Настройка Pandora 3170 на Форд Фокус 2 (CAN)
 

Всем доброго дня!

Отправил вчера письмо в тех.поддержку "АлармТрейда", ответа пока не получил, к сожалению.

Подскажите, пожалуйста, по следующим вопросам:

Сигн. Pandora DXL-3170 установлена на а/м Ford Focus 1.6 GHIA (МКПП,
CAN-шина), 2005 г.в., кузов - универсал.

Возможно ли на этом а/м реализовать следующие функции, заявленные в
тех.документации:

1. Открытие замка багажника через тайм.канал #1?
2. Запирание дверей а/м при начале движения и отпирание при выключении
зажигания (I-8.8)?
3. Поочередное открывание дверей при снятии с охраны (сначала -
водительская, потом - все остальные)?
4. Важный вопрос: Управление штатной охранной системой (ПБ-5) по
CAN-шине (IV-3.5)?
5. Если по вопр.4 - положительный ответ: Будет ли в данном случае
применен "фордовский" механизм "двойной блокировки" замков дверей
(когда в закрытом состоянии двери нельзя открыть изнутри)?

Заранее благодарю за ответы.
P.S.: Являюсь обычным пользователем, не установщик, в тех.особенностях
совершенно не разбираюсь, поэтому если задал какой-либо не корректный
или очевидный для Вас вопрос - отнеситесь с пониманием. (Не пинать! ;)

Спасибо!

С уважением, Александр.

Добрый день!
если вкратце, то:
1 - да, подключение аналогом.
2 - да, это функция сигнализации, а не авто.
3 - нет, в CAN такой информации вроде как нет.
4 - да, если есть ПБ 5.
5 - да, конечно.
С уважением, Александр.

Добрый день ,подскажите пожалуйста ставил сегодня сигналку Pandora DXL-3170 на а/м Ford Focus 2 GHIA (МКПП,
CAN-шина), 2007 г.в., кузов - универсал. подключал только по CAN-шине нечего не получилось , незнаю как настроить параметры работы CAN-шины на охрану невстаёт двери не закрывает и неоткрывает брелок показывает открытый замок ,подскажите что делать :-!

Отдать автомобиль квалифицированным установщикам .Вы кто по профессии ?

код модели ввели в четвертой таблице меню программирования?
код 1211 если что....

по профессии я радиомантажник .

Добавлено через 8 минут

mangup, я просто толком непонял как этот код вбить ,делал так кнопкой валет набираю пин-код ,мигает диод красным зелёным потом жму вызов водителя 3 раза а вот дальше как ? надо опять валет только с кодом марки? и ещё вапрос что за провод выходит с разёма X7 кантакт 9,4 в инструкции их нет а на разёме такие как CAN тоже витой парой :confused:

дальше один раз valet - (входим в первый пункт) - кнопкой вводим код модели (одно нажатие - моргнула красным - два нажатия - моргнула красным - одно нажатие - моргнула красным - одно нажатие - красно-зеленым моргает) - вкл/выкл зажигание и проверяем работу.

спасибо, завтра попробую ;d

Забудьте об этой витой паре.Замышлялась как шина двигателя.

Вобщем получилось подключиться , вбил марку машины потом разбудил CAN-шину открыл дерь диод мигнул и всё зароботало и сигнал поворотниками тоже хотя я провод к кнопке оварийки нецыплял , спасибо за обяснение
mangup, :-d

А в режиме тревога-моргают!!!!!!Аварийку придётся подключать.

врежиме тревоги не проверял,нашол сему подключения 3300 с фотками там на коричневом разёме бело-елёный провод привод на замок задней двери ,а уменя таково разёма на блоке предохранителей нет только синий большой и зелёный разёмы ,вот теперь думаю где найти провод управления замком задней двери может кто знает просто схемы фокуса у меня нет

В любом случае должен быть в правом пороге.
3-х дверный хэтчбег?

нет уменя уневерсал в чиа камплектации с штатной сигналкой ,кстати вапрос уменя на закрытие идёт один импульс и непроисходит двойной блокировки приходится ставить и штатную на охрану чтоб запереть ,и ещё вапрос режим поддерки зажигания должен работать по кан-шине или надо мутить дополнительное подключение ? :)

Вопросы:
1 На штатном брелке есть функция открытия багажника?
2 В 4 меню функцию 3.5(управление штатной сигнализацией)включили?
Поддержка зажигания только через доп.подключения.

в штатном брелке есть открытие багажника , функцию не включал несовсем понял как это сделать ,и что нужно подключить для поддержки зажигания ,это не Х8 (7) желтый провод или надо обезательно авто запуск подключать? просто уменя пока нет релюхи RMD-5 надо докупить .Ещё вапрос на штатной сигналки есть датчики объёма может их задействовать пандора или нет.

