1870 или 2500?
 

Добрый день.
Подскажите, чем принципиально отличаются эти модели? В первую очередь интересует принцип кодирования - одинаковый у этих моделей или разный? У производителя на сайте об этом как-то неясно написано.
И ещё глупый вопрос: в инете встречал инфу, что в этих Пандорах используется легко ломающееся кодирование Кееlog, только слегка изменённое под диалог. Т.е. их тоже можно вскрыть обычным граббером? Сам я в этом ничего не понимаю, так, что прошу прощения, если вопрос сформулировал неправильно.

Принцип кодирования у этих сисем одинаковый - динамический диалог. Однако ничего общего у этой кодировки с Keeloq-ом нет и никакими грабберами она не вскрывается.

Что же касается принципиальных отличий, то для обычного пользователя - это в первую очередь новый ЖК-брелок на 2500-ой модели с батарейкой ААА и модифицированным радиотрактом - у DXL дальность связи больше. Ну и вопрос комплектации, конечно - 1870 идет без термодатчиков и релейного модуля автозапуска.

Новый базовый блок и другие "вкусности" затрагивать наверное не стоит - на сайте производителя вся инфа есть.

Подумываю об установке комплекса 1870 + DF C3. Не будут ли они конфликтовать между собой? Или лучше установить 1870 + Агент 3?

Конфликтовать не будут, DF С3 не советую...

Если не секрет, то почему? Вроде производитель обещает диалоговый обмен и очень удобный режим противоразбоя.

Если выбирать из этих двух иммобилайзеров DF хуже, поэтому его и не рекомендую....

Спасибо за ответы, и ещё один вопрос:
При покупке 1870 нужно ли покупать дополнительные реле блокировки или достаточно встроенного реле в стандартной комплектации?

Кстати, а почему сигналку пандора, а иммо не пандект?

Подключение дополнительного реле блокировки- увеличение защитных функций. Можно поставить несколько.

"Лишнее" реле блокировки, тем более кодовое всегда хорошо и, конечно противоугонные свойства будут выше, но прямо ответить на ваш вопрос точно не смогу, ведь неизвестно насколько криминальная у вас машина, в каком режиме эксплуатируется, какие компоненты кроме Пандоры и иммобилайзера будете ставить, в конце концов кто вам всё это будет ставить.... Слишком много неизвестных....
Кстати вопрос установщиков я бы поставил на первый план, были тут на днях прецеденты...

Ну на мой непросвещённый взгляд лучше ставить разных производителей с целью усложнения взлома. Взломщику придётся ломать две различные системы. Кроме того про пандекты прочитал отзывы в инете, что у них часто бывают потери метки в движении. А это мне не нужно.

Машина Шевроле-Нива, кроме Пандоры иммо с замком капота и Гарант на руль. Ставить собираюсь в специализированном установочном центре. К сожалению дилеров или спецустановщиков от АлармТрейда в нашем регионе нет (Волгоград), покупать планирую через интернет.
Кстати, а на какие цепи лучше ставить реле, и сколько лучше взять дополнительных релюшек?

Ну что ж, машина достаточно криминальная. Больше одного кодового реле покупать смысла нет - у вас ведь все равно иммобилайзер стоять будет. Вопрос, что блокировать - в компетенции установщиков - я вам могу насоветовать, но мало ли, если ребята кроме стартера и зажигания никогда ничего не блокировали, то и начинать не стоит.... Я опять же говорю - вопрос компетенции установщиков.

Если всё поставят правильно, то у вас получится хороший комплекс, более чем. Хотя я бы выбрал немного другой набор компонентов...

Т.е. достаточно того, которое идёт в стандартной поставке?
Какой, например?

Pandora DeLuxe 1870 в базовой комплектации не имеет кодового (цифрового)реле блокировки, его надо покупать отдельно, либо брать Pandora 2100? где такое реле идет уже в "базе".

Насчет моего выбора, то я бы построил защиту на базе 577-го Пандекта по такой схеме: 1870 + пандект 577 (установленный в салоне) + дополнительное радиореле Pandect IS-112 под капотом + реле капота HM-05 + Defen Time.

Помимо отличной угоностойкости, в качестве бонуса будем иметь функцию "Свободные руки".

Но, повторюсь - это мой выбор и навязывать его кому-либо ни в коем случае не стану....

ol_ti, есть ли смысл докупать комплект для программирования системы? Система поставляется с какой версией ПО? Ноута у меня нет, на каком расстоянии сохраняется устойчивая связь с компьютером при условии "машина под окном"?

Если ноутбука или компьютера, который можно было расположить близко от автомобиля нет, то и в покупке модуля программирования особого смысла нет - автозапуска у вас нет, объем настроек небольшой, можно все сделать вручную...

По поводу ПО - большинство изменений в прошивках связано с работой системы автозапуска, истоирия версий для 1870/2000/2100 здесь

ol_ti, спасибо за помощь.

:) всегда рад.

А не могли бы насоветовать? Я пока придумал блокировать форсунки с двух сторон и датчики РВ и КВ, вопрос - отключением или подменой сигналов, и бензонасос. Почему Пандект лучше ставить св салоне - чтоб не терял метку?

Спасибо

Добавлено через 5 минут

А не могли бы насоветовать? Я пока придумал блокировать форсунки с двух сторон и датчики РВ и КВ, вопрос - отключением или подменой сигналов, и бензонасос. Почему Пандект лучше ставить св салоне - чтоб не терял метку?

Спасибо

При правильной установке Пандект никогда не потеряет метку и под капотом, а размещение базового блока в салоне (естественно с учетом радиореле) - это для функции Свободные руки.

Сегодня получил счёт на оплату Пандоры 1870. И э-м-мм.... нахожусь в смятении.
Это действительно реквизиты Аларм Трейда? :confused:
ООО "Аларм Трейд", ИНН ....., КПП ....., ...., Московская область, Ленинский район, деревня Румянцево,0_0 стр. 1, помещение 909 Б, тел.: +7 (495)981-34-78

а как же 471, ведь в нем тоже есть свободные руки?

2 Силантий
Все правильно. Сам заказывал 2500-ю. Получил, даже звонили оттуда для уточнения.

Силантий, Да, всё правильно - вот здесь наш адрес можно посмотреть д. Румянцево - это 600м. от МКАД

Да это мы. Не пугайтесь слова "деревня".