PDL3000, запись оборотов и реле иммобилайзера
 

Сигнализацию ставил у представителей Аларма в г.Тюмени. Машина с иммо.
При АЗ/ДЗ сигналка перекручивает стартер, как писал ранее подключен только вход тахометра (масло и генератор официалы почему-то не подключили). И так решил записать обороты. Вошел в меню записи, включаю зажигание а лампа иммо не гаснет, т.е. обходчик не включился (включение по зажиганию) и соответственно двигатель не заводится. Вышел по нажатию valet, вкл. зажигаие все ОК иммо срабатывает машина заводится. Пробую еще раз тоже самое. В чем дело ??? почему в режиме записи оборотов сигналка не включает обходчик иммо.???

что-то не понятно, а в Вашем ключе чипа нет чтоли?? только в обходчике?

могу ошибаться но реле обходчика включается когда Пандора в охране.

Да, у меня был один ключь из которого вытащили иммо и засунули в обходчик.

+
 

Неплохой вариант - подключаем к негативному управлению обходчиком доп.канал Пандоры "от 30 сек при снятии с охраны " и пользуемся с наслаждением .

Канал обходчика включается при "снято с охраны" и "зажигании". НО когда включаешь зажигание в режиме записи оборотов обходчик не вкл. Почему ???

+
 

Давайте попробуем попытку № 2 ....канал обходчика включается только по событиям -система в охране и получена команда запуска .В остальное время канал выключен .
Представим ,что произойдет если оба ключа штатная система увидит одновременно .На примере Мерседеса -удаление из системы обоих и поездка к дилеру ...

Сегодня немного полазил в настройках.
Реле иммо это R1.
Вкл при вкл. зажигания. Интервал минута.

Пробывал сделать вкл при снятии с охраны. При снятии иммо вкл. все ОК.
Но когда выходишь из режима программирования поворотом ключа в положение "Зажигание" R1 не вкл., поворачиваешь ключь в режим OFF, опять в режим зажигание и о чудо R1 вкл. А в режиме записи оборотов сигналка висит пока не нажмешь valet и тырканье ключем не помогает. Что делать ???

Вопрос к знатокам. Если обходчик подключен к R1, а пункт 2-10 (выбор канала для реле обходчика) настроек не изменен, на что это влияет ???

HazarD, видите-ли в чем дело, у вас R1 и не может быть назначен как канал обходчика иммобилайзера. обходчик включается ТОЛЬКО при автоматическом и дистанционном запусках. А у вас чип один на все режимы.
Для вас подойдет его работа как канала блокировки, либо "ручная" настройка логики работы канала как уже обсуждалось выше.

С проблемой похожей на вашу я сталкивался на 2*** пандорах, видимо логика не изменилась и в 3-й серии, просто мне не доводилось "одночиповые" системы с ними.
Выход из положения следующий.
Настраиваете канал управляющий чипом (у вас R1) как канал зажигания 1. Еще один к уже назначенному.
Программируете холостые. Теперь ваш "обходчик" включится, так как это канал зажигания. После успешного программирования возвращаете настройки канала R1 к необходимой вам логике.
Хотя... это верно только для подключения зажигания "в разрыв". Если у вас подключение "параллельно", тогда назначайте R1 на время программирования как канал блокировки.

Люди помогите!!! Установили Pandora 3000i - все работает кроме автоматического и дистанционного запуска.Помогите как правильно выполнить программирование для дистанционного запуска.

Добавлено через 3 минуты

Pandora3000 в таблице программирование написано что если ф-ия разрешена -зелёный,запрещена -красный. А если не по цветам а либо горит индикатор либо не горит. Где разрешено а где запрещено?

ASKPS, какая машина, коробка автомат или механика, процедуру программной нейтрали выполняли? Что происходит при попытке дистанционного запуска? Поддержка зажигания работает?

Сегодня полазил под панелью чтобы посмотреть что там и куда подключено.
Обходчик подключен к R2. Куда уходит упр. на R1 не разглядел.
Провода СН1 вообще отсутствуют в колодке.
СН2, СН3, СН4, СН5 присутствуют- не куда не подключены.

Обходчик включил замкнув управляющий минус R2 на массу в момент включения зажигания, использовал для этих целей цэшку в режиме амперметра. Обороты записал.

ATi кажется я понял как сделан обходчик.
Упр. сигналы на R1 и R2 запараллелены на реле обхода иммобилайзера.
На это меня натолкнуло то что именно R1 вкл. при вкл. зажигания.

Lexus RX300 со штатным иммо, автомат,левый руль. Ключ один,из него чип вытащили и вставили в блок обхода. Программную нейтраль выполняли - поддержка зажигания не срабатывает(работает только стартер.) При попытке дистанционного запуска с брелка просто ничего не происходит.

Видимо не правильно подключили. Тут надо проверять подключение, тк поддержка зажигания должна работать без проблем хотя бы несколько секунд (если контроль нарушен, то через несколько секунд пандорка глушит машину)