DF-DI и DXL 2500
 

Хочу сделать чтоб DF-DI закрывал капот и ставал на охрану одновременно с сигой. На какой канал лучше всего повесить иммо и нужно ли какие доп реле?

Всем спасибо за помощь. Особенно порадовала техподдержка куда сегодня звонил по этому вопросу по указанному на сайте тлф. Я конечно понимаю что Ваши установщики самые установочные в мире, но техподдержка для того и существует чтоб помогать пользователям Вашей продукции а не обсуждать чьи-то способности и профессионализм, идиозно хихикая в трубку. Научите их сначала с клиентами разговаривать. А то ведут себя как быдло из колхоза.

Не буду обелять техподдержку Алармтрейда, но Вы не совсем верно поступили.

Вы пытаетесь соединить между собой 2-а устройства разных производителей. Причем Вы хотите, чтобы в определенном режиме работало устройство ДРУГОГО производителя! В функционале Пандоры не заявлена возможность работы с DF-DI, зато в DF-DI заявлена возможность постановки от любого внешнего устройства.

Я бы выяснил сперва какой импульс (реально, откуда Алармтрейдовцы знают о требованиях к импульсу постановки на охрану DF-DI?) нужен для постановки на охрану, а далее бы решал, достаточно-ли инструкции к Пандоре. Ведь там написано, что каналы Пандоры могут работать практически в любом режиме, вот только с разной нагрузкой. В зависимости от этого и решил, необходимо или нет реле.

С Уважением, Алексей

Я техподдержка и не собираюсь учить кого либо устанавливать охранные комплексы по телефону. Если надо могу для всех страждущих организовать курсы...
а то достали вопросами как концевики подсоединить, где искать блокировку под капотом, как подключить ЦЗ....
Экономия на оплате специалиста по установке охранных систем ни к чему хорошему не приводит. Потом начинаются звонки типа "ну вы же по телефону мне так сказали"
А я ещё и помог... теперь если клиент а не установщик, буду говорить "есть инструкция по эксплуатации, а в установку лезть нечего!!!"

ат-сервис, думаю ваши эмоции не к месту, если не хотите по сути вопроса отвечать, тогда зачем вообще постить?

на данном форуме есть подфорум для обсуждения сигнализаций сторонних производителей, для построения гибридных охранных комплексов с компонентами Пандоры или Пандекта или других устройств АТ, стало быть имеет смысл по возможности отвечать на заданные вопросы.... или зачем тогда нужен данный форум?

Господа, что за нездоровая фигня?
Если вы не можете культурно и терпеливо отвечать на обращения людей, проявивших интерес к нашей продукции, значит, вы занимаетесь не тем делом в жизни. Помогать людям, комфортно для них - ваша прямая оплаченная служебная обязанность.
Как бы ни был неправ ваш собеседник (с вашей точки зрения), вы по-любому стараетесь быть ему полезными и доброжелательными.

Это вопрос элементарный, и если ты не получил на него ответ на форуме, это значит одно, что никто из профессионалов не удостоил внимания эту тему...
Потом ты звонишь в техподдержку и получаешь подтверждения того, что ты не разбираешься в элементарных вещах. Так зачем срывать злость на людях, которые тебе объяснили как чего подключать и всего лишь подчеркнули, что надо быть осторожным , так как ты не установщик...

мммм... Почитал инструкцию на DF DI Есть здесь
Я так понял имеется ввиду безусловная постановка на охрану?



3. Автоматическая постановка от автосигнализации (штатного центрального замка) автомобиля: К цифровому иммобилайзеру DF-DI должна быть подключена штатная (иная сигнали-зация) или центральный замок автомобиля и спрограммирован режим безусловной
постановки под охрану.
• при постановке брелоком штатной автосигнализации ( центрального замка) или ранее установленной сигнализации на автомобиле на охрану – цифровой иммобилайзер DF-DI немедленно, переходит в состояние охраны, все подключенные охранные зоны
принимаются под охрану, электромеханический замок капота закрывается автоматически через 1 сек.


Но в инструкции нет ни слова о характере этого импульса. На мой взгляд, скорее всего одиночный небольшой длительности что то типа 0.5 сек. какой ещё импульс можно с любого штатного ЦЗ получить?

На 99% уверен Что Pandora сможет выдать на любом из таймерных каналов CH1-CH5 необходимый импульс. какой канал выбрать - как удобнее. длительность, если что, программируется. Так что противоречий из-за чего могло бы не заработать не вижу.

Да ставил я эти супер-системы... такого гемора как при установке чудо-систем я не испытывал давненько.
Программирование идиотское, иногда функция включается с 5...6 раза, неудобные в установке, в эксплуатации ваще жесть...
То перепутают цвета в разъёме, то сделают кривой считыватель (таблетка не касается контактов), я всего не помню...
Так что уважаемый Traktor Вам все таки не мешало сначала со спецами посоветоваться, а уже потом покупать охранку, но никак не наоборот - купить охранку и сидеть и думать что с ней делать...
"Плюс" она хочет, чтоб в охрану встать, достаточно импульса с силового провода цз.

Вообще, я склонен согласиться с товарищем из техподдержки, ибо сам неоднократно встречался с товарищами, что закупили сигналку и стараются её поставить самостоятельно, сэкономив на установке, и не обладая нужными знаниями.... Поэтому звонят и геммороят вопросами элементарного свойства, воруя, по сути дела, чужое время, в надежде выкроить себе каких-то материальных льгот... ИМХО.

