svis, блокировка у вас организована с помощью встроенного реле? В базовом блоке всего 2 встроенных силовых реле - одно задействовано на блокировку, а второе - на отпирание багажника...
Цитата:
Сообщение от svis
(Сообщение 60226)
Там описаны варианты подключения 3100 параллельно и в разрыв.
|
Это всего лишь различные способы подключения канала зажигание1, реле необходимо использовать и там и там, так как допканалы расчитаны на радикально меньшую нагрузку, к тому же они "минусовые".
А в чем проблема поставить внешнее реле?
|