Pandora Dxl 3100 привязка к КАН-шине
 

Доброго время суток!
У меня с установкой пандоры 3100 на Mitsubishi Outlander 2010 г.в возникла проблема с привязкой к КАН-шине.
Перепробовал все варианты, тишина, по окончанию выбора автомобиля индикатор начинает показывать активность кана но через пару секунд загорается постоянным красным.
я подключился к кан-шине как рекомендовано в инструкции к разъёму автомагнитолы.
Может быть проблема в отсутствии драйвера на этот автомобиль? сигналка выпущена в феврале 2010 года а машина на которую я делаю установку выпущена в ноябре 2010.

1.Обязательно залей новую прошивку.
2. Программируй не по вкладышу с кодами и схемой установки а по руководству по установке (книжка). Я из-за этого вкладыша - 3100 программировал около часа, хотели уже по аналогу подключать, ладно хоть руководство по установке взяли там правильно написано.

залить новую прошивку??? тобиш нужен адаптер для связи с ПК!

Заливать новую прошивку не нужно - ваш автомобиль поддерживается начиная с первой выпущеной Pandora DXL 3100.
Какой код модели выбираете? Ваш код - 2211. Модель автомобиля выбирается следующим образом: необходимо ввести сервисный пинкод 1111 после чего система войдет в режим программирования и переморгнет светодиодом (красно-зеленые вспышки) после чего необходимо 3 раза нажать кнопку вызова водителя на РФ-модуле. Система попадет в 4 меню программирования, после чего необходимо войти на уровень ввода кода автомобиля нажав 1 раз кнопку валет. Вводите код модели автомобиля (2211) после чего светодиод переморгнет красно-зелеными вспышками и при открытии или закрытии двери светодиод должен подмаргивать зеленым цветом в такт активности на каншине. Дальше включаете-выключаете зажигание и проверяете работу системы.

Свежая прошивка не повредит :)

Олег Тихонов,Dron56 Большое спасибо!
Я вчера приобрёл се адаптера RMP-RF-02 в Митино у оф. представителя.
Мне нравится эта охранная система так что если она будит податливой к моим манипуляциям завтра то выберу её для дальнейшей работы техцентра, правда сегодня она пол дня у меня съела, не получалось законектитьт комп с модулем не по кабелю не по эфиру.

сигналку в режим программирования перед коннектом вводим?

по радиоэфиру еще нуно после входа в программирование нажать на брелке открытый замочек.

На программаторе индикатор мигает красный когда поиск идет?

Спасибо! Я разобрался с этим. Теперь подбирать варианты для закупки этих сигналок. сервис буду затачивать только под пандору.

"...после чего необходимо войти на уровень ввода кода автомобиля нажав 1 раз кнопку валет. "

Вот этого пункта в книжке нет, промучался час сегодня, ничего не вышло.

"необходимо ввести сервисный пинкод 1111 после чего система войдет в режим программирования"

То есть кроме моего личного кода на карточке под защитным слоем есть еще и сервисный код 1111, который знают все? Если это так, как от него избавиться и оставить только свой код?

а как по другому войти в первый пункт программирования?

сервисный код служит для входа в меню программирования и НЕ позволяет снять сигнализацию с охраны, в отличии от вашего аварийного.
Сервисный код можно изменить- пункт I-2
читайте инструкцию по установке,раз пытаетесь самостоятельно что-то изменить.

Был кругом неправ, мои извинения :( Думал нашел решение своей проблемы, оказалось нет.

Пытался прописать модель а.м., ПИН вводится нормально, дальше нажатие CALL 3 раза, но системаотвечает не сиреной и поворотниками, а писком блока некоторое количество раз.

Все началось с того что брелок показывает некорректную температуру салона и двигателя, салон все время -5, а двигатель все время 0, решил что установщики не прописали модель машины, ну и полез ковыряться :)

какой блок пищит?

Вроде бы базовый.

базовый блок не может пищать,если есть проблемы в программировании звоните на тех проддержку

Значит радиомодуль пищал. Точно уже не вспомню.

Попутно, в чем может быть причина того что брелок показывает напряжение аккумулятора правильно, а температуру салона и двигателя все время соответственно -5 и 0?

радиомодуль пищать не может,все что сигнализирует это сирена

это уже любопытно, завтра схожу в гараж и выясню что же это пищит. То есть в сигнализации вообще нечему пищать?

в том-то и дело