Я уважаю ваше частное мнение))))

Ответ правильный. 470 без режима свободные руки.

Вот как значит. Интересно, а Ультра знает, что ей сливают старье?

fisher, а почему старье?
470-й Пандект пока продается. Свободные руки (главное отличие 477-го) далеко не всем нужны.
И в любом случае. Не стоит недооценивать спецов УС. "Им сливают..." Кхм... Они прекрасно разбираются в ассортименте и свойствах продукции своих конкурентов/партнеров.

Будущее за Пандорой и Пандектами. Это и ежу понятно. А ДимеМ респект и уважуха, что не побоялся всех нас предупредить.

Все правильно. В конкуренции все методы хороши. Так что если питерские лохи ведутся, то надо их учить.

Считайте, что шутку вашу оценил.... Хотя в каждой шутке, как и в этой тоже, доля шутки не такая уж и большая.

Пару месяцев назад поставил себе блэк баг. Вроде все ничего, но достали
проблемы с этой черной карточкой. То заводится, то не заводится. Или на
ходу глохнет. Да и здоровенная она какая-то. Ездил к этим "мастерам"
несколько раз - бесполезно. Наконец решил снять его и установить Пандект
470. Теперь доволен как слон. Карточка маленькая, аккуратная. Вот теперь
думаю и автозапуск себе поставить. Однозначно выберу Пандору. Только не
решил еще какую. Тем более, что с родным иммобилайзером наверное будет
работать лучше, чем с другим. Что посоветуете?

Очень полезная тема! Значит 470-е Старлайны - это старые Пандекты. А у старых Пандектов были проблемы с карточками и внезапной блокировкой двигателя при автозапуске. У новых Пандектов, к счастью, этих проблем нет. Что посоветуете в такой ситуации? Можно перешить эти Старлайны в вашем сервисном центре? А с 350-ми аналогичная ситуация? Их тоже можно перешить?

Пандекты перепрошиваются только на производстве.
В сервисном центре перешить их не могут - только поменять (если есть основания)