Не известен пин-код,как быть?
 

Пандора-2000,при замене батарейки перестала реагировать на брелки(оба),клиент пин-код не знает(купил машину с установленной сигнализацией).Вот снял Пандору,положил на стол,подключил через RMP-01 к компу,сижу подбираю код.
Вопрос:Есть ли какой альтернативный способ(перепрошить,или ещё что нибудь)?

нет, только мучаться подбором

либо замена блока, но это уже за деньги, к сожалению...

Спасибо за ответ(буду мучаться)

Почти девять тысяч комбинаций да и время на ввод одной комбинации минимум 8 сек. Это ж сколько прийдется мучаться. :)
Если не сложно - напишите результат по времени.

очень хочеться узнать как решилась проблемма дело в том что я тоже незнаю пин код

если не знаете то:
- подбор
- замена основного блока сигнализации

Другого не дано.

Сомневаюсь - к блоку идет карточка с кодом и у сигналки есть серийный номер. Я думаю у производителя есть вся база и код можно узнать по серийнику...

Зря сомневаетесь ! Если пин был изменён то откуда его сможет узнать производитель. А заводской пин у всех ПДЛ2000 - 1-1-1-1- вот и вся база!

А секретным кодом, сервисный не сменить ?

"Для аварийного снятия автомобиля с охраны используется индивидуальный ПИН-код (Master-Code), который располагается под защитным слоем специальной пластиковой карты, входящей вкомплект автосигнализации." Изменить с помощью этого кода ничего нельзя. К стати в ПДЛ2000 эта карточка не предусмотрена вовсе.

срочно меняю пин-код 0_0

это относится только к 3000 серии
вопрос уже поднимался
ПИН-коды прописываемые в сигналку на производсве, нигде, кроме как на вашей единственной карточке, не сохраняются.

"Если система была под охраной, то после правильного ввода индивидуального ПИН-кода отключится режим охраны. Если система была снята с охраны и выключено зажигание, то после правильного ввода индивидуального ПИН-кода система перейдёт в режим программирования настроек"
Текст из инструкции - получается код подходит и для пограммирования системы.

Попробуйте изменить какие нибудь настройки с помощью кода на карточке. По результатам отпишитесь!

код на карточке снимает с охраны и так же вводит в режим программирования....... другой код только в режим программирования.

Получается если кто-то подсмотрит мой ПИН код на сервисной карточке то автомобиль будет в полном распоряжении злоумышленников. Даже если ты об этом будешь знать изменить мастер код не получится! Опять-же только замена
сигналки? И Тогда не понятен смысл сервис кода.

Все, я так понимаю, рассчитано на человека не привыкшего копатся в всяких там настройках, проводах и т.д. Для сервиса, где он обслуживается серви-код. Для него лично Мастер-код с карточки. Т.е. два кода - это однозначно правильный ход!
А вот то, что Master- код не меняется - , по моему мнению также - большая "дыра", которая в определенный момент умножает ценность приобретенной охранной системы на "0". Примеров можно привести множество. Самым очевидным является приобретение автомобиля, с уже установленной Пандорой >3000...
Я уже на форуме в разделе хотелок об этом писал. Как вариант предлагал на карточке сделать широкий участок, где ручкой можно записывать измененный мастер-код. Ну и добавить в программирование возможность его изменения. До сих пор от производителя реакции ни какой. :(

у меня на 2500 нету карточки! тупо забил код сам и все!

Карточкой с Мастер-кодом комплектуются модели начиная с 3000-ной..

Был бы шоколадным такой вариант:
1. зашли в программирование с сервискода - в п. !-2 меняем сервискод.
2. зашли в программирование с мастеркода - в п. !-2 меняем мастеркод.

Но такого варианта нет. :(

ага и потом подбирать 2 кода пару лет сидя дома:-p :-p :-p
во чел. на форуме один еще ни как подобрать не может!

Тем кому нравится подбирать код, существующих на сегодня условий вполне достаточно... ;-)
Для того чтобы избежать подобного я и предлагал сделать область на карте, где можно и НУЖНО записывать ново введенный мастер-код.
А при нормальной покупке-продаже все ключи, шильдики, карточки передаются новому владельцу...