Можно использовать канал, который "по умолчанию" при постановке на охрану выдает импульс "стеклоподъемникам".

Если продукт продается в розницу и производитель декларирует техподдержку - то извините (назвался груздем...) :-\

Другое дело, что вопрос в данном топике поставлен некорректно по отношению к производителю Пандоры. Производитель не обязан знать чего хочет DF-DI (который к пандоре не имеет никакого отношения) и разбираться во всех "посторонних" устройствах.

Многоуважаемому Traktor'у по телефону был озвучен более простой вариант, использовать встроенное реле СН1 и перепрограммировать канал по событиям "при постановке на охрану", даже было сказано, что серый-чёрный провод обрезать, серый к DF-DI, серый красный на "+". Таким образом мы не вяжем доп. реле, тем самым облегчая себе установку.

Всё это так, но, имхо, применительно к тому, когда клиент звонит для того, чтобы получить техническую консультацию, а, если он звонит, чтобы люди за него реализовывали его технические устремления... Я б тоже послал, кстати, когда Альтоникой занимался, один дед мне раз пять звонил, требовал консультаций, как ставить гуард 03 и пейджер РП-100, причём именно требовал сказать ему, что и куда подключать и каким образом, был корректно послан.... Мне кажется. данный случай, как раз из этого примера, имхо....

вы не совсем верно понимаете термин техподдержка.
Для всех - это возможность связаться со специалистом и решить возникшую проблему с оборудованием, а не висеть на проводе неопределенное время, задавая вопросы типа - как и что можно подключить, а куда лучше протянуть, а как это работает и т.д. для это есть люди которые занимаются установкой подобных систем, имеют опыт работы с машинами и умеют разбираться в различных охранных системах.

Теоретически, можно конечно упросить техподдержку дать консультацию по установке охранной системы в режиме он-лайн, а кто-то, в этот же момент, не сможет дозвониться и получить ответ на более важный вопрос.

это конечно лично мое мнение, но, исходя из первого поста, человек просто не сталкивался с установкой и ему сложно понять что и как работает.

На счет техподдержки:
На мой взгляд техподдержка должна оказывать консультации по функционалу устройства, разъяснять пункты инструкций, возможные функции и методы их реализации, т.е. техподдержка ведется в рамках теории.
На практике - подключить сигнализацию по телефону, т.е подключить провода - возможно, но практически не реально, т.к.:
1. если клиент разбирается в электронике - ему такая помощь не нужна, а если не разбирается - то он может не только повредить сигнализацию, но и авто.
2. В телефонном режиме будет затрачено на порядок больше времени, чем при реальном монтаже. Более того нет гарантии что клиент все же правильно поймет комменарии и не перепутает провода.
В комплекте любого устройства есть полноценная инструкция, опираясь на которую, можно подключить что угодно к чему угодно на прямую или через дополнительные модули сопряжения.
Однако эти инструкции не всегда понятно написаны. Разъяснением этих непоняток и должна заниматься техподдержка.
Например: какой канал как работает и какие сигналы подает или может выдать. Соответственно если Вы пытаетесь согласовать два разных устройства. Прежде чем звонить в техподдержку Вы должны узнать какие сигналы нужны для чужого устройства или что оно выдаст. И уже опираясь на данные по обоим аппаратам - делаете выводы о возможности ли не возможности совместной работы или о необходимости промежуточного согласующего модуля.

Бывает такое. :-d
Согласен. Это первоочередная задача.
Согласен.
Не согласен. Если вопрос касается пандоры - надо отвечать. Хотя бы в формате "Это подробно написано в инструкции, страница такая-то".
Данунафиг. Не всегда обращение к "людям" будет лучшим вариантом. "Люди" могут прекрасно разбираться в твоем авто, но ничего не знать про те устройства, которые ты хочешь использовать. Или наоборот. Или вообще окажутся "не специалистами". И еще много "или".
Если б я обратился к "людям" - у меня бы пандоры не было. А был бы шерхан или старлайн. Поставил сам, доволен. Техподдержку не доставал, была какая-то фигня с брелком - само прошло. ;-)
Насколько я понял из ответа уважаемого ат-сервис, топикстартер именно консультацию онлайн и получил, поэтому непонятно, чем он не доволен.
Согласен.

я описал обобщенную ситуацию про установку по телефону :-p


однозначно, это даже не обсуждается

но, если вернуться к частному случаю
хочешь - сделай, не знаешь как, обратись к специалисту.
Техподдержка - это не специалисты по установке, в прямом толковании этого термина.

это опять же частности. их нет смысла здесь обсуждать :-p

А как насчёт того, чтобы обратиться к хирургу, чтобы он проконсультировал по телефону как вырезать аппендицит или ещё чего-нибудь.... Почему подобное никому не приходит в голову, а вот поэкспериментировать таким образом с сигналкой и машиной- пожалуйста.....

ДимаМ,
+1

Спасибо всем кто ответил.
Не стоит впадать в крайности с хлебом и хирургами.
С подключением каналов затупил сам т.к. не дочитал следующую стр мануала после общей схемы.
Установил все достаточно легко и не стоит опять обсуждать чьи-то способности в инсталляции сигналки.
ат-сервис, Конечно спасибо что подсказали по подключению.
Просто повежливее надо быть. Грамотные установщики есть не везде и кроме как у Вас спросить больше не у кого. И звонил я Вам рассчитывая на ВАШУ квалификацию.