Форум по автобезопасности -
автосигнализации

И vg64 и vg61 тоже глючили и не срабатывали когда надо и срабатывали когда не надо .они срабатывали на изменение влажности .

Поставил VS-22D , срабатывает в загрытом гараже из кирпича, сначала предупредительный через пару минут и тревожный уровень
На улице всё ок.

Сигнализация DXL5000L, датчик обьема VS-22D. Проблема следующая: будучи подключенным к разъему X8 датчик не подает признаков жизни (разумеется в охране). Пункт 1.1.11 Использовать RMD6 - Запрещено. Настройки чувствительности ненулевые и менять пробовал с телефона/сайта/Pandora Alaram Studio. Результат один - датчик не запитан. Оживает датчик только при разрешении п.1.1.11, т.е. коммутация цепей питания (земли) получается работает. Интересно вот что, базовый блок как-то проверяет что к разъему X8 при запрещенном п. 1.1.11 подключается доп. датчик или жестко в режиме охраны запитыывает датчик? Не может ли быть проблемы с этой логикой определения подключенного датчика? Прошивка базового блока 3.37 - последняя. Версия студии - 1.12.48.

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)

Отвечу сам. Проблема была в базовом блоке - поменяли по гарантии. Теперь датчик работает, однако настраивается только кнопками с самого датчика. Регулировка уровней чувствительности из приложения/сайта/Pandora ALarm Studio/брелока не работает. Значения сохраняются в базовом блоке, однако датчик их не слушается. Звонил в ТП местному диллеру - там ничего не знают, говорят так и должно быть. Но почему тогда в инструкции как к самой сигнализации 5000S, так и к датчику VS-22D черным по белому еще и с картинками написано, что доступна дистанционная настройка? Развод какой-то.

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)