Не включается ПЗ
 

У меня вот такая фигня. Не работает ТТ, на все вопросы связанные с этой проблемой мне никто ничего не ответил, сколько я не писал на этом форуме. Ну да и хер с ним, думаю, буду остужать машину на ПЗ. Ан нет, оказывается и сдесь у Пандоры клюки есть.
Во время включения с брелока ПЗ (удерживаем 1 кнопку 2 сек) Брелок пикает а машина нет, и естественно ничего не происходит. То же самое и с программной нетралью. Вот например сегодня, приехав на работу, ПЗ включилась раза с 20. В чем проблема, и с чем это может быть связано?

Наверняка нет программной нейтрали... Но только тогда и с 20-го не должна была включиться... Попробуйте в меню программирования установит АКПП - п. !!-1,1

вообще все работает ПН, автозапуск и т.д. В настройках стоит ПН по ручнику, и все работает. Но когда нажимаешь с пульта 2 или 3 секунды брелок пикает, но машина не всегда (раз из 20) принимает команду. Все это мне надо из-за того, что не правильно работает ТТ, а машина турбированная. ТТ не работает достаточного времени, когда как, но максимум 50 сек (после нереальных отжигов)

Можно ли как нить обмануть "интелектуальный ТТ", чтоб он не думал и ничего не считал, а просто не глушил машину в течении 1,5-2 минут после постановки на охрану. Обидно просто попасть на ремонт турбы из-за такой фигни

Сегодня попробовал много чего в настройках: и выключал контроль тахометра и АКПП ставил и т.д. нифига не помогает, ПЗ так и не включается, зато нашел вот что.
Останавливаемся, включаем ручник, удерживаем 2 сек 1-ю кнопку, брелок пищит, машина нет, выключаем ключь и снова включаем(машина естно продолжает работать т.к. она на ПН) и тогда все включается. Попробовал все это несколько раз. Что это такое и как с этим быть

Давайте по турботаймеру - можно увеличить время работы таймера - для этого надо вкл. п.1-9.6, 1-9.7,1-9.8 причем если включать их вместе, то время складывается (максимально 3,5 минуты).. Если не нужен интеллектуальный контроль - отключите провод тахометра... Если нужна - проверьте как записаны ли вообще холостые обороты, лучше записать их заново.
По поддержке зажигания - Да, поддержку не включите т.к. включен режим программной нейтрали (при поднятии ручника) а выключением и повторным вкл. зажигания ВЫ сбрасываете режим программной нейтрали и соответственно ПЗ включается!

"Если не нужен интеллектуальный контроль - отключите провод тахометра..." именно провод, или можно в настройках отключить контроль по тахометру?
И на что еще повлияет отключение тахометра?

И в меню отключить и провод физически. а есть контроль ещё какой-нибудь? Либо попробуйте записать холостые обороты повыше.