Форум по автобезопасности -
автосигнализации

S800 · 07.06.2010, 13:49

Цитата:

Сообщение от theagon

Иммо на форсунках - да.

тогда очень странно, с 08 версией небыло траблов с момента ее появления....надо разбираться

Maze · 07.06.2010, 14:27

А где установлен базовый блок и реле??

theagon · 07.06.2010, 15:25

Цитата:

Сообщение от S800

если вы пишите что машина глохнет плавно, то это не может быть блокировка форсунок, двигатель сразу глохнуть должен.

уточните у установщиков что и чем заблокировано.

Цитата:

Сообщение от Maze

А где установлен базовый блок и реле??

Ну под капотом все. Или надо конкретнее?

Maze · 07.06.2010, 17:16

Блок пандекта, где кнопка и светодиод, где стоит?? как расположен, в каком месте реле?

ответ "в машине" не рассматривается

каждый день проявляется? попробуйте перевести пандект в валет, и поездить так недельку, если блокировки будут, то проблема вообще не в нем

theagon · 07.06.2010, 21:53

Цитата:

Сообщение от Maze

Блок пандекта, где кнопка и светодиод, где стоит?? как расположен, в каком месте реле?

ответ "в машине" не рассматривается

каждый день проявляется? попробуйте перевести пандект в валет, и поездить так недельку, если блокировки будут, то проблема вообще не в нем

Блок пандекта со светодиодом в левом верхнем углу лобового стекла. Как бы перед глазами. Комплексу 2 недели. За это время проявилось всего 3 раза. Все три раза в один день, но с тех пор не проявлялось.

С валетом можно попробовать, конечно.

P.S. с тех пор читать - позавчера

vik · 07.06.2010, 18:27

Цитата:

Сообщение от Maze

попробуйте перевести пандект в валет, и поездить так недельку, если блокировки будут, то проблема вообще не в нем

В нем, ведь HM-05 запирает замок капота. Радиореле нужно переставлять, чтобы связь с базовым блоком не пропадала

S800 · 07.06.2010, 18:37

Цитата:

Сообщение от vik

В нем, ведь HM-05 запирает замок капота.

в валете не будет закрывать...для теста вполне достаточно будет

Цитата:

Сообщение от vik

Радиореле нужно переставлять, чтобы связь с базовым блоком не пропадала

в том то и дело, что нормально все работает, независимо от того где спрятано реле.

а в данном случае непонятно почему такие сбои

theagon · 13.06.2010, 21:12

Поездил неделю - глюки проявляются если DXL3300slave в активном состоянии. Если перевожу в валета - глюки уходят.

is590 - не трогаю он все время активный. в валета его не переводил. работает как часы. а вот пандора ведет странно себя.

ATi · 14.06.2010, 19:06

theagon, а НМ-05 Пандорой управляется или Пандектом?

theagon · 14.06.2010, 21:09

Цитата:

Сообщение от ATi

theagon, а НМ-05 Пандорой управляется или Пандектом?

Пандектом. Ладно,спасибо, видимо не суть важно. Статистику вроде набрал, поеду к установщику.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,467 Репутация: 1404	07.06.2010, 14:27 #2 А где установлен базовый блок и реле??

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,467 Репутация: 1404	07.06.2010, 17:16 #4 Блок пандекта, где кнопка и светодиод, где стоит?? как расположен, в каком месте реле? ответ "в машине" не рассматривается каждый день проявляется? попробуйте перевести пандект в валет, и поездить так недельку, если блокировки будут, то проблема вообще не в нем .

theagon Новичок Регистрация: 19.05.2010 Сообщения: 13 Репутация: 10	13.06.2010, 21:12 #8 Поездил неделю - глюки проявляются если DXL3300slave в активном состоянии. Если перевожу в валета - глюки уходят. is590 - не трогаю он все время активный. в валета его не переводил. работает как часы. а вот пандора ведет странно себя.

ATi Сенсей Регистрация: 10.01.2008 Адрес: Лен.обл. Сообщения: 2,819 Репутация: 751	14.06.2010, 19:06 #9 theagon, а НМ-05 Пандорой управляется или Пандектом?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации