Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня такой вопрос, куда следует установить датчик сигнализации, который мерит температуру двигателя, чтоб его показания более менее совпадали с реальными, но и в тоже время сам датчик не перегревался и не выходил из строя? Сигнализация P3000, авто ВАЗ 2112.

на болт головки блока цилиндров....
датчик не перегреется макс температура его 150 градусов..... если конечно на выпускной коллектор не прикуртите

__________________
С Уважением *******

На шпильку крепления термостата к головке блока цилиндров, на предыдущем авто (как раз ваз 21124) стояла именно там, на нынешнем(ваз 2114) поставил туда же , на эту шпильку еще "масса" с аккумулятора идет. У меня сейчас расхождения с приборкой примерно 10 градусов, датчик холоднее, а вообще, судя по сообщениям на форуме разбег где то в среднем градусов 5.

Спасибо rodof, прикрутил датчик к болту, куда идет масса аккуумулятора, действительно показания температуры стали более реальными. Кроме этого, думаю посадить датчик температуры двигателя на термопасту, на которую садят процессоры компьютеров, для улучшения теплопроводности. Может удастяся из погрешности убрать еще несколько градусов.