Escort, Есть новые прошивки, что сделали в них неизвестно....

прошивка 2.28 ничего не дала

всё также ЦЗ работает не четко и когда замки не закрылись , то и не выключаются плафоны освещения

Escort, Блин, что они там в ней сделали то?... Сброс ПН остался на МКПП. Может хоть подсветка брелока не зажигается в движении спонтанно?

зажигается

еще не нравится:

если несколько раз ручником подергать, то не происходит резервация нейтрали

У меня прошивка 2.21 сейчас иногда резервация нейтрали не происходила ручником. Сейчас поставлен АКПП и турботаймер, так вот вчера машина заглохла, т.е. регулярно не видит контакт ручника, а контакт есть! Кстати произошло это у дома, я подъехал, дернул ручник, пошел замок на парковке открывать, заехал на парковку, выключаю зажигание и машин глохнет....

Короче опять ничего не сделано, что просили, а косяков добавили... В след раз точно пандору брать не буду. Сталкер-спутник и хватит...

на фф2 давно известен косяк с ручником и его рекомендуют подключать аналогом....у меня на предыдущем фф2 тоже был такой косяк - не всегда происходила резервация ПН, и там кстати стояла не Пандора...

mangup, Так у меня сейчас вообще не форд, а КИА Церато! А глюки те же! И там и там было по аналогу подключен ручник, по CAN у меня на форде не работал вообще, хотя может дело опять же в кокретной прошивке...

там только по аналогу и можно подключить, других вариантов нет на фокус 2

так ничего и не решили по ЦЗ

Олег, ау.....Ответьте.

Плюс о проблеме с Freelander 2 (суть проблемы знаете).

а новый код 1217 не пробовали? альтернативное управление замком. или еще как вариант запретить управление замками по CAN а управление штатной сигнализацией разрешить, иногда помогает!

испробованы все варианты, про которые говорил Олег Тихонов

Особенно нравится новость от 26 декабря 2011 г.!
А именно...
"Новые версии программного обеспечения будут доступны на сервере техподдержки еще до начала Нового Года."

Наверно, по китайскому календарю... :-x

ага, тех. поддержка как всегда на высоте))))

Про обещание тоже смеюсь с самого Нового года!.... На дворе уже 11 число, а прошивок нет, хотя особо нового в них ничего не делается и не будет сделано, судя по последним версиям, а на то что просят сделать положили давным давно...

одни обещания.....а люди мучаются и естественно появляется негатив ко всей продукции Alarmtrade

если прошить блок BCM будет работать ЦЗ корректно или нет????

Долго читал это форум, но так и не увидел за что тех. поддержка получает свою зарплату!!! Решил зарегистрироваться и отписаться о своей проблеме, она впринципе ни чем не отличается от большинства участников данной ветки форума - не работает ЦЗ на Ford Focus совместно с Pandora dxl3500.

Есть машина Ford Focus рестайл 2008г, МКПП, комплектация Comfort, год назад установил сигнализацию Pandora DXL3500, почитал о ней, вроде бы все понравилось, но на деле оказалось то еще Га..но (как там "Premium класса" по-моему), для разработчика должно быть позорно, что на рынок выпускает сырую версию не отлаженную для всех моделей а/м (лучше бы вы не указывали что поддерживается Ford Focus), щас отмазки пойдут мол не реально все модели проверить. У вас ведь предприятие не называется "На коленке у дяди Васи", а в итоге получается вы продаете некачественный товар (я уже это так трактую, пора видимо в Роспотребнадзор обращаться всем вместе), доведите работу до конца, тем более что к вам уже столько народу обращается с проблеммой ЦЗ на Ford Focus (в том числе и я), а вы просто игнорируете.

Вчера поставили последнюю версию прошивки (v2.28), но проблема повторюсь не устранена!
Сегодня заметил такую ситуацию, приехал на машине к гаражу с работы, решил проверить функцию открытия багажника, нажимаю 2 сек. кнопку "откр. замка" -> вытаскиваю ключ -> машина продолжает работать -> выхожу закрываю, машина работает, вроде все верно и все хорошо, нажимаю 3-ю клавишу чтобы открыть багажник, ага багажник открылся, но машина остановила двигатель!!! а может быть я что-то в багажнике забыл взять и двери уже закрыл, мне что теперь надо залазить втыкать ключь жать педаль тормоза и все покругу делать? считаю это не совсем правильным и еще одним багом со стороны разработчика.

