J@hNnY, да ето понятно, только вот будет ли работать в таких же условиях другой датчик без ложняков и тд.... Возможно тут еще и причастна сама сига а именно Пандора, нужно именно сравнить работу сиги пандора с датчиками других производ.

Я так понял, что ничего не изменилось с выходом нового VS-22 D. Все как и с 21. Тогда такой вопрос, какие микроволновые датчики существуют в природе других производителей, которые так-же могут управляться и настраиваться с брелка Пандоры? Есть у кого опыт работы с такими датчиками?

Анатолич, теоретически одна из версий датчика Альтоника - но нужно тот кто использовал его на практике с блоком Пандора

Думаю что Альтоника только с Альтоникой заработает по шине. По аналогу стыкуются, как и любой другой датчик.

Вот и я давно сюда не заглядывал. Хотел посмотреть, вдруг есть что-нибудь новенькое.
Ан нет – варится та же вода: датчик - на пол под ручник или еще куда подальше, чувствительность – на максимум, хочу, чтобы все работало ”на ура”, в результате – полный провал и одни “ложняки”, а “разработчик отмалчивается ”, собака.
Последняя ”фишка” – идея воткнуть туда, где не работают VS-21/22, что-нибудь третье, что именно там работать тоже не будет.
Как пандоровладелец, которому удалось ”побороть его (в моем случае - VS-21) баги”, тоже хлебнувший, в свое время, немало, и относящийся к окружающим с сочувствием, советую всем и каждому не заниматься ерундой, своевременно заряжать аккумуляторы, умерить свои чрезмерные ожидания в отношении датчика и прислушаться к одному из гуру этой ветки форума J@hNnY, который с ангельским терпением и ослиным упрямством проповедует искать наилучшее из возможных место для установки датчика. На мое мнение (я с ним согласен полностью) можете, конечно, наплевать, но послушайте хотя бы его.
Почему J@hNnY долбит одно и то же? Потому, что другого пути просто нет и не может быть. Если вы более или менее удачно разместите датчик, его чувствительность просто придется затупить, в противном случае Пандора ”достанет” беспрерывной “руганью” вслед прохожим и проезжающим авто, а тут и ”ложняки” исчезнут – ”и будет вам счастье”…

Потому люди и пишут, что не у всех проходит: "пилите Шура, пилите, она золотая".

Интересно. Кто то ставил датчик объема к Пандере не имеющей адекватного разъема? Например на 4400?
Как их подружить. Как получить +12 от сиги при постановке на охрану. Как завести оба сигнала с датчиков, чтоб была разная реакция сигнализации?

(+12) постоянный, (-) доп. каналом при постановке на охрану. Предупредительный не знаю как подключать, если нет входа доп. датчика. Основной можно параллельно на вход типа дверей посадить через диоды допустим.

Спасибо.

В продолженеи темы.
Поставил VS-22D. Все вроде бы ничо, но вот с наступленеим морозов начались проблемы.
Датчик стал срабатывать на морозы, ниже -20. Это, что? Походу разработчики алармтрейда, так прикалываются? Типа устранив одно, а давайте ка добавим фишку с морозом, вот смеху-то будет...

У меня та же ерунда с наступлением морозов, срабатывает правда почему то только ночью, да, при этом с сработкой доп датчика срабатывает и зона зажигание.

поставили 5000 мне на машину, возникло несколько вопросов :
установлен датчик объема VS-22d, так вот никак не получается его настроить:

- Настраивал с брелка зону с точечкой:
ставил чувствительность 50:40 и 40:50

- Настраивал с брелка зону с точечкой перечеркнутую:
ставил чувствительность 50:40 и 40:50

- Настраивал с брелка зону с точечкой перечеркнутую в ромбе:
ставил чувствительность 50:40 и 40:50

Ставил чувствительность на сайте p-on предупредительная 100%, тревожная 80%.
Во всех случаях заглядывал в окна махал руками рядом с окном - ни писка.
Один раз как то получилось что когда заглядывал в окно сработала тревожная сигналка , а предупредительную я так и не получил.

В чем проблема может быть? и я не пойму зачем три зоны для одного датчика и для каждой зоны нужно настравить чувствительность.

San81, Настроить его нереально. Советую просто его отключить, либо переставить под подлокотник и выставить минимальную чувствительность для обоих зон. Зоны у датчика две - предупредительная и тревожная.

мда специально отдал за него 2000 руб. , видел как на октавии установлен старлайн а91 и со своим датчиком отлично работает. думал у пандоры тоже будет шикарно

Чтобы добиться нормальной работы этого датчика, нужно последовательно перебирать возможные места установки и на месте тестировать. И то, это не гарантирует, что такое место найдётся. У меня его так и не нашлось....

Могу дать лиш такой совет...
Подключите датчик на отдельное питание и настраивайте вручную.., опытным путем выбрать место и чувствительность; запомните оптимальные уровни сигнала. Потом подключите его к системе и выставите такие же параметры. (нужно при настройке давать датчику подумать, - эффект "заполнения" объема).
Ещё необходимо максимально разнести провода датчика и системы (особенно провод RF-модуля).

