Pandora DeLuxe 2000 полностью блиркирует двигатель и сама умирает!
 

День первый:

В общем, катаюь на машинке 2 недели. Сигналке тоже 2 недели.
Сегодня возле универа поставил, пошел учиться... сижу на паре.... моргает зеленая лампочка - связь с машиной есть, все в норме. Учеба кончилась.

Подхожу, к машине - не могу открыть. Тачка на охране. С машиной по брелку связи нет - красная лампочка. Открываю замок электронным ключом... дергаю дверь и думаю щаз она заорет... но ТИШИНА... удивлен!
Опять пытаюсь мучать сигналку... тупняк, на брелке связи нет а тачка типо на охране... я же открыл дверь и сижу спокойно в ней. Пытаюсь завести... не канает.. стартер крутит, но ни одна лампочка не горит - двигло заблокировано полностью. Пытался сбросить клеммы аккамулятора и снова нацепить - так 2 раза не помогает!!!!!
Попытка ввода разблокировать через PIN-код успеха не дала... лампочка даже не реагировала на ввод и нажатия кнопачки!

проблема решилась через 2 часа когда уже заепся основательно и взял ключик чтобы обжать болты на клеммах. Обжал плотно и сигналка ожила.... хотя зажато изначально также сильно было!!!

К слову, аккумулятор еще с японии на последнем издыхании... не знаю как я на нем езжу.... ему хватит погонять мафон 20 минут и тачку уже не завдешь...

К слову, в чем могла быть проблема? Кто сталкивался? как решать если опять вылезет!

День второй:

Сегодня приключения продолжаются...
Сегодня оно заблокировало мотор 3 раза НА ХОДУ. В центре города вставал в цетре потока... еду еду в пробке, вдруг БАХ и двигло заглохло. Далее сигналка будто умерла, не реагировала не на брелки не на нажатие любых кнопок, ни на ввод пин-кода... будто просто нету питания в сети авто и все, стартер крутит, ни одна лампочка зажигания не горит на панеле.

Включалась также сама неожиданно как и выключалась, первый раз через 40 минут, далее через 15 и в третий раз где-то минут 10 простоял! Я в недоумении... это точно не аккумулятор!


День третий:

Поставил машину нафиг... звонил по гарантии сказали - приезжайте... я опасаюсь - надо ехать в другой конец города по пробкам в 4 ряда. Опять раз 5 встану пока доеду.... >:o

город: Владивосток
машина: Subaru Legacy

Проблема очевидна.... скорее всего некачественный монтаж а именно питание сигнализации!!!

Кстати, када у Вас авто на стоянке на охране была и потом неожидано (после протяжки клемм) сигналака заработала она начала "орать"??? что на дисплее показывало???

Ежайте к установщикам.... в дальнейшем думаю у вас еще и другие проблемы появятся если прав я окажусь.
АКБ тоже следовало бы заменить... да и вообще проверить токи в "уснувшей" машине... Машина не дешовая, а экономите на АКБ. Кстати выжырать АКБ штатная электроника может тоже при некачественном монтаже. Все дороги ведут к установщику, скажите пускай ток померb.n и Вам покажут... должно быть не более 0,05 Ампера (точно для этой модели не знаю). Удачи.

у меня такая же машина, ток в охране 0,09А

На брелке показывало моргающий аккаумулятор, типо падение напряжения! Да, начала орать, т.к. была закрыта, когда отключилась.

Я не думаю АКБ, т.к. отрубалась прям на ходу!

KveNtiN`BuratiNo, проблема с качеством монтажа сигнализации, это ясно. К установщикам на устранение брака. И дай бог чтобы это был случайный еденичный брачек, а не "крутая профессиональная быстро-скрутка"

Да нет, за 2 недели не заметил ни одного шлюка сигналки.... за исключением этого - когда просто тупо умирает сигналка и то в последние 2 дня. Были бы проблемсы - они бы сразу вылезли.

KveNtiN`BuratiNo, Мне почему то кажется, что новый аккумулятор решит все проблемы.

а сразу это как ???? 2 недели как раз и есть сразу... вобще что мы в полемику то.... Вам сказали в чем проблема и что нужно сделать..... к чему гадать то и спорить с сынсеями этого форума у которых опыта поболее будет. Замена АКБ думаю не решит проблеммы, но эт не значит что нуно ездить с дохлым аккум.... Битесь ехать в другой конец города, звоните установщикам с притензиями! и пускай они уже к вам приежают.... помню один раз забыл провод заизолировать.... вспомнил када уже машину отдал!!! Отзвонился хозяевам, съездил и исправил!!! Бывает....
Косяк плохого контакта может и через пол года выстрелить... где нить в лесу.
Про 0,09 возможно.... ток многовасто как то.... считается до 0,1 А это норма.

Приезжали по гарантии.... смотрели, перекрутили полностью питание.... уехали.... а через 3 часа все начало повторяться... позвонил снова - сказал приедут сегодня и заменять блок на новый, скорее всего тот навернулся! :-\ из за него вот такие проблемы!

Дай бог что бы помогло :)
Возможно что и брак (по питанию...) на то гарантия и существует! :)