ответье более развернуто на поставленные проблемы, а не так типа "Занимаемся" или "Ковыряем в носу", нормальный ответ можете написать в чем проблема и когда планируется реальное исправление данных багов?

спасибо.

AngryCustomer, у Вас в авто сколько электростеклоподъемников?

mangup, 2-а передних.

в Вашем случае управление ЦЗ подключается аналогом, т.е. проводами, а с этим никаких проблем нет (если только не криво подключено), можете уточнить у
SpireStone.
по поводу открытия багажника в режиме поддержки зажигания проверю у себя, но что-то не припомню проблем...

mangup, присоединяюсь к словам пользователя botar http://www.alarmforum.ru/69076-post221.html, нахрена тогда они написали что есть поддержка по CAN для Ford Focus? я что тут благотворительностью занимаюсь, или лишних денег дома полный мешок, пускай тогда вернут разницу стоимости без учетам CAN, я может еще подумаю стоит ли ЦЗ на аналог цеплять, а пока читайте мое мнение здесь http://www.alarmforum.ru/77129-post258.html. не собираюсь под них подстраиваться, я считаю что разработчик должен исправить свои ошибки, поэтому в России такой бардак, что в автопроме, что в космической отрасли, а всему виной ущербность новых разработок и плохое тестирование продукта.

AngryCustomer, что-то Вы совсем не в ту степь пошли.
Начнем издалека:
по CAN можно читать информацию (статусы дверей, зажигания, педали тормоза, тахометра и т.д.), а можно через CAN управлять автомобилем (например ЦЗ или багажник, или стекла закрывать например)
Так вот, у автомобиля фф2 есть два варианта CAN:
- только для чтения, т.е. в ней есть статусы, но через нее невозможно управлять чем-либо. Такая шина присутствует на простых комплектациях (например Comfort, я не просто так спрашивал про количество электростеклоподъемников)
- шина с чтением и управлением (Ghia и Titanium, а также Comfort с дополнительными задними эл.стеклоподъемниками). Данная шина позволяет управлять ЦЗ, закрывать стекла, управлять штаткой через CAN, т.е. не используя аналоговые подключения.
http://www.alarmtrade.ru/images/uplo...e_22_09_10.jpg
В Вашем случае по CAN доступно только чтение статусов, а все управление необходимо подключать аналогом и разработчики Pandora здесь абсолютно не причем - это особенность автомобиля.
а по поводу *переплаты* за CAN - скажите, сколько Вы переплатили??

:-d Оо... и меня сюда приплели...
У меня сигналка подключена по CAN (насчет дверей не скажу), проблем с ЦЗ не испытываю... но и авто у меня 2010 г.в. Может фордовские инженеры в мозгах чего наворотили...
Но то, что сигналку до ума довести не могут - это конечно не порядок...

Политика АТ тоже впринципе ясна... выпустить координально инновационную разработку, как они пишут "с отрывом на год-два от конкурентов", сделать яркую рекламу, заработать денег с ажиотажных продаж, а затем доводить (если получится) до ума...
Тех. поддержка давно уже не прислушивается к мнению пользователей (по крайней мере с 3210/3500/3700)... понятно, что приортеты другие, но тем не менее...
Раширяем список авто с CAN, но баги не убираем.. в итоге имеем большую реализацию продукта, больше выручка... а баги.. ну что баги... пошумят и смиряться...

P.S.: а как проверить подключено управление ЦЗ по аналогу или по CAN?)

если только два электростеклоподъемника - то по CAN не будет управления вообще!
а если все электро - то аналогом заколебешься подключать ЦЗ - только по CAN.

Добавлено через 1 минуту

по поводу косяков - они заразы плавающие и выловить их очень трудно..., причем проявляются как правило на переходных машинах 2008-года, а также на Comfort со всеми электростеклоподъемниками...

т.е. визуально, я не смогу определить?
Сигналка подключена к CAN эт точно, диод моргает зеленым цветом в такт с шиной, но вот насчет управления ЦЗ - не скажу, скажу, что проблем с ним нет!
Но почему тогда у AngryCustomer на Comfortе сигналка закрывает ЦЗ через раз... значит подключили по САN? Значит управляет? Аналог бы так не чудил... не так ли?