К pandora 3210 v5.54 подключил VS-22d вместо безбожно лажающего, видимо от старости, Altonika VG-64. Впринципе работает. В инструкции заявлено, что настраивается датчик с брелка на системах 3700 и выше. В этой ветке писали, что на 3210 VS-21d настртаивался. C брелка, вроде как процесс настройки чувствительности доступен, цифры меняются, сохраняются... Ставлю/снимаю с охраны, на разницы в чувствительности не замечаю. Такое впечатление будто датчик не реагирует на заданные настройки. Кнопками на корпусе регулируется, и изменения заметны. Предварительно выставленные настройки с брелка не соответствуют значениям чувствительности отображаемые диодами на корпусе датчика в режиме настройки. Кто-нибудь в курсе умеет ли 3210 управлять настройкой датчика VS-22d с брелка и как это должно работать? Это настройка или тонкая подстройка?

Вчера получил заказанный датчик ,сегодня целый день его мучал... ну и дерьмо же ... понесу обратно ... на старой машине стоял мангуст ,работал нормально ,нет бля...ь ,захотелось дистанционной настройки ... буду ставить старье .

Сдал , предложили попробовать еще один такой же (типа исключить брак) . Согласился . Привезли еще один . Снова потраченные полдня на попытки настройки, и все зря ... уже и вдоль и поперек и вниз головой , и в переднюю часть ставил и в заднюю , и посередине ... Ну и дерьмо же ... Сеня сдал обратно .
Вопрос , есть еще на свете такие же датчики , нормально работающие и очень желательно, регулирующиеся дистанционно ???

Микроволновой датчик , пугалка собак, достаточно отрегулировать пред зону и все.

Подскажите как данный датчик подключить к PANDECT X-3010 в настройках нашел раздел где можно включить датчик а как подключить к сигнализации не слова не могу найти.

Max79, никак.

Добрый день всем,

Пару дней назад установил датчик объема пандоровский на 5000pro. Все было хорошо, до сегодняшней ночи. Во время автозапуска по уровню заряда акб 12,1v (в 4 утра) сработал датчик объема тревожный уровень (предупредительный выключен совсем, а сам датчик при автозапуске у меня выключается). Двигатель выключен по тревоге. Соседи думаю очень были рады пневнодудке и сирене посреди сна :)

В чем может быть дело, ведь датчик должен быть отключен при запуске?

Добавлено через 11 часов 56 минут

В дополнение к прошлому моему посту:
Пришла мысль, датчик объёма установлен рядом с сенсорной кнопкой старт/стоп (работает по касанию). Кнопка просыпается при автозапуске, а датчик объёма отключается секундой позднее. Может она влиять своим излучением на датчик объёма?

Спасибо заранее.

delta59,
Что за кнопка, авто?
Теоретически, влиять может.

Petuach,
https://ru.aliexpress.com/store/prod...507911547.html
вот такая кнопка (только сенсорная). Установщики говорят не может повлиять на датчик. Решили обновить прошивку пандоры, хз поможет ли.

Машина Honda accord VIII

на датчик объёма может влиять GSM модуль сигналки (если рядом установлены).
когда я оставляю свой планшет в машине на переднем сидении, датчик объёма (Альтоника) сходит с ума (в подлокотнике).
хотя сигналка на него не влияет (в торпеде).

Господа, почитал пару десятков страниц. И просто охренел. У меня была приора года 4-5 назад, на неё поставил DXL 3000. И потом сам к ней заколхозил Альтонику VG-64 (причем там коннектор подходил, только контакты поменял местами вроде), засунул под обшивку потолка, около подсветки задней части (примерно центр машины). Настраивал около месяца. То град, то еще чего. Все было идеально. Да, иногда ПУ срабатывал не всегда, а вот Тревога срабатывала четко и всегда. Тестировал с открытым окном, совал руку в салон и т.д. - сразу тревога. В принципе, ТУ я настроил за 1 день, далее тонкая настройка на самом датчике ПУ.
Не ужели за столько лет все деградирует и только хуже становится? Причем заметил - датчиков объема почти нет. Альтоника видимо снялась с производства без модели на замену.
Просто тоже задумывался над установкой на вновь поставленную 3910 Pro, да что-то как-то, прямо категорически расхотелось.

И vg64 и vg61 тоже глючили и не срабатывали когда надо и срабатывали когда не надо .они срабатывали на изменение влажности .

VS-22 D
 

Поставил VS-22D , срабатывает в загрытом гараже из кирпича, сначала предупредительный через пару минут и тревожный уровень :-(
На улице всё ок.

Сигнализация DXL5000L, датчик обьема VS-22D. Проблема следующая: будучи подключенным к разъему X8 датчик не подает признаков жизни (разумеется в охране). Пункт 1.1.11 Использовать RMD6 - Запрещено. Настройки чувствительности ненулевые и менять пробовал с телефона/сайта/Pandora Alaram Studio. Результат один - датчик не запитан. Оживает датчик только при разрешении п.1.1.11, т.е. коммутация цепей питания (земли) получается работает. Интересно вот что, базовый блок как-то проверяет что к разъему X8 при запрещенном п. 1.1.11 подключается доп. датчик или жестко в режиме охраны запитыывает датчик? Не может ли быть проблемы с этой логикой определения подключенного датчика? Прошивка базового блока 3.37 - последняя. Версия студии - 1.12.48.

Отвечу сам. Проблема была в базовом блоке - поменяли по гарантии. Теперь датчик работает, однако настраивается только кнопками с самого датчика. Регулировка уровней чувствительности из приложения/сайта/Pandora ALarm Studio/брелока не работает. Значения сохраняются в базовом блоке, однако датчик их не слушается. Звонил в ТП местному диллеру - там ничего не знают, говорят так и должно быть. Но почему тогда в инструкции как к самой сигнализации 5000S, так и к датчику VS-22D черным по белому еще и с картинками написано, что доступна дистанционная настройка? Развод какой-то.