Сдох RF модуль у Pandora DXL 3500?
 

Свежеустановленная Пандора 3500 проработала 10 дней.
После отсоединения АКБ на неск. секунд брелоки перестали восприниматься системой, хотя в памяти осн. блока они остались (2 гудка сирены при подсоединении АКБ и 2 вспышки оранж. светодиода при вкл. зажигания). Перепрописать их тоже не получается, т.к. системный блок в упор не слышит, когда жмешь все три кнопки в режиме программирования брелоков.
Вопрос: сдох RF модуль или глюки основного блока? Кто-то сталкивался с подобным?

PS
Еще при демонстрации работы системы в установочном центре (т.е. в первый же день функционирования) была похожая ситуация, но немного другая: ни с того, ни с сего перестал восприниматься (и перепрописываться) основной брелок. Тогда проблема мгновенно решилась заменой брелока на новый. А теперь вот не видятся и не перепрописываются оба брелока (так и хочется спросить разработчиков: и это у них называется "премиум" классом при таком качестве?).

Добавлено через 14 часов 20 минут

Начитался форумов - попробовал способ прописывания брелока с выбором канала. Брелок показывает 4-ый канал. 4-х кратное нажатие кнопки на RF-модуле в режиме программирования подтверждается 4-мя сигналами сирены (т.е. питание на RF исправно подается), но на попытку записать брелок - никакой реакции основного блока. Брелок делает несколько попыток связаться, а основной блок его не слышит. В памяти основного блока по прежнему помнятся эти 2 брелока, т.к. все попытки перепрописать их заново были безуспешными. Батарейку из брелока тоже пробовал вынимать на пару минут - ничего не дает. Маленький брелок - тоже, естественно, не прописывается.
Можно ли еще что-то предпринять на уровне пользователя? Или это 100% под замену RF-модуль или основной блок?

Вообще, очень удивительно: форумы просто кишат описаниями проблем потери связи и, в основном, по причине неисправности RF-модулей, брелоков и основного модуля. Проблема преследует Пандору еще с версий 1ххх. Все это продолжается несколько лет и разработчики до сих пор ничего с этим не сделали...

отсоедините разъем от рф на пару секунд

Помогло. После этого брелок прописался и видится системой. Большое спасибо!
Но теперь при проверке Check с большого брелка датчик температуры салона все время показывает 00С. Реально исправить своими силами?

По-моему, ещё +1 :-( Похоже, что Вам сюда: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread6337.html

Это я еще вчера вычитал, когда искал ответы на свою первую проблему. Но все равно спасибо!
В техподдержке сказали, что датчики лечатся только заменой. Постоянно скидывать их по питанию почти бесполезно - все равно будут глючить, пока не заменишь на хороший экземпляр. Но для меня это не так критично...

Понятно, спасибо, за сообщение! Как уже надоело ездить к установщикам! :mad:

Форумы и интернет вообще кишат описаниями всевозможных проблем...
Я писал раньше на туарег-клубе:

Яндекс -

"Проблемы с брелком Pandora" - 4 тыс. ответов,
"Проблемы с брелком Пандора" - еще 4 тыс,

"Проблемы с брелком Starline" - 6 тыс.
"Проблемы с брелком Старлайн" - еще 6 тыс.

"Проблемы с брелком Scher Khan" - 12 тыс.
"Проблемы с брелком Шерхан" - 3 тыс.

"проблема фольксваген" - 4 млн. ответов
"проблема тойота" - 5 млн. ответов

с другой стороны, запрос "проблема ходить пешком" - 3 млн. ответов

Брелок должен делать всего одну попытку! Если у вас он делает несколько попыток, значит вы неправильно нажимали кнопки. Нужно нажать одновременно 3 кнопки до звукового сигнала и отпустить.

Аналогично, проработала 3 мес. Сегодня перестали определяться оба брелка. Перепрописать тоже не получается. Снимаю с охраны только через pin код. Завтра буду обращаться в устан. центр.

PS. Буду признателен, если кто подскажет как Пандора 3500 временно перевести в Valet-режим.

при включенном зажигании выбираете пиктограмму валет,кнопкой закрытие нажимаете коротко,светодиод горит зеленым,выключить аналогично только кнопкой открытие

Опечатка -- у меня проблема возникла на Pandora 3000.

Этим нельзя воспользоваться, т.к. не система не видит ни один из двух брелков.
Ранее была настроена "Автопостановка на охрану после закрытия дверей". Поэтому сейчас приходится снимать с охраны с воем сирены через pin-код.

