А от 1870i ? там же вроде бы только брелок другой...от 2500. Все равно не будет работать?

извените не заметил что у вас 1870 без и.... к вашей конечно подойдет от 2500 (или от 1870и которые сейчас есть).

Спасибо. Значит буду 2500 брать.

ну вот, теперь я пока снова могу управлять сигналкой с брелка. Правда не с родных, которые так и не смог зарегестрировать, а новым дополнительным, без экрана и обратной связи.Зато дешевым, 900 рублей против 2500 с ЖК-экраном. И зарегестрировался без проб лем, получается что с РФ модулем все нормально. Вопрос к представителям АТ-можно Вам выслать брелки по почте для ремонта или перепрошивки. Спасибо

Здравствуйте подскажите как разобрать брелок от пандоры 1870i а то после того как отвалилось стекло и я его приклеил с обратной стороны пары клея оставили белые полосы, нашел только один саморез под крышкой, только его нужно открутить или есть еще что нужно снять?желательно полностью рассказать процесс разборки!

саморез выкрутить, батарейку достать. остальное на клипсах, просто открывать и все, там внутри все цельное на плате, кроме кнопок резиновых!!!
особо терять нечего и ломать!!!

geleta, спасибо, разобрал и почистил уже, практически в нормальный вид привел его!

Брелок1870i
 

как отключить вибрацию на брелке пандоры 1870i

никак

Брелок от 2500
 

Я иногда консультирую своих знакомых автоэлектриков по сигнализациям на автомобили, ставили МС сигналки , ну и другие. Решили попробовать Пандору. И первый блин комом. 2 года назад взяли 1 сигналку Пондора 2500. Я установил эту сигналку на свой автомобиль. Для тестирования.
Сама сигналка оказалась нормальная, а вот брилок никудышный.
Не прошло и месяца эксплуатации , как брелок периодами выключается или скидывает время. Отвалилось стекло , хотя купили сразу с чехлом у ваших представителей. В жаркое летнее время экран тускнеет и не чего на нем не видно.
Так и болтается у меня на машине . И то думаю что то другое поставить , хотя сам блок на машине не сбоит, но из за неустойчивой работы брелка слишком не надежная автосигнализация.