очень интересно, что же там щелкоет при асс, а что за номер написали 896-1CH-D1 24VDC? и как оно выгшлядит.
пурга прямо, ждите суперинсталляторов

номер обычного 5 контактового реле, в котором 1 контакт НР а другой НЗ
вот при подаче тока оно и трещит
надо искать канал, как я понял

для начала надо выяснить, какую конкретно функцию оно (реле) должно выполнять (для чего его вообще поставили), и исходя из этого, назначить подключенный к нему д.к. (определить номер по цвету) с необходимыми для правильной его работы параметрами.,
особенно странно - это 24VDC, может в корпусе нечто другое, и управляется оно кодовым каналом (по умолчанию СН4 зеленый)? и для его правильной работы требуется перезапись , подкапотные замки есть?, работают?, обходчик DI-03 устанавливали?, дистанционный запуск щас работает без ключа в салоне авто?
подругому, получается, как буддто управляющий этим реле доп канал назначен сейчас срабатывать при событии включение зажигания, в импульсном режиме

Добавлено через 1 час 55 минут

если это всеже обычное реле блокировки, и управляется минусом от зеленого провода (CH4), то надо запретить на нем кодовую посылку (1-14-4), и разрешить 1-6-4

Александр, это оно!
Ты просто гений, по описанию разобраться в проблеме! Спасибо тебе большое!
С меня причитается. Пиши телефон в личку, и предпочитаемую марку алкоголических напитков!;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Добрый день! Объясните как настроить для работы с предпусковым подогревателем?
Есть машина дизельная, автозапуск настроен все работает. Теперь ставлю Бинар 5ДСВ Компакт. С канала 12 Пандоры вывел провод под капот (синий провод ДО релейного блока)
При наборе с телефона 651 и 156 все отрабатывает, если вклчаю канал 12 как канал управления подогревателем. Но если время подогрева стоит скажем 0 то канал не работает.
Мне надо чтобы было так:
При температуре холоднее чем -10 включался на 10 минут подогрев, затем производился автостарт, после успешного автозапуска подогрев должен ПРОДОЛЖАТЬ работать. Затем через 20 минут он должен отключаться, или же отключаться при снятии с охраны. Либо чтобы ввобще без всяких температур была возможность его запустить вручную и выключить вручную. Проблема в том, что если я ставлю время работы предпускового подогревателя 0 минут, то он вообще не включается. Как то можно проблему решить? Или вообще от отдельного таймерного канала его задейтвовать? Но тогда его с телефона не включить будет, так как команды 456 и 654 уже назначены на определенные действия и канал номер 4, а брелок часто не добивает.

andrey77, разрешить пункт II.15-6
И отправлять команду 123* или с брелка 3сек первую кнопку.
Тогда все будет работать по написанному вами алгоритму
Единственное на сколько помню через 10 минут нужно будет повторно отправить 123* или команду с пульта чтобы завести мотор и использовать подогреватель в касестве догревателя.
Иначе сначала отработает подогреватель а потом автозапуск

Хорошо, так а время работы подогревателя какое выставлять? Если я поставлю 40 мин и через 10 мин повторно нажму 123, то он еще 30 мин будет работать? А если я скажем просто запущу его 156 а через 10 мин 123 он заведется сразу или все равно будет 40 мин ждать?

Судя по инструкции, не совсем так, как хотел andrey77.
Как понимаю, при разрешении II.15-6 сначала перед АЗ/ДЗ включается предпусковой подогреватель, отрабатывает установленное время и выключается, следом запускается двигатель. т.е. по команде с телефона (123*) или по нажатию первой кнопки на 3 с (до 3-х пиков) запускается вся цепочка.
А человек хочет, чтобы подогреватель продолжал работать и после запуска двигателя.

Насчёт повторной команды:
Добавлено через 22 минуты

Как писали, разрешить II.15-6. Выставить время: разрешить II.15-1, запретить II.15-2 и II.15-3.

после получения ответа на брелок/телефон об успешном запуске вручную включать подогрев командой 156*.
без дополнительных таймерных каналов - только выключать вручную командой 651*.
с телефона: 156* и 651*.
а на какое время подогреватель должен был включиться? Какое время запрограммировано, на такое и включается. Понятно, что выставленное нулевое время - это фактически запрет включения.

andrey77, У меня стоит подогреватель Webasto и автозапуск. По умолчанию это работает так:
При запуске ниже -10с включается сначала автономка и ДОГРЕВАЕТ двигатель до -10! Это может быть и через минуту и через 20 минут. При достижении этой температуры печка выключается и происходит запуск двигателя.
Себе подключил так: Допканал "на подогреватель" подключил на запуск потенциалом на черный провод печки, запускается перед автозапуском с отключением прогрева салона. CH1 подпаял на кнопку таймера 1533 и запускаю печку с пульта (как багажник), с подогревом салона.
В салоне сделал тумблер, включающий догреватель при заведенном двигателе не зависимо от сиги. Ваш вариант - переключатель режима работы печки в салоне.

Каким образом у Вас реализовано отключение по температуре? Что у Пандоры, что на минитаймере 1533 Вебасто - задается время работы: будет выставлено 20 мин, 20 мин и отработает подогреватель. Если у Пандоры II.15-4 разрешен, то:
Если следовать заводскому руководству по установке Вебасто в подключении электрики, тогда имеем, что блок управления подогревателем включает реле вентилятора печки при разогреве антифриза до температуры +30 С.