[ptiz_govorun]

1. со связью как у всех, т.е. никакого заметного прогресса я в этом направлении не увидел. субъективно похоже на старый старлайн А6.
2. почему в руководстве не отражена мысль о том что если CH1 запрограмировать на встроенную блокировку соответственно, включать на снятие с охраны на постоянно, выключать при постановке охрану, то контакты реле замыкаются только при включении зажигания в положении снято с охраны?
3. через раз при постановке на охрану горит дверка на брелке, при этом все четыре концевика нормально дают тревогу на открытие.
4. предлагаю инженерам подумать каким образом подключать кабель программирования без доставания основного блока, может быть сделать на передатчике дополнительный разъем. это реально неудобно.
5. при состоянии снято с охраны мне кажется логично выключать контроль канала.
>>>мой глюк, прочитал форум оно так и есть.
6. частенько после выбора check и нажатии кнопки закрытия вместе с приходом статуса, начинают мигать фары на брелке и иконка search.
7. как аккуратно вынимаются контакты из основного разъема?

пока все)