нет
можно использовать обычную релюху
не обязательно

Подскажите где купить Модуль Pandora RMD-5 DXL , просто нигде немагу найти а хочится до марозов автозапуск подключить:-[

Gamlet-33, наберите заветный номерок 8-800-700-17-18
вместо RMD-5 можно использовать пять обычных релюшек (если столько надобно), там ничего особенного нет.
кстати в каком городе находитесь?

живу в Москве ,анасчёт релюх просто блоком вроде как удобней меньше гемороя с размещением чем морочится с отдельными рэлюхами ,да и времени и гаража для спокойного неспешного мантажа нет .;-)

вобщем RMD-5 непродаётся нигде только в камплекте с сигналками где входит в камплект , правда непонятно почему отдельно не продают ,тогда надо писать на 3170 не с автозапуском а свозможностью автозапуска и рисовать схему не релеёного модуля RMD-5 и его распиновку а схему из обычных отдельных реле ,ведь купить RMD-5 невозможно ! :mad: друзья может ктонибудь изобразит схемку попонятней из обычных 5 релюх с распиновкой ,недайте замёрзнуть зима наподходе ;-) :-[

Подключил автозапуск, собрал по схеме в инструкции из 4 релюшек, вобщем касяк такой подключил как нарисовано 4я релюшка должна замыкать разрезаную цепь стартёра я всё собрал по схеме разрезал провод но теперь машина незаводится от ключа ,после снятия с охраны реле неработает и ключ соответственно машину не заводит ,а востальном автозапуском заводится , что я сделал нетак?0_0

Я бы порекомендовал замкнуть провод стартера и подключить туда только желтый от релейного модуля. Зеленый кинуть на обходчик, зелено-красный на постоянный плюс. В таком варианте все должно работать без вопросов.

уменя сейчас так, собрано из обычных релюх 5и кантактных вобщем подключино первые 3 релюхи всё по схеме на 4 поставил перемычку чтоб замкнуть цепь стартера и нормально заводить машину , а обходчик подключен к зелёному Х9 разёма перед реле на схеме вроде так было или я нетак понял ? всё как на 38 странице всамом низу только из 4х релюх ,ну и цепь стартера сейчас цела .

и стартер не работает? если цепь цела все должно работать...

сейчас всё работает ,просто вапрос такой почему 4я релюшка работала только на автозапуск и недовала заводить ключём (сейчас первые 3 релюхи и на 4 перемычка чтоб взаводить ключём и с Х8 разёма подключен жёлтый провод на зажигание и провод на ручник все остальные подключения по кану ) и ещё реалезовал автопостоновку на програмную нейтраль ,теперь как приезжаю ставлю ручник вынимаю ключь матор работает выхожу ставлю на охрану мотор глушится потом можно запускать с брелка ,вопрос так должнобыть или должна глохнуть после вытаскивания ключа или это изза автопостановки програмной нейтрали? а так впринцыпе всё работает при наличии перемычки на 4реле :)

это
К тому же в настройках по-умолчанию зеленые провода отвечают за обходчик, а Вы подключаете их как защиту стартера....

К тому же в настройках по-умолчанию зеленые провода отвечают за обходчик, а Вы подключаете их как защиту стартера.... но ведь в инструкции выход разёма Х9 кантакт 3 зелёный ,указан как обходчик и онже идёт на 4 реле каторое востанавливает разрыв на стартерном проводе ,я так и подключил провод с обходчика в паралель к релюшке ,разве нетак должно быть ?0_0

Gamlet-33, давайте рассуждать вместе: при каких условиях включается обходчик? правильно, перед командой на запуск от сигналки. При повороте ключа такой команды нет и соответственно команды на включение обходчика (и в Вашем случае на замыкание цепи стартера) не поступает. В итоге цепь порвана и машина не заводится.
Если хотите сделать защиту стартера, то назначаете какой-либо канал как многоцелевой (п.II-9) и включаете пункт II-10.1. Можно также сделать через таймерный канал - событие включения - включение зажигания, событие выключения - удачный старт двигателя. Соответственно в таком случае сразу после удачного запуска цепь стартера разрывается и повторное включение стартера невозможно. Изначально для этого и задумывалась защита стартера....
PS - если что не так описал, прошу не ругать..)

В описании настроек пандор куча глюков - в общем в инструкции поп программированию как раз эти провода зеленые и зелено-синие отвечают за канал обхода штатного иммобилайзера, однако на схемах аларм-трейд не рисует подключение обходчика к этому каналу, однако рисует реализацию защиты стартера.

В случае с ФФ2, схему защиты стартера можно вообще не реализовывать - она на уровне машины есть и так. Просто подключайте у этим проводам обходчик.

Так и зделал использую первые 3 реле ,просто зря провод разезал ;d