Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня нет личинки для ключа в багажнике. Я имел ввиду что придется снимать с сигнализации, а потом ещё нажимать кнопочку на ключе)

Кто знает что нового добавилось в прошивке 4.02?

+1 тоже интересует это вопрос.

+1

Всем привет!
У меня проблема.
После очередного глюка сигнализации приведшего к разрядке аккумулятора, снова перестали открываться и закрываться замки капота.

Один раз такая проблема возникла. Тогда переписал иммобилайзер в сигналке согласно инструкции.
Теперь после этой процедуры, замки все равно молчат

Есть вопросы:
1. Неужели после падения напряжения все данные в сигнализации сбрасываются?!
2. Куда попробовать копать, чтобы снова начали работать замки капота?

Чаще случается как раз наоборот - плавный глубокий разряд АКБ приводит к глюкам. От этого не застрахована никакая система. При глубоком разряде настройки действительно могут слететь. Пару раз встречал такую проблему.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

У меня получилось наоборот. По непонятным причинам сигналка сработала (естественно когда меня территориально рядом не было). В итоге когда я приехал, то машину открыл с ключа. При этом буквально неделю назад произошло следующее: сигналка сработала и через 5 сек она отключилась (соответственные звуки по брелку), НО повторители так и остались работать. Заметила это жена, когда ходила в магазин. По времени повторители работали минут 15. Вырубить их удалось после открытия авто и отключения аварийки.

Когда разрядился акк, то я думаю этот глюк тоже был, только вот рядом никого не было и в итоге аварийка работая постоянно скорее всего привела к разряду аккумулятора... Сейчас этот глюк более не проявлялся но и по логу с сигналки вижу, что срабатывания не было...

Здравствуйте! Нужна помощь!
Вчера на мою VW Jetta 2012г. установили PandoraDXL3500.
Вроде всё работает (в т.ч. slave-режим - он мне необходим), но есть одна странность:
- при постановке на охрану с брелока сигналки она запирает двери так, что их можно изнутри открыть ручкой (загорается значок закрытого замка), что небезопасно, при этом повторное нажатие на кнопку закрытия дверные замки не блокирует;
- при постановке на охрану со штатного брелока по первому нажатию кнопки закрытия происходит закрытие дверей с блокировкой замков, а по второму - со снятием блокировки замков (т.е. вштатном режиме).
Что я пробовал сделать:
- сначала отключил чтобы не мешался Подуровень IV-4.3 (открытие замков дверей в 2 этапа);
- проверил статус Подуровня I-11.3 (Двойной импульс запирания) - отключено.

Что делать дальше - ума не приложу... Приходится тупо запирать машину со штатного брелока, а это совсем другая музыка...

попробуйте разрешить IV-3.5 (управление штатной сигналкой)

Добавлено через 26 секунд

istukalov, какая у Вас машина? какая система и какая прошивка в ней?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Opel Astra J. Прошивка 4.02. А что значит система?
Связка стоит Pandora 3500 + Pandect IS600 + HM005 + Замки капота Defend.