Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну и где реакция производителя?
Судя по всему чихать они хотели, придется подобрать другую сигналку для новой машины.

P.S. У меня на старой машине 3000, так продление не работает!

Ну что вы, мы стараемся внимательно относиться к пожеланиям пользователей наших систем. Все ваши пожелания учитываются нами при разработке новых моделей, а самые полезные и необходимые добавляются и в текущие изделия.

Чтобы не быть голословным: сейчас испытания проходит прошивка для Pandora DXL 3300 в которой до 2 минут увеличено время програмной нейтрали и внесено еще несколько изменений о которых говорить пока рано.

Теперь по поводу увеличения времени после АЗ\ДЗ при деактивации охраны - этого мы делать не будем, так как это влияет на безопасность. Мы на практике сталкивались с людьми, которые после АЗ/ДЗ просто вставляли ключ в замок зажигания, забывали поворачивать его и при начале движения машина глохла ( Как правило это машины с АКПП где контроль ручника замыкают на массу). Если увеличить время до пяти минут уверен - таких случаев станет гораздо больше...

Еще раз повторюсь, что мы всегда стараемся реагироовать, на деле ваши пожелания мы всегда обсуждаем с инженерами и рассматриваем их по всем аспектам, но к сожалению не всегда получается отвечать на форумах. Будем исправляться. Спасибо.

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

Олег ну все же может я и не прав но это все таки относиться к проблемам монтажа т.е. работу установщиков.... если вход ручника не цепляют но есть же еще тормоз....
Мне это очь сильно напоминает когда первые сиги с АЗ "ездили" из-за того что неверно монтаж производили и не подключали ручник.... тем не мение (и Вы в том числе) не сделали же алгоритм скажем как у томогавка SE950, т.е. без сигнала ручника.... (а что установщики же не подключат, вдруг авто поедет при АЗ.... помойму удачная аналогия)

Я не соглашусь с Вами, считаю не стоит путать монтаж и алгоритм адаптированный под ленивых установщиков, давайте откажемся тогда от всех каналов, в 80% случаев из них используют только 1 канал на багажник..... зачем они нужны (мож не оч удачный пример).

Про обсуждение с установщиками.... почему этих установщиков невидно на этом форуме? как видно большенсвто голосует За и сенсеии этого форума которые находятся в "Теме" (сами установщики) по пандоре, сами пользуются ей, общаются с клиентами и тоже прекрасно понимают о чем речь и какие возможны риски...
Хочется все же совершенного продукта и не в новых моделях... а то конечный продукт будет стоить ого го го.

С уважением к АТ, Инженер АСУ Судаков Денис Валерьевич, г Магнитогорск.

__________________
С Уважением *******

Рад видеть реакцию, извините за резкость! Хотелось бы уточнить, в 3000 войдет ли новая прошивка? 3300 на мой Колеос ставить смысла особого нет.

Все же маловато, попробуйте испытать в условиях парковки на снежной горке, в ограниченном из-за рядом стоящих машинам пространстве, с двумя киндерами 8 и 2 лет и 2-3 сумками в багажнике.

И так почти каждый день.

1. А как же владельцы DXL3000?
Я уже сколько раз скатывался на спусках-подъемах, при передергивании ручника. Сейчас вот буду внедрять дополнительную кнопку, которая рвет цепь ручника, чтобы "освежать" программную нейтраль(!!!!!)

2. мать-мать-мать...
а я на практике сталкивался с людьми, которые нужные файлы хранят в "корзине" - и что теперь? В каждую инструкцию к микроволновке вписывать - "не сушите кошек!" ???

Зима, пришел к тарахтящей машине:
- снял с охраны, положил сумку, достал скребок и щетку, поставил на охрану, пошел чистить.

почистил - снял с охраны - надо:
- снять грабли с руля
- вытащить гарант из рулевой колонки(та еще процедура), засунуть его на место хранения
- снять куртку, повесить ее в машине
одной минуты на это не хватает!!!!!!!!!

Постоянно ощущаешь себя владельцем непослушной томагочи и одновременно "духом" в армии - рота подъем, 45 секунд, время пошло!!!


Ну не успеваю я ни поставить машину на охрану за 1 минуту, ни усесться в нее за 1 минуту, особенно зимой!!!

И это вот ваше упрямство подаётся под сосусом "заботы о пользователе и его безопасности" - да обалдеть можно! А то что пользователь вас материт минимум 2 раза в сутки - это нормуль? Хорошее ощущение от использования продукции возникает?

Господа разработчики, вы упорствуете в своем заблуждении!!!

Вот выдержки из инструкций к 3300 и 3500, взятых сегодня с Вашего сайта
Процедура «Программная нейтраль». В этой части они одинаковы.
1....
2.....
5. В течение 1 минуты нажмите кн. «1» коротко (с подтверждающим сигналом сирены) или
длительно 1 сек. (бесшумно) для постановки системы в режим охраны и запирания дверей. Ди-
сплей брелока при этом будет показывать вращение вентилятора и указывать на режим охраны.
6.....

Я так понимаю, что время программной нейтрали так и осталось 1 минута?

Хватит мусолить этот вопрос... меня, конечно, это тоже бесит, но разработчики забили давным давно на всё вопросы касающиеся "старых" моделей. Заметьте, сколько мы здесь не жужим - толку нет. А косяков то хватает... и с ПН, и с АЗ\ДЗ\. Да те же самые, так называемые "свободные руки" (с Pandect). Кто-нибудь пробывал? Одно название... Мне метка вообще не упёрлась, поставил только для свободных рук. Клиенты жалуются... до скандалов доходит. Зачем нужна такая функция, если она работает через пень колоду. Сейчас клиентам ставлю BlackBug Super. Да! Дороже, но гемора нет. Всё как надо.
Господа разработчики! Прислушайтесь к покупателям и установщикам!!! И не надо тратить деньги на испытания. Не надо ломать голову над новыми моделями - доведите до ума старые, и мы с удовольствием будем покупать Ваш продукт...

P.S. Но я думаю, что это пустой звук...

работает все на 3000-й, видимо не правильно что-то делаете

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

2 минуты имхо тоже мало, хотябы минут 5

nightss, Для того, чтобы достать сумки из багажника и забрать вещи - должно хватать, повторюсь сейчас испытываем...

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.