Валидатор
 

Не понял как его вообще запустить.
При входе на 6.1 у меня мигает длинно красным и все. Ни на какие кнопки не реагирует, хотя кнопки точно имеются в КАН.
Пробовал активировать 7.1 - тоже не помогло, кстати, что за меню 7.2 и 7.3 в группе настройки КАН??? В мануале не описано.
После якобы входа на 6.1 (мигнул длинно красным, даже не пикая и не мигая зеленым, как как будто бы заходил), снова давлю валет - еще раз мигнул красным. После третьего нажатия просто вышел в начало таблицы.


Что делаю не так?

пункт 6.0,а не 6.1
7.2 снятие с охраны при вводе кода валидатора
7.3 использовать вход концевика двери для запрета slave

6.1 Понял, буду пробовать.
7.3 не понял, как оно работает?

Пока на это входе "масса" - система игнорирует сигнал снятия с охраны по CAN...

Валидатор мне просто снес мозг, причем мне помогали 2 специалиста по телефону- (кто в курсе) Ярослав и Сережа Шуклин :)

У меня настройка "использовать вход педали тормоза"..

Это дело подключено на кнопку открывания багажника, она самая обычная аналоговая. При нажатии замыкается на массу, сигнал идет в BCM.



Подключено где стрелка.

Не знаю каким чудным образом, но пандора "научилась" тому, что кнопка замыкает на плюс, а не на массу. Ну тут ясно, BCM дал подтяжку.

НО!
Отучить не могу.

Что-то делаю не так, а в мануале про валидатор очень скудно написано

Все, нашел. в 1ой таблице- изменение полярности педали тормоза. И все хорошо.

Тьфу, и на старуху...

Надо бы сделать постановку по нажатию на кнопку-валидатор. Неплохая фишка, к примеру, на пляже. В принципе, делается через валет, но неплохо бы было продублировать

Мне кажется тут основная проблема не с постановкой, а со снятием... На данный момент, или брелок, или телефон (в случае 3700) придется брать с собой. Иначе в машину не попасть.

По коду валидатора снимается с охраны. Если не ошибаюсь, пункт iv-7-3

Все настроил, отлично работает. Снимается красиво.

Теперь снятие: по пандекту, по брелку (который я не ношу), по штатному брелку(только если есть пандект), по телефону, по валидатору :))))

ДУмаю, хватит ))))))

А как до валидатора добраться?? )) Я понимаю, снимается с охраны. Но при охране двери закрыты...
Или кнопка открывания, которая на крышке багажника?))

Кнопка может быть любой- можно по CAN, но ее должно быть видно даже в состоянии сна шины.

ЛИБО вход педали тормоза на любую кнопку физически вешаем. У меня на наружной ручке багажника.

У меня Pandora DXL3500 на автомобиле без CAN-шины.
Как я могу реализовать функцию валидатора.
При програмировании ни одна штатная кнопка на распозналась сигнализацией.

ну так если к кан не подключено, как тогда штатную кнопку то можно распознать?

А в инструкции что-то сказано про педаль тормоза.
Может ее можно использовать как кнопку валидатора в авто без CAN-шины?

Вообще инструкция плохо написана.
Многое приходится путе тыка настраивать.
Почему не написать, что валидатор работает только на авто с CAN-шиной.
Одно предложение, а снимает сразу кучу вопросов.

Подуровень IV-7.1 - При разрешении данного подуровня аналоговый вход педали
тормоза будет использоваться в качестве кнопки деактивации «кодового иммобилайзера».
Т.е. набор секретного кода "кодового иммобилайзера" будет производиться нажатиями на
педаль тормоза или выключателем, к которому подключен аналоговый вход педали
тормоза. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.

Спасибо, сегодня попробую.

Только учтите.... нажимая педаль торомоза у вас будут загоратся стоп сигналы..... можно подсмотреть снаружи одним словом :)

Я кстати писал про штатные кнопки и про кан шину :)

набор секретного кода "кодового иммобилайзера" будет производиться нажатиями на
педаль тормоза ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ, к которому подключен аналоговый вход педали
тормоза.

Понятно, что для безопасности целесообразно использовать кнопку.

и в такт нажатиям кнопки мигает светодиод...
Как думаете, долго придется искать эту "секретную" кнопку?
А ПИН-код давайте угадаю какой вы уже программировали на авто клиентов?
От 2 до 4 ? Я прав?
Ведь другие комбинации слишком не удобны при использовании при каждом включении зажигания.

Короче функция "валидатор" в Пандоре является мертворожденной. И исправлять ни чего не хотят, уже год.

Валидатор все же лучше чем ничего.

Вот украли у вас ключ с брелком (например в раздевалке бассейна), а машину завести не смогут.
А вот если целенаправленно пасут машину (под заказ), то тут и бетонный гараж не гарантия от угона.

Да, стопы выдают, но это если знают, что это код снятия с сигнализации, а так со стороны могут подумать что это габариты моргают при снятии с сигнализации показывая код срабатывания зоны при охране.

угонщики- дебилы... Ну, такое тоже бывает, не очень часто как хотелось бы, к сожалению.