мне почему-то кажется, что у AngryCustomer либо вообще не подключено управление ЦЗ, либо подключено по аналогу, но криво..

Вот кстати про "не управление по CAN" на Comforte с 2-мя стеклоподъемниками, я бы наверно не был бы столь категоричен...
У них там на Фордовском заводе бывет необъяснимые вещи творятся, иногда на машине Comfort делают электрическую разводку под Titanium... остается, только подключить свой агрегат! А иногда на Comforte и лишнего проводочка не найдешь, и приходиться все протягивать самому... причем, дата выпуска мало на это влияет...
Так что возможно и с CAN они наворотили уже что-нибудь...

Почему же не в ту, а вы думаете если люди выпускаю недоделку на рынок, то новый продукт (над которым они там все работают) будет идеален? идеология такая у людей-разработчиков: "мы сейчас доделаем более важную работу, а потом вами займемся", т.е. им просто наплевать на тех кто уже приобрел их продукт, также будет и с остальными новинками. Не понимаю неужели сложно организовать нормальную тех.поддержку, хотя бы элементарно выделить одного человека на выявление и исправление багов?

То есть вы считаете это правильным так разделять - CAN шина с управлением или без? а может я себе завтра поставлю эти стеклоподъемники и что теперь у меня шина сможет управлять всем чем можно. Должен быть тогда какой-то другой критерий по которому даное деление можно проводить, а так это просто баг.
Если бы не было управления через CAN я думаю ЦЗ бы тогда вообще никак не реагировал, а тут получается, то откроются двери, то нет. Значит какое-то управление все таки есть разве нет? Видимо просто не смогли подстроится под логику борт. компьютера и пошли простым путем сославшись на то что управление можно и так по аналогу подключать.

P.S. mangup, не подумайте что я на вас наезжаю каким-то образом (ну только если вы не из тех. поддержки), просто выражаю свое мнение.

Полвторяю вопрос:
если прошить блок BCM будет работать ЦЗ корректно или нет????

не сможете. В половину стоимости автомобиля обойдется, теоретически. А на практике... ну не видел я в жизни таких энтузиастов, которые ради двух задних стеклоподъемников согласятся менять салонную проводку+проводку всех четырех дверей+модули передних дверей+покупать новые модули для задних дверей+стеклоподъемники для задних дверей+новый ВСМ+ работа по установке всего этого=200-300т.р. ????
Это не производитель сигнализаций такое деление делает, а производитель автомобиля. Так что этот конкретный вопрос адресуйте FoMoCo.

AngryCustomer, в инструкции к сигнализации указано, что установка должна производится профессионалом. Профессионал сможет реализовать надежное управление ЦЗ на вашем автомобиле. А каким образом (по кану, по анологу, по 4Г, по железной дороге)- не ваши проблемы. Предьявляете претензии установщику. Если вы ставили сами- значит себя и вините в данном случае. Пандора на Фокус встает замечательно.

еще раз повторю - в разных комплектациях автомобиля фф2 разные шины с разным функционалом, это заложено производителем авто, т.е. Форд Мотор Компани. Пандора здесь вообще не причем!
Кто Вам устанавливал систему? Если ЦЗ работает через раз - надо смотреть подключение ЦЗ, на Вашей комплектации проблем с работой Pandora нет!
у меня у самого был фф2 в такой же комплектации, управление ЦЗ было подключено по аналогу - работало (и работает у нынешнего хозяина) замечательно, так что не надо паниковать. Много ответов на свои вопросы по поводу фф2 сможете получить на ffclub.ru

проблема в основном в комплектации GHIA

надо бы темку поднять, напомнить о себе

интересно вот что: хоть работы какие-то ведутся???? (я про ЦЗ)

Escort, а смысл? Тебя просто не замечают, как и все неудобные вопросы на которые не хочется отвечать.

Олег Тихонов обещал, говорил работы ведутся;d

Просьба троллей не кормить! ;-)

;-)

Обоснуй, почему я тролль? Проблема не решена уже в течении года (хотя должен признать, что этой хоть как-то занимались). А по вопросам про датчик объема VS-21d тупо игнор и все в большинстве случаев. Обещали поддержку дистанционной реглировки с 3210, а в итоге оказалось только с 3700. Вместо доработок датчика выпустили новую версию и все.... Конечно я тут троллю тупо, ага....

Las9w, люди уже меняли VS-21d по гарантии - вроде стало лучше...