вуаля
http://www.alarmtrade.ru/news/obnovleniepopandorad/

Ну ясен перец - плохо искал. По другому не назовешь.

подключение SOBR-GPS
 

уважаемая тех поддержка
вы неоднакратно упоминали про то что к 3700 можно подключить
SOBR-GPS я повелся и купил сее устройство.
Очень хотелось бы получить внятный ответ как подключить неподходящий разем от собра к 3700.
Предоставте какой переходник и где взять или схему распайки данного разема?!

С уважением и надеждой
Александр

в этой теме уже обсуждалось, полистайте.

долгожданный ответ
 

да обсуждалось, но вопрос в том что так ответа и не последовало......
не думаю что тех поддержка обидеться-вот их ответ:

Добрый день, Александр

Благодарим Вас за использование нашей продукции.
Да, действительно, разъем СОБРа не подходит к Пандоре. Поэтому, для подключения данного GPS-приемника целесообразно задействовать разъем для подключения дополнительного датчика (он входит в комплект), который такой же, как и разъем GPS-приемника. Распиновка разъема GPS системы Pandora DXL3700 указана на схеме; на СОБРе: белый - Rx, коричневый - Tx. Скорость USART-протокола в 6-м меню программирования необходимо установить 4800 бод.

С уважением,
Александр Куртепов

Вопрос -
1. у меня сигнализация установлена на Subaru Tribeca. Стоят большие значения чувствительности основного и предупредительного датчика ударов -- 45/46. При звонке на сигнализацию или окончанию звонка - срабатывает например предупредительный датчик. Это не правильная установка или особенность сигнализации?
2. координаты от GSM вышек пришли следующие 010111 010101 http://maps.yandex.ru/?ll=000.000000...0 ,000.000000

Если просто открыть ссылку - то океан. Как то это можно исправить Машина стоит в центе Алматы. Сигнал полный

У вас либо неправильно выбрана скорость работы с GPS-приемником, либо отключена функция определения координат. Либо и то и другое...

Сейчас будет много букв))
Добрый день господа и дамы, если таковые здесь есть))
Сегодня у меня праздник. Наконец-то обновил 3000 на 3700. Лежала она у меня давно и, знаете, блок 3700 это редкий вид техники, от которой получаешь удовольствие, просто смотря на него. Такой заряд энергии и технологичности в дизайне. Уж на что я на это не падкий, но 3000 теперь просто динозавром выглядит)) Несколько месяцев я просто доставал блок, крутил в руках, подключал к компьютер. Финансовые трудности не позволяли установить все в машину, а тут День Рожденье был, так все сразу все наладилось))
Жалко ребят из АвтоАрм, ставить 3700 по аналогу это что-то. Но они молодцы, все сделали. Правда времени и сил на это ушло...

В общем первое впечатление, после 3000, 3700 - резкая, дерзкая, быстрая.

Отдельно хочу сказать спасибо за заботу о забывчивых. Сколько раз забывал забирать ключи, выходя из машины и она могла работать час-полтора. Теперь же все, лавочка прикрыта. При включенном зажигании и поднятом ручнике машина ставится на охрану, двигатель глушиться и через несколько секунд тревога по зоне "Зажигание". Единственное что... Сбрасываешь тревогу, пытаешься открыть машину, но если чуть не успеешь, снова тревога. В общем штука хорошая, но все же как-то не допиленная

Далее, хотел перейти на 8 канал. Нажал 8 раз кнопку на РФ, оказался на первом... В общем видимо опять канал выставляется как Х+1. Ладно, потом поиграю.

При программной нейтрали, при постановке на охрану, двигатель глохнет сразу, на 3000 еще пару секунд работал. Просто непривычно.

При включении зажигания двери закрываются сразу, опять же без паузы. НО команда закрытия идет и при открытой двери. Может при открытой двери дожидаться закрытия и снятия с ручника?!

Неужели нельзя одновременно отправлять сообщения и звонить? Телефоны так умеют)) Просто учитывая время дозвона, сообщение можно получить не скоро. Предлагаю так. Дозвон на первый номер, одновременно отсылка сообщений по всем номерам.

Далее, функцию Call желательно заставить звонить на телефон. Плюс сразу включать микрофон для прослушки. Просто так не позвонят...
На будущее, микрофон есть, добавить в системы динамик и можно будет поговорить с пассажиром о причине вызова. Зачем? Детей оставили в машине, ушли в магазин. Что-то произошло, они позвонили по сигнализации. Телефоны не у всех детей есть. Или, допустим, пару раз было, что я уходил, оставляя пассажиров в машине. Деньги на телефоне у них закончились, позвонить не могут. Они нажимают Вызов, получаю сигнал, звоню им на телефон. Согласитесь, добавив динамик, все стало бы проще.
Да и при тревоге, после отчета, можно было бы включать прослушку...

Запрос координат обрабатывается пол часа. После этого приходит сообщение с ахинеей указанной выше. Штатным браузером не открывается. Опера открывает океан. GPS приемника нет. Определение координат включено.

Еще пока с установщиками игрался, снял машину с охраны с телефона, завелся, горит красный светодиод. Тронулся - заглохла машина. Завелся, светодиод горит. Трогаюсь, не глохнет. В общем тут еще покопаюсь. Непонятно.

При получении справки с телефона:
666* - "Блокировка двигателя двигателя"
999* - "Отключение блокировки двигателя двигателя"

На следующей неделе планирую поставить датчик объема, посмотрю что за зверь))

3700 v2.2 1.31 голос 1.18



PS: От себя небольшой совет. Являюсь пользователем МТС. Эти нехорошие люди 11 числа убрали из мобильных Яндекс Карт свой Локатор. Ладно, покопался, нашел на сайте МТС Поиск. Подключил услугу Ребенок под присмотром. До 3 телефонов за 50 рублей в месяц и неограниченное число запросов координат. Теперь мне достаточно отправить "ГДЕ МАШИНА" и я получаю приблизительный адрес в смс и ссылку на участок карты. Намного удобнее, быстрее и экономичнее, чем штатными средствами 3700. Плюс есть автоматические запросы. Поставил раз в 30 минут. На сайте потом можно посмотреть историю перемещений. Единственное что... Это уже связано с особенностями определения. Простой регистрации телефона на БС недостаточно. Надо позвонить или смс принять. Поэтому, для точности, надо что-то придумать, что бы Пандора периодически какую-то активность проявляла.
В общем рекомендую

Подскажите пожалуйста, не получилось организовать двухступенчатое открытие дверей. Реле поставили. Но если назначать канал на двухступенчатое отпирание, то отпирается только водительская дверь. При повторном нажатии импульс идет снова только на водительскую дверь.
Без назначении канала открываются все двери.

По поводу иммобилайзера сигнализации... При его деактивации идет импульс на открытие дверей.

И еще, как заставить открываться багажник с телефона 456*??

По поводу первого вопроса.
I-8.12 разрешен, остальные запрещены. В таком варианте открываются все двери.
Разрешаем I-9.7, .14, .15, .16. При снятии отпирается водительская. Еще раз нажимаем кнопку 2. Импульс снова только к водительской двери. И клацает несколько раз. Что не так?

По поводу багажника.
Активирую III-9.1, III-11.19 Все или еще что-то нужно?
Как обойти И еще. В программе настройки появился пункт V-7.1 Время сеансов связи. Но что это, что там выставлять? Отчего стандартно идет 12:30?
А VI-1.1 я не смог изменить с помощью Valet'a