Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Расскажу и я...
Автомобиль жены - Mazda2, сигнализация - Pandora 2500 (с подключённым автозапуском).
Режим работы - 6-10 снятий/постановок на охрану в течении дня, 2-3 автозапуска - в таком режиме штатная батарейка прожила примерно 3 месяца.

Теперь - просто купил недорогую зарядку NEXcell + 4 ААА АКБ 1000 мА в Ф.Центре (не реклама!!! - просто таких небрендовых, но недорогих АКБ вроде бы больше нет...). Прекрасно знал, что напряжение АКБ 1.2В, а не требуемые 1.5В.
Получается, что полностью заряженной АКБ хватает примерно на месяц или чуть больше, НО пара заряженных АКБ дома + один всегда с собой снимают проблему разрядки.. Но, так как Мазда жены, первое время бывали проблемы
Про индикатор - при установке полностью заряженной АКБ индикатор показывает 2 деления; в течении месяца индикатор не уменьшается; при разрядке АКБ брелок просто отключается, при включении на индикаторе 1 деление. Конечно, индикатор не отражает действительности, но это особо не напрягает - с собой всегда есть заряженная АКБ.

ИТОГ - затраты на зарядное устройство + 4 АКБ = 520 рублей, этого комплекта АКБ хватит на 3-5 лет - получается удобно и недорого...
Но, конечно, каждый решает для себя...

смысл мне обижаться?
по поводу неработающего индикатора - я уже ответил, и могу сказать, что у себя в регионе мы придерживаемся такой же политики, если попадается такой брелок - меняем.

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

я может конечно не прав, но если бы производитель сигнализации давал бы конкретную характеристику батарейки или работал индикатор то и вопрос был бы другой, но если например у моей жены на машине стоит шер-хан который показывает реальный разряд батарейки то и вопросов к нему нет!!! здесь же нет реального показателя разряда батарейки..... то тогда не надо писать на сайте АТ что наши сигнализации самые лучшие . я хочу того за что деньги заплатил! в следующии раз я куплю шер-хан и натыкаю побольше механических и электронных блокировок, вот и все. зато буду уверен что свой авто открою , а не буду звонить друзьям и близким чтобы привезли мне батарейку или бежать в ближайший магазин! у меня на машине раньше стояло противоугонное устройство которое в авторизованном сервисе сняли и проводку востанавливали в течении 5 часов, я это устройство сохранил , но при нем не работал автозапуск, если его использовать!

Вы пишите слово в слово как Иван Иванов. Полная его копия Даже ошибки теже.

Поэтому и вопрос Вам тот же: почему бы не воспользоваться кнопкой VALET

Mich-а вы еще скажите что этот Вольдемарище это я-же и пишу.
Почему мне ничего не дала кнопка валет я уже писал-машина была снята с сигнализации. С помощью кнопки валет она только снимается но не ставится на охрану. Что и как у меня реализовано я естественно вам рассказывать не буду. Впрочем как и любой здравомыслящий человек не будет рассказывать свои изюминки в построении.
А то что человек в недоумении от срока жизни элемента так по вашему оно (недоумение) каждый раз у разных людей как-то должно по разному проявляться?

ИВАН ИВАНОВ сам по себе, а я сам по себе . по поводу срока жизни элемента питания я вообще молчу кругом одно китайское фуфло. по совету поехал по магазинам купить аккумулятор и зарядное, опять все китайское. а так хочется качественного товара! а на счет кнопки ВАЛЕТ( нужно знать и помнить алгоритм снятия) и запасной батарейки, это тоже самое что возить с собой на прицепе запасные детали или автомобиль!

Вольдемарище сейчас тебя "прикончат"-я тоже самое говорил))))))))))))
Аккумулятор без разницы какой-можно зарядить. Лишь-бы индикатор работал. А то...((((((((((( Я уже побегал разок вокруг машины.
Кстати снять валетом не просто а очень просто. Набираешь пин-код и всё!
По поводу вожения запасной батарейки. Цитирую одного товарища-"так делают все умные люди". Так что возите Вольдемар, возите. Ибо будете причислены к умным людям!))))))

И читаете, извените, так же не внимательно. Я не сказал что Вы и Иванов один и тот же человек. Я сказал, стиль изложения у Вас одинаковый.
А в чем вина АТ что фуфло китайское.
Знаю: Не написали в инструкции - Китайское фуфло не использовать
Алгоритм снятия кнопкой VALET до банальности простой. Если Вы не можете запомнить код - рекомендую установить считыватель iButton - цена его не большая, но решает очень много проблем.

Вы уж как то определитесь - то Вы не можете снять с охраны и не можете завести авто, то Вы не можете поставить на охрану.
Вы придумайте себе полноценную историю, запишите на бумагу и когда повторяетесь читайте с бумажки.

прикончат или нет - мне все равно, я имею право на свое мнение . если у людей мысли сходятся- не значит что мы дураки или однояйцевые братья. S800 пропал по тому что у него рабочий день закончился... наверное умные люди еще туалетную бумагу с собой возят - в рулонах, всегда и для всего готовы. но я себя никогда дураком не считал и не буду!