водителем. Неужели будет глючить?
на железо не ставь, сигнал будет гаситься...
ATi
14.04.2009 09:06
Цитата:
Сообщение от T-800
(Сообщение 30816)
А может потеря метки, а следовательно и открытие-закрытие замка капота, сопровождается тем, что просто-напросто подсел элемент питания в "метке". Меткой пользуюсь уже 1,5 года. Батареечка еще тянет, но вот сигнал может быть нестабильным. Есть какие-то мнения по-этому поводу
может
Shaman2
14.04.2009 13:27
Цитата:
Сообщение от Бегемот
(Сообщение 30819)
на железо не ставь, сигнал будет гаситься...
А куда в моторном отсеке ставить?
Бегемот
14.04.2009 13:42
Цитата:
Сообщение от Lion
(Сообщение 30827)
А куда в моторном отсеке ставить?
надо пошевелить мозгом так чтобы антенна пандекта была как минимум на 20 мм от железа, на пластиковый кронштейн например :)
Shaman2
14.04.2009 14:38
Цитата:
Сообщение от Бегемот
(Сообщение 30828)
надо пошевелить мозгом так чтобы антенна пандекта была как минимум на 20 мм от железа, на пластиковый кронштейн например :)
Хм.. пластик это либо сверху на двигатель ,либо на коробку предохранителей возле фары. Первое отпадает, второе не далеко ли?