Помогите плз!!!
Сегодня дистанционно хотела завести машину. Брелок показывает, что машина работает, и был соответствующий звуковой сигнал. Смотрю связь с машиной красным мигает, то есть она отсутствует. Хотя машина у подъезда. Мигает , что греется 10 минут, пол часа. Спускаюсь и вижу, что машина не заведена и брелок ее не видит, при этом на брелоке ситуация обратная. Открыла от штатного, машина орет. Подошел мужчина помочь. Скинул клему с аккумулятора, на брелоке перестало гореть "включено" зажигание и замок стал открытым, но появился на дисплее "ключ" и значок "Р". Машина не заводится, даже при прикуривании.
Вопрос. Что делать?))) Помогите)))
За 1,5 года пользования это первый трабл.

вторым брелоком не пробовали снять с охраны? на крайний случай есть карточка с пин-кодом.
http://manuals.alarmtrade.ru/19/avar...ie-sistemoy-2/

Я сняла с охраны с помощью этих 4 х цифр по инструкции. Но, машина не реагирует на брелок. Ни звука. И на данный момент до сих пор мигает ключ и Р.

после этого машина заводится?
что со вторым брелоком? если он работает - значит основной брелок надо либо перезаписать, либо поменять.
если и второй не работает - надо смотреть антенну...

Нет, машина не заводится.
Вторым брелком не пробовала. Пойду сейчас схожу:)

Добавлено через 26 минут

На второй брелок не реагирует. Возможно потому что я сняла ее с охраны с помощью кода.

Юля, видимо у вас подсел аккумулятор, при попытке запуска напряжение просело еще ниже. при этом пандора перестает видеть брелки (но при включении зажигания продолжает показывать вспышками светодиода что брелки записаны) вам нужно снять и зарядить аккумулятор. потом когда поставите должно все пройти.

Это и странно, тк акум новый, ему всего 5 дней. Вчера ездила на машинке. Возможно ли, что машина не заводится из-за глюка в сигналке?

Юля, стартер крутит? Что значит "не заводится"?

Да! Крутит))) но, не схватывает..
Так было на старом аккумуляторе, которому 4,5 года и я его сменила на новый 5 дней назад.
Из-за мороза могла сигналка глюкануть?

Юля, а машина-то какая? год выпуска?

Ситроен с4, 2007 год.
До этого не было проблем вообще ни с чем. Что даже подозрительно для французского автопрома.

Юля, тогда пора тащить в сервис. сначала посмотреть что и как блокируется от сигнализации, а дальше возможно все. вплоть до воды в бензине (у моего друга вчера утром перемерзла в топливопроводе, заправился на странной какой то заправке).

Спасибо всем кто принимал участие в решении моего вопроса!
Как только на улице потеплело, моя французская вельможа оттаяла, и спокойно завелась. Сегодня была по поводу сигналки в сервисе, сняли клему с акума, нажали заветные 4 цифры с карты, и о чудо, все в порядке))) Сбой от мороза. При -20 и больше, лучше не заводить дистанционно, это как совет))
Всем спасибо!

в Москве в воскресение было порядка -30 градусов, моя кореянка стояла на автозапуске по температуре - никаких проблем, все четко. Тем более много систем уходит в Сибирь, а там -20 это не мороз...так что думаю причина где-то глубже, например в подключении или проводах питания, или еще что..

У меня тоже с момента установки в 2010 году, не было сбоев, но в этот раз, система подвела)) Первый и надеюсь в последний раз))

Комментарий из Сибири
Нет, правильнее АКТИВИРОВАТЬ автоматические запуски мотора, настроив например t=-15, время прогрева 12 минут, ограничение по перегреву +75. Тогда при морозе на улице ниже -27 машина будет заводиться через 3..4..5 часов на 12 минут (по факту остывания мотора в точке установки температурного датчика до -15, с температуры +99..100 градусов это будет происходить именно за те самые 3..5 часов - чем холоднее, те чаще). А переморозить авто, а потом пытаться его заводить, да еще с брелка - ФУ...;d. Главное - бензин не забывать в бак доливать...:-d
Мой автомобиль живет на улице. Было у нас и -35...-37 и все работает (Правда настройки у меня еще жестче - tзапуска=-18, но у меня TOYOTA:-[ ). Сигналка Пандора-3000...

Старик, Спасибо! Буду иметь в виду!))