Зависает латчик температуры салона/ДВС DXL 3000
 

Установлена сигнализация DXL 3000. Летом было два-три раза подобное. Лечил сбросом клемы аккумулятора. Всё было вполне терпимо. Грешил на высокую температуру и связанное с этим глюки сигналки. Стало попрохладнее. С прошладой глюки участились. Причем зависает датчик не на 00, как у некоторых отписавшихся, а на разных температурах. И хорошо, если он зависнет на низких температурах, т.к. на высокой температуре двс у меня установлено снижение импульса на стартер. Ибо не фиг крутить и так нормально заведется. А поскольку авто заводится и без того хорошо, то время установленно минимальное. А в -18 "тёплого" импульса всё же не хватает... Да и бенз осталяет желать лучшего. И черт бы с ним, всё можно подстроить и убрать на зиму все эти прелести, но вот беда - автопрогрев по температуре становится невозможен. Опять же можно сбрасывать клемы, бесконечно заново настраивать радио/часы/прочие девайсы в авто, заводить по времени, - доработать напильником, так сказать... Был бы это тамагавк, так бы и сделал. Но не хочется заниматься ананиз-ом с сигналкой за 10 тысяч.
Датчик ДВС установлен на самом верху, на впускном коллекторе. Двигатель апозит. Уж точно он там не сгорел на работе :-)

Добрый день, замените датчик

а второй датчик работает всегда??

Как я понял из инструкции, салонный и на движку - два разных датчика. И замерают оба :-(

Добавлено через 6 минут

Это гарантийный случай?
Ну, в любом случае, как это можно сделать? Отдельно датчика для заказа не нашёл.
Спасибо.

Неисправный датчик температуры - это, конечно, гарантийный случай. Обращайтесь в наши авторизованные центры http://www.alarmtrade.ru/contacts/authorizedcentres/

вряд ли дело в датчике, раз зависают оба, они же по-разным шлейфам работают...

шлейфы то разные, а шина данных одна :) просто возможно один влияет на второй... скажем если шиыну подятгивает на ноль.

Датчики достали уже. Считаю необходимым перейти на использование более надежных датчиков.

у меня стоит 2500 пандора и та же проблема, периодически зависают оба датчика, но сама сигнализация уже не на гарантии... что мне делать?

Думаю, у меня подобная ситуация. Покупал сигналку через интернет магазин в апреле. Документя были только на доставку... Завтра позвоню в сервисный центр. За спрос по морде же не бьют ).

Добрый день, а как это не на гарантии? Гарантийный срок на нашу продукцию - 3 года.

Для замены несиправных компонентов системы мы не требуем документов - в нашей жизни бумажки, а точнее их отсутствие не должны становится препятствиетм при обслуживании, в том числе и гарантийном.

О, как! В наши дни попыток максимально избавиться от клиента такой подход вызывает огромное уважение! СПАСИБО!

у меня на 3300 все работало хорошо, сейчас установил 3500 и постоянно отваливается датчик двигателя, блоки менял, датчики менял, прошивку менял, датчики местами менял, помогает только обесточивание блока, уже задолбался совсем

Escort, Может быть лучше всего будет подъехать в ближайшее официальное представительство компании и решить проблему? Зачем мучаться? список авторизованных компаний есть на официальном сайте

датчики остались от 3300?
нужно поменять на те-что были в комплекте с 3500 и все будет работать.
сам на эти грабли наступил

они ж вроде одинаковые?

Конечно одинаковые.

я и есть авторизованная компания

датчики от 3300

они точно одинаковые????

у меня все время отпадает датчик который на двигателе, ставил уже новый- не помогает

Добавлено через 2 минуты

и еще:
при отключении питания блока и последующем подключении, датчик работает, но не долго

помехи ловит похоже...

если судить по маркировке - да

Посмотрите нет ли рядом со шлейфом или самим датчиком высоковольтных проводов.

высоковольтные провода есть рядом, но на 3300 все работало хорошо

про высоковольтные провода тоже думал уже

где продаются датчики? :)

Проблема я так понимаю так и остается проблемой пользователей ...
Датчики как зависали так и зависают и конкретное решения этой проблемы нет ???

привезите кто нибудь этот блок с датчиками, что бы с этим разобраться