Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Череп, не надо тут бочку катить на "гаражные сервисы". Довольно много из них живут лишь благодаря тому, что клиенты, которые у них уже ставили сигналки, рекомендуют их своим друзьям и знакомым. Называть их работу "не профессиональной" по сравнению с тем, что я видел после некоторых автосалонов, было-бы большой ошибкой.

Ну а по поводу грамматики - я ее за столько лет то-же уже забываю.

__________________

stotten
Я то-же много ремонтных систем видел. Но я так-же видел как колодку реле, в которой закремпирован диод параллельно обмотке, надо для правильной установки включать красным проводом на минус. Причем диод в черной термоусадке (т.е. полярности не видно)...

__________________

Я всего лишь констатирую факты. Даже по ТВ показывали судебное разбирательство по поводу надувательства клиентов одного из "сервисов" (замена новых запчастей на старые), приведшее к аварии.
И конечно, мир не без порядочных людей. Я же не говорил "100% сервисов"... Лично знаю одного частного установщика, который ставит сигналки на крутые иномарки, от которых отказываются большие сервисные центры. Бывают таланты.

Вчера Чертоку Б.Е. исполнилось 95 лет, и он в здравом уме, на ногах, еще и автографы раздает, и руки не трясутся. А ведь он еще первый спутник земли разрабатывал. Если мозг заставлять постоянно развиваться, то и проживешь дольше, потому что он "встряхивает" весь организм.
Вот, например, книгу этот человек написал. Если бы он это делал с ошибками, кто бы его после этого уважал? И куда улетел бы спутник?

Справка:

Черток Б.Е.
Ч-50 Ракеты и люди. 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1999.

В предлагаемой читателю книге (1-е изд. 1994 г.) описаны первые годы становления ракетно-космической отрасли, приведены малоизвестные факты: о соревновании с английскими и американскими специалистами по захвату научно-технических разработок гитлеровской Германии, о трудностях создания первых баллистических ракет, о походе с С.П. Королевым на подводной лодке и многое другое.

Б.Е. Черток - видный ученый и конструктор, один из ближайших сотрудников С.П. Королева. Ему довелось работать и общаться с выдающимися учеными, творцами и организаторами мощнейшей ракетно-космической науки и промышленности. Их живые портреты в конкретных обстоятельствах помогают объяснить успехи и провалы, многие страницы истории нашей космонавтики.

ОДНОГО ИЗ!!! Так вот и говорите про этого "одного из". Зачем обобщать на всех?
Из ЭТОГО:
следует именно 100%...

Есть технические ошибки, и есть грамматика. Причем последнюю может корректировать и корректирует редакция выпустившая книгу.

__________________

А из этого:
следует 99,9%.
Или Вы признаете, что в гаражах работают сплошные таланты ?

__________________

Видимо, жителей этой страны, в частности, ArtemKAD, устраивает подпольный теневой бизнес, когда люди слухами питаются - в какой сервис идти... к "гаражным талантам"...
Интересно, а лечить своего ребенка вы куда бы повезли, в деревню к "талантливой" и известной в округе бабке-знахарке?

Ну уж точно не под красивую вывеску дипломированного специалиста с купленным дипломом лечение которого все в округе кроют "не злым тихим словом".

Разница между знахарем и врачем из поликлиники как и между гаражником и установщиком из автосалона только в том, что первый работает сам, а второму платят зарплату.
Кроме того, "гаражнику" платят за то, что он устанавливает охранную систему, а установщику из салона за то, что-бы эта машина в салон не вернулась.
Разницу ощущаешь?

__________________

Установщиков не трогайте-им и так трудно