Pandora 3100 CorsaD непонятки с CAN
 

подскажите плиз, сегодня установил сигналку Pandora 3100 прошивка 2,278 вроде самая новая, ситуация следующая, опрос датчиков: ручника, концевиков дверей, зажигания, концевик багажника и капота(аналоговый) проходит успешно, но вот закрытие, открытие и моргание поворотами, доводки стекл, нет :(, сигналка не умеет управлять этими функциями???

в корсе нет управления через кан.... функции комфорт тоже нет.

Вот и неправда Ваша. Есть в Корсе комфорт. Управление минусом по одному проводу. Закрывает все стекла. Все остальные функции тоже по аналогу.

мммммм дддддааааа жопа я эту сигналку специально покупал думал управление есть, нахера только такие бабки платил, ну тогда чемже она лудше чет тотже старлаин он и дешевле рубля на 2 и функции теже, :(

первое - минус нуно в КАН шину подать??? я вам про управление по шине говорил, в чем моя не правда?

второе - провод над пологать от личинки замка водительской.

зря вы так, система очень даже отличная, первое и самое главное не взламываемый диалоговый код, а старлайн это просто игрушка, второе очень надёжная, 3. богатый функционал.
А вообще когда я себе покупал на Toyota, я сначало спросил у оф представителя что она может. И потом у Вас все подключения аналоговые, Вы выбрали КАН для того чтобы Ц.З и поворотками управлять что ли? какой смысл это делать после того как всю машину разобрали? подумаешь ещё один провод на поворотники бросить.....
Доводка стёкол!! зачем она вообще нужна?????? если стёкла на машине с климатом вообще не опукаются....доводка стёкол актуальна на ВАЗ-ах и.т.п.

В кан-шину ничего подавать не надо:) . От личинки стекла не поднимутся. Есть там на ВСМ один проводок, отвечающий за комфорт. В TIS гляньте.


Т.е. по вашему BMW, Mersedes, Toyota, Lexus выпускаются на ВАЗе? А мужики то не знают....
Простой пример необходимости этой функции- вот я курю в машине. Мне стекла не опускать? Климат климатом, но следуя вашей логике стеклоподъемники вообще нужны только на Жигулях.

Добавлено через 7 минут

А старлайн новый уже взломали?

Покажите новый старлайн, который дешевле на 2 тысячи пандоры 3100 и имеет тот же функционал(датчик наклона, движения например).Наверное вы не в курсе, но в этой пандоре есть АЗ/ДЗ, неофициально.

Если вы внимательно читать не умеете, то повторю вопрос- "А старлайн новый уже взломали?". Про функционал я не спрашивал.

Я вот одного не пойму... навиг хаете Пандору.... это не она не умеет управлять ЦЗ и т.п. это ваша машина такого делать по шине не умеет.... так что нафиг вы взяли эту корсу, брали бы фольц.

Извените уж, но коли уж не осведомленны и не удосужидись поинтересоваться что к чему и т.п. и сделали такой выбор то зачем же теперь чет грязью поливать и про ценники говорит.... у 3100 отличная цена на самом деле потому как там КАН встроен.... она чуть дороже 1870 но это разных поколений сиги да и в 3100 есть таки АЗ ДЗ.
Про новые старлайны все там ОК с криптостойкостью вроде как... про остальное выше написал.

Не думаю, что это когда-нибудь произойдёт. Диалоговый код невзламываем.

1 старлаин дешевле на 2 рубля сто процентов показывать не буду в инете инфы полно если хорошенько поискать то найдете. (датчик наклона можно за 1 рубль найти и того всеравно в плюсе!).
2 я пандору не обсераю, в инструкции ни слова не написано про функциональность и возможности управления по кан с авто (у старлаина даже иструкция подключениея есть на большенство автомобилей куда,что и где)
3 кейлок тоже не взломали но обдурили, поэтому диалог это вопрос времени пока он мало где стоит но когда количество авто с диалоговыми сигнализациями будт процентов 30-40 тогда и его обдурят.
4 старлаину перестал доверять после ихних ужасных ошибок с А серией да В тоже далеко не ушла подная х..ня
5 пороводами можно хоть всю машину обвязать но вот если есть кан (если по нему реализованы все функции) то качество и скрытность установки можно повысить в разы
6 опель меня полностью устраивает и не надо гнать на то что он чтото не умеет, у них реализованна своя цифровая шина небуду утверждать но там скорость обменя выше чем у кана поэтому и используют , кан там наверно сделан для диагностики вообще машина умеет многое и процентов 90 это цифра а не аналог как в фольксвагене.
7 покупал сигнализацию по интернету возможности спросить небыло

составителя описания и инструкций уволил бы за такое отношение к своим обязаннастям :mad:

в целом сигнализация устраивает про АЗ иДЗ я понял когда читал инструкцию что его реилизовать можно надеюсь программисты поработали на совесть и сделали дейтвительно нажежный продукт,

откуда столько информации, не ужто все это в книжке мануале написано на машину??? даже про чудо мултиплексорную шину которая не кан.
Да и еще в фольце оказывается все на аналоге... хмм как де я тогда по кану цеплял не ясно...