Помогите выбрать Пандору
 

Столкнулся с такой проблемой: хочу поставить сигнализацию, решил что это будет пандора, вот и осталось только решить какая пандора?всего думаю между 3 сигналками 1870i, 2000 и 2100.автозапуск не интересует, ставить не буду точно.интересно мнение знающих какая сигналка лучше?у 1870i не нравится брелок, поэтому и рассматриваю 2000 и 2100.помогите выбрать между ними получше, желательно обосновывать мнения.заранее спасибо.

А на что ставим?

А что здесь выбирать? И 2000 и 2100 сигналки абсолютно одинаковые - различаются только комплектацией - в 2000 два брелка с дисплеем а в 2100 -большой брелок с дисплеем + маленький без дисплея + реле ВМ-103. Что вам нужнее из этого набора -на том и остановите свой выбор.

Last, лучше 3000

Vet, машина шевроле лачетти
Владимир+, а что за реле и для чего оно нужно?
Casper, чем лучше,поясните,а то я профан в вопросе сигналок?

Добавлено через 27 минут

И еще вопрос чем отличается 1870 от 1870i кроме брелка,и чем 1870 отличается от 2000 и 2100,кроме наличия на них реле для автозапуска и того что у одной реле ВМ103,а у другой 2 брелка с обратной связью?может дальность или какие функции появились или другая система диалога?они же как я понимаю все диалоговые?

реле блокировки,разблокировка которого происходит специальным динамически кодированным сигналом, не позволяющим снять блокировку подачей управляющих напряжений злоумышленниками .

самое главное- лучший брелок, во всем остальном на вашей машине хватит и 2000-й серии.

только брелком

вот только этим и отличается.Сам базовый блок в этих моделях одинаков, совсем. Различия только в комплектовке коробки.

ATi, спасибо за столь полный ответ,если разница только в комплекте,то думаю и просто 1870 хватит,т.к. думал ставить доп иммобилайзер,и кнопки ставить на штатные в салоне.а это реле оно получается действует тоже отключая какую-либо цепь,чтобы машина не заводилась при снятии с охраны не штатным брелоком сигнализации?

а вот тут появился еще вопрос что будет лучше Pandora DeLuxe 1870 или Pandora DXL 3100 просто не хочется проблем с брелком, да и серия 3100 вроде новая а по цене разница очень мала, автозапуск не нужен!

3100

Добавлено через 1 минуту

Пользовался той и этой. Вернее пользуюсь до сих пор и одной и второй. 3000 мне нравится больше:
- Батарейка ААА
- Поудобнее брелок
- Повыше дальность
- Стабильнее работа

Casper, спасибо за ответ. а 3000 отличается от 3100, только тем что в 3000 есть автозапуск, но нет кан модуля, а в 3100 наоборот?то что у меня в машине нет кан модуля не помешает установке или мне поставят ее аналогово, а кан модуль останется без применения?

Типа так.
А почему не взять 3000? В ней нет КАН. Автозапуск можно и не подключать.
Или там ценовой вопрос??? Просто я немного отвлекся от цен на новинки...

именно ценовой, разница в 2000 с небольшим, значит говорите проблем с трехтысячной серией нет и все в основном довольны?брелки не разваливаются?
а кан модуль он внешний или внутри блока сигнализации?т.е. мне его отдадут из-за того что он не нужен при установке?

КАН внутри сигналки.
Что до брелков - у меня не развалился еще ни от 3000, ни от 2000.

А субъективно стоит переплатить 800 рублей за 3100 относительно 1870?

Стоит. Поверь, реально пользуюсь двумя - стОит.

Сначала выбирал между сталкером и пандорой.
Выбрал пандору однозначно.
Потом выбирал между 3000 и 3100.
Критерии: Цена, кан не нужен, аз не нужен, новизна, размеры блока.
Выбрал 3100. Ставил сам.
Сравнить не с чем. Пока доволен.
Хотя по дальности ожидал большего.
Хочу добавить альтонику вг-64.
И очень хоцца гсм-модуль.

