Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Установили пандору 3000+ пандект 570+ пжсм лайт.
Теперь проблема - с утра машина не заводится АЗ, если прийти и сесть в нее без метки - то она также не заводится.

Выглядит так: запукаем, заводится, после этого секунд через 10 глохнет. и все. и так постоянно. А вот если на прогртую машину заводдить то АЗ заводит без проблем, проблемы только с утра.

На машину не грешить так как:
во превых - стояла пандора 2000 и она заводила при минус 30;
во вторых - если оставить с вечера в смашине метку пандекта, то Аз работает.

Уже меняли блок пандекта, не помогает.

Ставил не у официалов, но отзывы о человеке хорошие, да и денег он за бесконечные переделки с меня не берет.

Звонил официалам на завод - они с ним созванивались и говорили - но не помогло.

А вот местные ДРИЛЛЕРЫ -именно так -дриллеры - (город Владивоток) тупо посылают, хотя они единственные официалы - мол проблемы негров шерифа.....не интересуют.

а, и главное - установлен пандект в салоне, в блоке ИФИ, по науке - там и направление и провода и все такое.

Помогите пожалйста, советы типа юзай поиск ничего не дают - и биппер отрубали и чувствительность грубили. А советы типа установки на парковку автомата или протяжку доп провода от замка зажигания - это надо врагам такие советы.
С уважением к Вам, юрий.

up

а где прикреплён сам пандект ? подобные проблемы были когда блок крепился на подвижные части

а, и главное - установлен пандект в салоне, в блоке ИФИ, по науке - там и направление и провода и все такое.

В свое время так же точнно с теми же симптомами помучался с 577-м, пока не поменял на 477-й. В 5-й серии трехкоординатный акселерометр, слишком чувствителен. На холодную вибрации повышенные, поэтому машина глохнет. В 4-й он двухкоординатный, всё ок.

ferlew, Давайте заменим блок? Может проблема в нем?

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Уважаемый Shotten!! Моя вина что не написал еще один аспект - блок то мне уже Роман менял, все осталось так же.

Я уже его замучил. Сегодня договорились установить контроль зажигания Пандекта через Пандору, т.е. пока АЗ - иммо не видит зажигания, а при повороте ключа - учавствует в работе. Но мнение мое таково, что это сильно ослабит функции иммо.

Еще раз подчеркну - к производителям нет претензий, просто мою машину сильно трясет при первичном запуске. Хотя двигатель - 1,5 литра бнзин да и машина не старая.

Вот провести бы разяснительную работу с нашими ДРИЛЛЕРАМИ - чтобы не предлагали мне за мой счет снять пандект и еще оплатить один и установку. Это же просто возмутительно - официалы звонят за свой счет по межгороду, а ЕДНСТВЕННЫЕ представители ничего не делают.

За предложение замены - огромное и сердечное спасибо, но уже делали.

Если еще что-то можно сделать - отпишитесь, а то послезавтра чувствую будем ухудшать хороший иммо.

С уважением, юрий.