DXL 3300 + pandect
 

Что посоветуете ставить и как правильно на outlander XL:
Не требуется : автозапуск, hands-free.
Требуется: иммобилайзер (карточка), штатное складывание зеркал и дозакрытие стекол, замок на капот 2 шт +ВМ103 (1-2-3 шт) + 1шт. модуль (H-05).
Хочется 3300 (наверняка потом митсу прошьют потом) + какой минимальный пандект (4хх или 5хх) ?
Бюджет в районе 25 т.р.

477-й вполне подойдет

будет, но в будущем..планируете запуск?

автозапуск не любитель.
свободные руки не нужны

Пока думаю что 3300 + defen.time double lock+ 477+вм102
HM-105 нужен ??? или дефентайм срастется с 3300 ????

su8, срастётся т.к. есть 11 таймерных каналов, просто придется 2-мя пожертвовать... вообще с любой срастётся просто таймерных каналов, как правило, жалко. Если управление по CAN-то каналы как бы и ненужны - можно реализововать разного рода сервисные функции. Только одна загвоздка - Ваш автомобиль пока не в списке поддерживаемых :(
Поэтому скорее 3000-ю или для экономии средств 1870i придется устанавливать.

Если автозапуск в принципе не планируется, то можно взять 1870и и скрестить ее с кан-модулем меориды (других для ХЛ пока не встречал), но вот достать его, если официально, можно только через диллерскую сеть митсу, т.е. вместе с их не очень хорошей установкой, да и недешево. Нужно искать возможность купить его у каких-либо оптовиков. Этот модуль упростит установку: есть сигналы открытия дверей, нажатия тормоза, возможность дожима стекол и складывания зеркал при постановке в охрану.

Модуль можно взять CAN-pro, там и пошаговое открытие и поднятие стёкол, плюс 3000 сигналку и будет вам счастье.

Добавлено через 2 минуты

3000+deffen.time+IS477+IS112+HM05 это будет намного правельнее +свободные руки+снятие с охраны в присутствии метки(даже если подрежут ключи и брелок,то не смогут снять с охраны без метки иммо)

а нужен ли hm-105 ? в такой связке? вроде нет.
Ну а если оставить закрытие стекол и зеркал складывание с помощью штатного ключа??? Или уже в этом случае такого не будет?
А если будет , то противоугонность уменьшится?

Если хотите отказаться от НМ-05, то нужно использовать пандект 471, но его нужно устанавливать под капот, а там связь с меткой не очень стабильна.
Я уже писал, что противоугонные функции при использовании поднятия стекол и складывания зеркал от штатного ключа никак не изменятся.

а зачем создавать "дыру" в комплексе?

Отказываться от цифрового HM-05 никак нельзя.
Только советую все-таки ставить 477 в салон, а IS-110/112 под капот. Про проблемы 471 тут сказали, повторять не будем, но и с 470/477 под капотом бывают проблемы с потерей метки (и я о них читал на форуме). Конечно же это связано с местом установки, но все установщики пытаются заковырять иммо надженее и это разумно.

Только вчера забрал suzuki sx4 с набором pandora 3000+deffen.time+IS477+IS112+HM05. Я не обговорил этот момент перед установкой. В надежде, что авто небольшое, проблем со связью подумал, что не будет. Ан нет :( как только зажимаешь метку в руке (когда сидишь на водительском месте) - она пропадает... а значит во время движения в зависимости от того, где будет метка, если ее случайно закрыть рукой, например в кармане, и связь будет потеряна (у меня на другом авто с 471 пандектом именно так и происходит, когда метка в кармане брюк, забудусь и "неудачно" положу руку на ногу). Вот так :-( Либо заставлять установщиков проверять таким образом (зажимать метку в руке) в момент установки, а то теперь переустанавливать ну совсем не хочется.:(

эксперименты по 471 иммо я уже описывал на этом форуме. Его можно установить так чтобы метка не терялась, я сейчас очень ним доволен.

моно сделать и без кан модулей закрытие стекол и зеркал :) правда эт колхоз. Недавн делал.... ток tit v было закрытие люка..... и + приоткрытие люка и передних стекол для проветривания (летом на кондиционере салон быстрей охлаждается).

а что из серии 57х пандеков мне поставить лучше в связке с 3000 ?
начитался про связь 4хх , в 5хх серии вылечили дальность или только 3-х коорд акселеметр?

И ещё если подключать так, что снять с охраны можно только в присутствии метки , то с балкона не выключить кричалку (датчик удара сработал например)??? Т.е. нет метки - не снять 3000 с охраны (кража ключа), или метка только в салоне прочтется??

и что там? нормально они работают, если не ставить в металлической коробке.


выключить

да, с охраны снять только с меткой

в чем отличия 571 от 577 ?
Знаю что "постоянное питание", тока не знаю что это дает и зачем.
Скудно описано на сайте для простого покупателя...
Какой ставить в связке с 3000???

вы ведь уже спрашивали, Вам неоднократно отвечали...477-го вполне достаточно будет.


нет такого

Берите 577 и не мучайтесь:
Режим Свободные руки есть
Дополнительными релюхами и прочими атрибутами - управляет
3-х координатный датчик
Маленькие габариты
Пока новее ничего нет, правда скоро выйдет 590.

А вообще, на Вашем месте, я листал бы форум и читал коментарии, а еще лучше документацию - на сайте АТ есть.