А что можно сказать по поводу сталкера 600 лайт по сравнению с пандорой 3100, что лучше интересуют даже субъективные мнения и никто не скажет по ценам установки данных сигналок, автозапуск не интересует!просто как только уже вроде решился на пандору стали попадаться негативные отзывы.

Last, чем больше читаете, тем больше негативных отзывов найдете об обеих сигналках, так как если человек доволен, то сидит и молчит, а если недоволен, обязательно всем расскажет. Поэтому негатива много.
Ставьте любую из них. Есть же гарантийное обслуживание. И советую покупать и устанавливать в одном месте, так как если возникнут проблемы, быстрее сможете решить их и "бесплатнее".

с этим всем полностью согласен
а отсутствие кан на моей машине никак не повлияет на работу сигнализации, будут ли мне все функции доступны?просто где-то прочитал что пандора 3100 полнофункциональна только при кан подключении или же это не правда и через аналог все также будет работать?

Last, берите ПДЛ. Поверьте, галюнов со сталкером не меньше. Из сталкировских я возвращал 3 брелока, из пандоры только 1, а пандор поставил больше.

САN можно не использовать и подключить обычно, при этом функционал пандоры не изменится. Что дает CAN - это сопряжение с уже имеющимся оборудованием дабы исключить лишние подключения. Грубо говоря - CAN - альтернативное подключение.

Нет не будут.Нет смысла устанавливать на машину 3100, если все подключается по аналогу . Из функции у вас не будет поддержки зажигания,турботаймер (вдруг турбину поставишь),не будут контроля двигателя( масло тахо), и доп каналов на реализацию сервисных функций и блокировок аналоговых не хватит.:-\

Nikitos, а для чего нужна поддержка зажигания?турбину ставить не буду точно.что за контроль двигателя(масло, тахо)?и какие конкретно сервисные функции?и если так, то какую пандору взять, автозапуск не нужен и чтобы денег не много было или вообще не пандору?

Last,
аналоговых подключений в 3100 минимум, т.к. предполагается получать инфу и управлять устройствами по КАНу, поэтому если сэкономить немного - 1870i Ваш вариант, если с прицелом на будущее (вдруг захочется автозапуск) и более удобный интерфейс пользования - 3000-я модель.

пс. подержите в руках брелки от 2500 (1870i) и 3000-й серий, это основное отличие для Вас как для пользователя, будет. В остальном функционал одинаков.

Постановка в охрану с работающим двигателем без ключа в замке зажигания, удобно зимой, вышел завел мафинку и пошёл горячее кофе пить.:-\

Насчет масло датчика , масло загорится при поддержке зажигания,сигнализация заглушит двигатель.;-)

Сервисных функции , которые могут предоставить автосигнализации очень много,не только орать.(Люблю когда мафинка фарками провожает светло приятно) 3100 не вариант для аналоговой машины!:)

Присмотритесь действительно к 1870(но лучше 3000) или 600 (легкий) дальность(по отзывам) лучше, про функционал отдельная тема.:)

P.S. Насчет денег не много Fortress+пейджер.:)отдельная тема:)

Доброго времени суток. Вот и я стою перед нелегким выбором сигнализации вроде как уже для себя решил что это будет пандора. Только осталось определиться с моделью 3000,3300 или подождать новинку 3500. А может я зря заклиниваюсь на этой КАН шине но хотелось бы имень и автозапуск и прочие вкусности и чтобы небыло обидно через пол года что немного продешевил а мог бы взять лучше. Чесно перечитал многие опусы форума но так и не нашел есть ли на KIA CEED FL эта КАН шина и что по ней реально может делать сигнализация. Прошу Вашего авторитетного мнения уважаемые форумчане

применительно к Вашему авто КАН модуль совершенно не нужен, поэтому совершенно спокойно покупайте DXL3000


этого авто нет в списке поддерживаемых моделей