Так. Управление багажником оставил как прежде, настйроки первого таймерного канала перенес на 2-й. Теперь попогреи должны по F (2 сек) включаться и по телефону. Буду посмотреть.

Новые вводные:
1. Как получить сигнал "в охране"? Таймерный канал, при постановке в охрану включаем, при снятии выключаем?
2. Хочется, чтобы "зажигание 2" с дворниками и печками включалось только после удачного запуска при автозапуске. Получается что берем свободный таймерный канал и включаем его событием "Включить при удачном старте двигателя". А отключить чем? События "автозапуск завершен" не нашел. Сейчас канал работает как "ACC" и включается через минуту после автозапуска. В общем чтобы до заведения двигателя работало только "зажигание 1", а остальное исключительно после старта. Не критично, но хочется, хоть это и не соотвествует на 100% логике работы при работе автомобиля от ключа.

P.S.
Если для двух и более каналов разрешить включение по команде "456*", то работать будет или такое не предусмотрено?

1. Да
2. РАботает с "подключением в разрыв". Включение после удачного старта, выключение при включении зажигания ;)

У меня продолжается сражение с продукцией alarmtrade.
Для чистоты эксперимента отключил пандект (закоротил блокировку)
Машина температура двигателя +3. Запускаю с ключа, двигатель стартует после довольно продолжительного кручения стартером. Тут же заглушил, пытаюсь запустить с ключа все не заводится сколько не крути. Попыток сделал немерянно. Поставил на охрану с брелка заводится мгновенно. Заглушил пробую с ключа - первый раз не заводится, со второго завелась. Что глючит???? На холодную с ключа иногда так стартует (нужно долго крутить стартером) и закороченной блокировкой Пандоры, но активной блокировкой Пандекта.
Может это глючат не беспроводные реле, а основной блок Пандоры???
Прошивка последняя 2,47

MMRR, возможно есть смысл проверить подключение. Видимо что-то где-то не правильно. В частности не запитано ли какое кодовое реле от провода бензонасоса, где "+" может и пропадать???

желтый провод определения зажигания подключен?

нет - зажигание смотрится из кан

Кроме реле пандекта, ещё блокировки есть? - копать в ту сторону! Зажигание параллельно?

думаю если подключить - все будет ok.
на тойотах надо.

Еще одна блокировка родная проводная Пандорина, сказали что блокирует зажигание. У меня ключ - зажигание в разрыв.

тогда по кану должно быть выключено. иначе оно просто не будет выключатся.