Форум по автобезопасности -
автосигнализации

vlad2323 · 03.12.2011, 23:35

J@hNnY скинь мне свою дороботку... Хочу у себя попробывать

Добавлено через 6 минут

А можно ли как настроить датчик ( совместно с DXL3210) чтоб при сработке наружной зоны пищал не три раза а один ?

MadMax2 · 04.12.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от J@hNnY

На потолке лучше, но будет сильнее реагировать на пролетающих птиц, осадки, ветки деревьев + установка геморойней и настройка тяжелей.Т.к. настраивать лучше при всем установленном оборудовании и обшивке, потомучто они будут вносить свои искажения и если нет дистанционной настроики чувствительности, то проблема очевидна.

В предыдущих постах писали, что датчик на потолке действительно исключает ложные сробатывания, поэтому вариант хороший но геморойный.

Я предлагал простейшую доработку датчика. У меня такой датчик по личным тестам работал везде без ложняков. Но все могут только флудить в форуме и так никто реально и не попробывал.

Мне тоже интересно как будет работать у других такой датчик!!!

Не согласен. Стоит на потолке Альтониковский и никах ложных сработок. Через крышу ведь не проникает излучение. Ни на птиц, не дождь или снег стекающий по стеклам сработок нет. Тем более на ветки. ведь излучение может проходить сквозь стекла вниз, заодно перекрывая зону около колес.
Датчик же в тоннеле внизу, как раз и излучает вверх (у знакомых так установлен и под деревом ложняки бывают) Также, при такой установке, можно спокойно на корточках открутить колеса. Такая установка спасет, если ходит в полный рост или заглядывать в салон.

J@hNnY · 04.12.2011, 20:03

Это не через крышу проникает излучение, а диаграмма направленности через дно датчика намного меньше. Установив датчик на потолок вверх ногами излучение направлено вниз и в стороны.

Я и не говорю, что такая установка плохая, а наоборот поддерживаю, что такое решение лучше, но намного геморойней.

И кто сказал что через метал не проникает излуч-е. Оно просто значительней ослабевает.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от vlad2323

J@hNnY скинь мне свою дороботку... Хочу у себя попробывать

Модераторы благополучно подтерли мои фотки. Зачем?

Как найду у себя еще - скину.

kotmu · 04.12.2011, 23:52

Цитата:

Сообщение от J@hNnY

И кто сказал что через метал не проникает излуч-е. Оно просто значительней ослабевает.

ослабевает настолько, что датчик не будет реагировать.
Я вообще не вижу смысла в установке датчика с наружной зоной. Технология не позволяет 100% отличать помеху от реалий. Только для стоянки под окнами. В такой позиции - я ЗА.

J@hNnY · 05.12.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от kotmu

Я вообще не вижу смысла в установке датчика с наружной зоной. Технология не позволяет 100% отличать помеху от реалий.

Тогда это не Ваш форум. Потомучто от этого датчика ждут именно этого.

По поводу технологии многие бы поспорили. Я ставил несколько датчиков различных фирм. И только пару штук работали без ложных сигналов. Владея всего лишь одним неудачным, нестоит говорить, что все они одинаковые.

Добавлено через 41 минуту

To vlad2323

J@hNnY · 05.12.2011, 16:40

To vlad2323

Так и ненашел свои фотки. Понадеялся, что сохраняться в форуме.

Название: Датчик.bmp
Просмотров: 901

Размер: 281.3 Кб

Стандартную концелярскую скрепку распремит и припоять при помощи пояльной кислоты.

Затем надеть термоусадочную трубку с припуском и нагреть. Это для того, чтобы случайно небыло контакта с металическими частями автомобиля.

В нужном месте корпуса просверлить (или проковырять) отверстие под выход антенны. Собрать, установить и настроить чувствительность заново.

Длинна скрепки составляет примерно 90 мм.

kotmu · 05.12.2011, 16:40

Цитата:

Сообщение от J@hNnY

По поводу технологии многие бы поспорили.

потому как они электромагнитные. разница в обработке сигнала. технология реально не позволяет отличить руку злоумышленника от кота на капоте.

Цитата:

Сообщение от J@hNnY

Тогда это не Ваш форум

чей тогда?

Цитата:

Сообщение от J@hNnY

Потомучто от этого датчика ждут именно этого.

ожидать можно разного. но есть реальность. она такова:

Цитата:

Сообщение от J@hNnY

Я ставил несколько датчиков различных фирм. И только пару штук работали без ложных сигналов.

J@hNnY · 05.12.2011, 16:45

Цитата:

Сообщение от kotmu

потому как они электромагнитные. разница в обработке сигнала. технология реально не позволяет отличить руку злоумышленника от кота на капоте.

Извените тогда. Но это уже бред. Вы хотите от датчика стоимостью от 200 р. до 1500 р., чтобы он работал по интеллектуальному принципу?

О таких технологиях еще пока мечтают фантасты.

vlad2323 · 05.12.2011, 18:53

J@hNnY - буду пробывать ..
А можно ли как настроить датчик ( совместно с DXL3210) чтоб при сработке наружной зоны пищал не три раза а один ?

MadMax2 · 05.12.2011, 19:02

Настройками нет, это заложено в алгоритм работы. Можно только вкл. выкл.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

vlad2323 Новичок Регистрация: 15.08.2011 Сообщения: 21 Репутация: 10	03.12.2011, 23:35 #181 J@hNnY скинь мне свою дороботку... Хочу у себя попробывать Добавлено через 6 минут А можно ли как настроить датчик ( совместно с DXL3210) чтоб при сработке наружной зоны пищал не три раза а один ? . Причина: Добавлено сообщение

J@hNnY Авторитет Регистрация: 04.08.2011 Сообщения: 428 Репутация: 25	05.12.2011, 16:40 #186 To vlad2323 Так и ненашел свои фотки. Понадеялся, что сохраняться в форуме. Стандартную концелярскую скрепку распремит и припоять при помощи пояльной кислоты. Затем надеть термоусадочную трубку с припуском и нагреть. Это для того, чтобы случайно небыло контакта с металическими частями автомобиля. В нужном месте корпуса просверлить (или проковырять) отверстие под выход антенны. Собрать, установить и настроить чувствительность заново. Длинна скрепки составляет примерно 90 мм. .

vlad2323 Новичок Регистрация: 15.08.2011 Сообщения: 21 Репутация: 10	05.12.2011, 18:53 #189 J@hNnY - буду пробывать .. А можно ли как настроить датчик ( совместно с DXL3210) чтоб при сработке наружной зоны пищал не три раза а один ?

MadMax2 Авторитет Регистрация: 20.08.2009 Адрес: г. Вологда Сообщения: 323 Репутация: 504	05.12.2011, 19:02 #190 Настройками нет, это заложено в алгоритм работы. Можно только вкл. выкл.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации