Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Завтра разработчик выяснит подробнее возможные причины. Но уже одно точно - такое может происходить, если зажигание подключено в разрыв. Сигналка, когда видит что зажигание пропало - игнорирует вход тахометра по КАНу, а возможно и по аналогу (тогда это будет завтра исправлено). Игнорирование связано с остаточными показаниями тахометра некоторых машин, продолжающими "висеть" при выключенном зажигании. Сделайте зажигание параллельно и проблема устранится. Брелок показывает только реальную работу тахометра, если сигналка не видит (не хочет видеть в данном случае) тахометр, то и на брелок не передает это. В принципе, это не глюк. Но неприятно.
В 3000 модели работа тахометра на брелок передавалась принудительно, даже если сигналка его не видела. Поэтому там "работало")

Ответил в личку

Добавлено через 38 секунд

Ответил в личку

Спасибо Вам большое, помогло. Раньше стояла v.1.82. Прошил Вашей прошивкой. Теперь при поддержке зажигания на брелоке отображается работа двигателя.
Есть еще один вопрос: если подключать 3500 на CR-V 2001 г.в., то чтоб реализовать отпирание ЦЗ надо вешать реле, так? Ведь выход у пандоры минусовой. Получается у меня висит примерно 4 доп. реле, без которых в принципе можно было обойтись, если бы я ставил P3000? Так, или я ошибаюсь?

а зачем??? что то не встречался с такой проблемой

__________________
С Уважением *******

Здравствуйте, просьба к AT.
Сделайте пожалуйста задержку опроса концевика багажника. Хоть какую-нибудь: свою регулируемую или такуюже, как у концевиков двери или хотяб фиксированную ну 2сек.

Сигналка подключена по аналогу.
В багажнике(джип) «мягкий свет» , открывается и закрывается по ЦЗ. При закрытии с ЦЗ свет гаснет сразу. Ситуация подошел к машине снял с охраны открыл багажник, взял вещи, если сразу поставить на охрану то сигналка успевает выхватить открыт багажник, если подождать пока свет погаснет то все Ок. Как-то так.

Всем спасибо за выявление недостатков 3500, исправления затронут и более старшие модели.

Привет! Имею в пользовании с февраля 2011 года Pandora DXL3500+FordFocus2 2007 ghia, прошивка в блоке 1.59 подключенно по Can , аналог ручник, аналог замок багажника , аналог аварийка.
1. Столкнулся с проблемой , не всегда закрывает двери , иногда только берет в охрану , двери открыты, приходится снимать и снова ставить , может закрыть с третьего раза. Как мне кажется проблема прогрессирует, раньше было раз в одну-две недели , непредавал значения, теперь такое через раз на дню.
2. Брелок с ЖК. Батарейка в брелке умирает за 2 месяца до состояния моргания индикатора мертвой батарейки. Ставил Duracel, Enerdizer, свежие мрут одинаково быстро. Мануал говорит что работать они должны от 6 месяцев до 1 года.
3. При нажатии кнопки закрывания,кнопки открывания брелок с ЖК ведет иной раз себя очень странно, моргает экран, тухнит подсветка, основной блок молчит. Бывает раз в два- три дня Замена батарейки должного эффекта не оказывает. версия ПО брелка 5564.
4. Сегодня решил обновить через usb шнурок версию прошивки на основном блоке. Установка версии 1.84 и 1.90 прошли штатно , ставил раза три и ту и другую прошивку. После прошивки основной блок не реагирует на брелки , ни на простой, ни на брелок с жк. Прописать брелки не получилось, пришлось снова ставить версию 1.59 , все брелки заработали сразу.
Вопрос , чем лечить эти болезни?

судя по описанию проблема №2 может вылечиться подгибанием контактов у батарейки. если не поможет стоит сдать брел в ремонт - благо гарантия действует)
закрытие ЦЗ вроде как исправили в 1,90, причем сделали отдельную прошивку, 2317 если не изменяет память. по 4 пункту вопрос - для перепрошивки блок снимали с авто? и кстати каким месяцем дата производства? не февраль случаем?

по п.4 попробуйте отключать питание РФ модуля или снимать клеммы аккумулятора, затем после включения нажать на модуле кнопку вызова

Добавлено через 58 секунд

кстати вышла прошивка еще новее

где еще новее?? на fileserver только 1,90 появилась..какие еще изменения?