Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Обоснуй, почему я тролль? Проблема не решена уже в течении года (хотя должен признать, что этой хоть как-то занимались). А по вопросам про датчик объема VS-21d тупо игнор и все в большинстве случаев. Обещали поддержку дистанционной реглировки с 3210, а в итоге оказалось только с 3700. Вместо доработок датчика выпустили новую версию и все.... Конечно я тут троллю тупо, ага....

Las9w, люди уже меняли VS-21d по гарантии - вроде стало лучше...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

лучше не стало

Привет , имею в распоряжении FF2 Chia + 3500 прошивка блока 2.01. Ставил ровно год назад, подключал сам по КАНу. Жил год горя не знал , за исключением злополучных замков, не хотят запираться! Привык уже , прислушиваться к замкам. И тут случилось что баг, с замками ушел.После того как на зиму я настроил, включение Програмной Нетрали по ручнику. Машина стала глушится и закрываться каждый раз при условии если дернешь ручник , вытащишь ключ из замка зажигания, и начнешь ставить авто на сигналку в течении1-2минут. Но вот если ручник дернуть и подождать подольше минут пять , выключить зажигание с ключа , машина заглохнет сразу, и при этом снова глюк с замком, он закроется через раз. Программная нетраль по ручнику лечит ЦЗ, бред , но работает.

На выходных словил еще один прикол. Вечером в -20 по брелку,решил проверить работу АЗ в сильный мороз. Стоял около машины на улице в метрах трех, включил АЗ, машина завелась со второй попытки. Машина завелась я ушел , точнее уёхал на другой конец города с ключами от нее,был уверен что она через 10 минут выключится, Следующим днем ткнул брелок из дома на АЗ , даже не смотрел на него, он что то пикну, я его в карман. Подхожу к машине, двигатель и салон теплый , автомобиль заглушен. С виду все как обычно,сажусь в салоне очень тепло, мотор по брелку + 67 , салон +27 , а на улице -25, завожу не заводится !Пусто в баке! Автомобиль заглох, по моим прикидкам через 18 часов !заглох когда закончился бензин в баке , а его там было пол бака гдето литров 20-25. Показания БК средняя скорость стала 3 км\ч , на кануне было 42 км \ч,( это достаточно много для средней скорости, я ездил на дальняк по трассе за день до этого)
Вопрос знатокам.Что это было?
Сегодня изменил настройки в блоке максимальную температуру двигателя сделал на 80`С, а 60`C. Проверил максимум по времени работы он и раньше был 30 минут, а в по практике через 10 минут сигнализация АЗ вырубала , всегда , кроме этого раза.

serge44k, обновите прошивку, часть Ваших неприятностей в ней будет устранена.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Спасибо.Уже обновил до 3.10(разработчики сегодня выложили на сайт).
Для истории сохранил файл отчета.Во вложении.

В итоге машина работала с 19:56 04.02.2012 до 13:33 05.02.2012, остановка по ошибке.

Миниатюры

   

прошивка 3.10 для фокуса ничего не исправляет

Вчера звонил по горячей линии в Аларм, мне перезвонили и сказали что есть в прошивках такая проблема, связана она с тем что , машина на автозапуске с первого раза не завелась , заглохла и завелась только со второго раза. Ошибка в прошивке и в итоге машина работает без ограничений, в моём случае 17 часов! Техподдержка, то мне и посоветовала обновится с 2.01на 3.10.
Вопрос в прошивке 3.10 именно эту ошибку автозапуска решили ?
Или опять ждать морозов в -25 и проверять на практике

Кстати, у меня 80% автозапуска происходят со второго раза (прошивка 2.28)! За ночь машина остывает... до -15...-20, и редко когда с первого раза заводится! В основном крутит стартер, глохнет и делает вторую попытку... даж не задумывался, что так монжо бензин сжечь... а вообще проблема действительно актуальна...