лично у меня в отдельной книжке для Установщика (шла в комплекте) есть страничка где в квадратиках вписываем пароль!!!:-\
я свой вписал:)

она есть у каждого владельца данных систем:-\

Хозяйка не дождалась подбора кода,и буквально через недельку поставила себе другую 2000. Я же, без особого фанатизма(первые три вечера по 300 вариантов перебирал,дальше как получалось)нажимал Valet до февраля месяца,а потом как в анекдоте-напарнику стало не интересно, пасивно наблюдать за процедурой,он попробовал,наугад(получилось с 3 попытки, 5743).Лишил, можно сказать, меня смысла жизни. Вот такая вот проза
P.S.:Если честно,то конечно,больше меня тянет,да и продолжал я подбор,из спортивного интереса(ЭКС, подбирал не раз, максимум за 3 часа с перекурами,правда 3-го не пробовал)

первый раз подобрал код несознательно,просто нажимал валет на второй или третий раз.Когда лампа заморгала разноцветно даже не понял что случилось.Цифры не запомнил.Когда возникла необходимость прописать отремонтированный брелок понадобился пин код.Стал подбирать.По первому опыту помнил что цифры все от 1 до 5 максимум.Два часа и около 250 вариантов-и вот я его нашёл!Теперь беда в другом,брелок не прописывается,а новые на 1500i не выпускают

Господа!

Я вот тут почитал данный топик, позволю себе высказаться:
- момент первый, по поводу "уже установленной сигнализации" - мастер код вам должны и обязаны выдать с НЕ поврежденным покрытием, первый момент
- момент второй: согласен, что вполне вероятно - статичность и не изменяемость кода - попытка отконтролировать каким либо образом ту же базу таковых, возможно - для бедующих целей. На данный же момент - насколько мне известно - вам никто не в состоянии выдать код мастер уровня - даже производитель
- соглашусь - изменение мастер кода более логично, нежели его статичность и аргументов нахожу едва ли

И последнее - для любителей защитить себя и уверенных в своей памяти (по поводу подсмотрели и тд.) - есть пункт программирования (которым пользуюсь и я в частности) который гласит "Запретить снятие ПИН-кодом" (по версиям не в курсе - где есть где нет), вот вам и весь периметр с ОДНИМ и ВАШИМ кодом: смените - сервис - код и активируйте данный пункт - и как говориться память вам в помощь :-\8-)

Востанавлеваю заводские пин коды в том числе и на карточках (Приморский карай), если что обращайтесь.

callback, запрет снятия пин кодом возможен только при наличии меток tButton, и никак иначе. И память тут не поможет, если уж запрет, то запрет :)

tviktor, вы бы хоть ошибки бы в посте исправили ;)

Достоверно что работать запрет при иных случаях не будет?

Я не проверял и четсно не читал - воткнул эксперементально...

Ну из эпохи 2ххх сигналок было именно так. Причем была ремарка, что если ни одной таблетки не записано, то опция игнорировалась, иначе - замкнутый круг

Обсуждаем то серию 3ххх...

Ну на 3ххх я не пробовал. Но ведь врядли что-то менялось в этом плане.
Если запретить снятие пином, то в случае проблемы с брелоком, РФ или эфиркой - будет адская большая "Ж".

Это - да, вот и про память мой коментарий стал уместен...

При этом всем не нужно страдать излишним - система, если ты хозяин всегда даст о себе знать и даст собой управлять - напомню, даже севший брелок даст после обновления элементов питания снять с охраны - ну а раз так вышло - что ж - ситуация не штатная - ЗА ТО: решен вопрос который беспокоил ребят...

Добавлено через 27 секунд

:-\ ;-)

Это если он сел. У меня было 2 случая - один брелок нырнул в кофе, второй со второго этажа. На удивление они оба живы, но ведь летальный исход был так близок, что ни одна бы батарейка бы не помогла. И в этот момент наступает такая ж..засада... Особенно для рядового пользователя, которому цвета проводочков по барабану :)

Кроме подбора какие варианты? Что то тоже купил машину с 3000 пандой и нет реакции на брелок.

Добавлено через 2 минуты

Блок менять за многие тысячи руб нет желания. Проще тогда допотопный китайский старлайн поставить за 1500 р.

Добавлено через 4 минуты

Подбираете?

Меняют...

ромаnыч, для начала надо попробовать сервисный пин-код - 1-1-1-1 ПРИ СНЯТОЙ ОХРАНЕ (я надеюсь брелок не работал уже при покупке и сейчас система НЕ В ОХРАНЕ).
После входа в программирование- ПОПРОБОВАТЬ ПЕРЕПРОПИСАТЬ брелок.
Подробности тут http://www.alarmforum.ru/forum47/thread5658.html

По идее у сигнализации есть карточка с мастер-кодом, которым её можно даже снять с охраны ( а также и в программирование зайти тоже). Карточка скорее всего у старого владельца, если покупали машину не через перекупов, то трясите владельца...
Если же Вас угораздило поставить на охрану и потом брелок "вылетел", а второго у Вас нет (А ДОЛЖЕН БЫТЬ!!!), то помочь смогут только на заводе изготовителе, куда блок будут отправлять , если Вы обратитесь в ближайшее представительство фирмы.

Допотопный starLine уже давно нее вариант. Их подпольно клепают китайчата и качество не айс. Лучше уж ставить StarLine A91 ФАБРИЧНОГО происхождения хотя бы. Но это уже не за 1500...