какую Pandora поставить на Kia Soul?
 

помогите выбрать сигнализацию для авто kia soul 2011 дизель механика, заводится ключом. can шина если и есть, то пандору мне сказали все равно подключать будут аналоговым способом. нужен автозапуск и турботаймер. хочется пошаговое открытие дверей и отдельное открытие багажника и автозакрытие стекол (электроподъемники на 4х окнах есть), если такое возможно. про тип кузова я помню :)

я уже вроде как решился на покупку 3300, но узнал что у 3500 новее процессор, шире радиус действия и usb порт. чтото еще?

но в последний момент начал сомневаться, может стоит взять 3700, расскажите что я получу дополнительно с этой сигнализацией? сейчас получается выбираю между 3500 или 3700...

какие кстати прогнозы по 5000?

стоит ли ставить pandect и какой? в машине есть родной иммобилайзер.

возможно есть модели более подходящие для моего авто? может какие то нюансы по установке?

расскажите что еще нужно будет купить. какие конкретно коробочки? сирену проводную пообещали в подарок. или лучше потратится на беспроводную? модуль управления замком капота ставится гдето в районе блока сигнализации? я могу блок поставить сразу, а сам замок чуть позже?

ps: если выберу gsm, в момент установки нужно будет предоставить симкарту? могу ли я самостоятельно установить или заменить ее позднее? или блок будет далеко спрятан? тот же вопрос по обходчику иммо, могу ли я без особых усилий забрать ключ если решу отказаться от автозапуска?

на какой примерно объем получения информации в месяц стоит рассчитывать и в чем он измеряется? в смс или gprs трафике?

основное отличие - это наличие в 3700 GSM модема и радиореле

лучший вариант - Пандект 600 (если позволяет бюджет)

подходит вообще любая, отличие в цене - самое заметное.

нет, под капотом

можно его поставить сразу, либо вместе с замком капота, но заранее вывести провод управления под капот, чтобы потом снова не разбирать приборку.
да

можете, главное добраться до блока.
а как далеко будет спрятан блок - зависит от установщика


можно сделать съемный обходчик, только скрытность установки его нулевая
в смс и звонках от системы на Ваш телефон

а где ставить будешь, у од или сам? если для тебя важно смс информарование то бери 3700. но если откроют капот и снимут клемму, то от gsm толку нет, по этому ставь замок капота(доп иммо поставши позже), цена замка 2000, ставить максимум 1 час делов(при условии,что модуль замка настроен) я ставил сам(сервис просил 4500 вместе с работой), вместе с 3500 обходчиком,и 105 реле. А вообше на 7000 можно купить 2 замка копата ,3 реле блокировки и раскидать их по всей машине. Мне кажется это лучше чем доп. иммо. В 3500 новый проц, но я так понимаю для can протоколов, на аналог его производительность сильно не влияет.если бы она не досталась мне с хорошей скидкой, взял бы 3300, так как не вижу слымсла платить за не нужные функции... Если только АТ не сделает прошивку с твоим авто. На доводчик надо покупть отделный модуль, стоит он почти 900, установка 2000.
Еще можно вместо gsm сигнализации, купить дешовый сотовй и спрятать его, провести к нему зярядное.(будет gsm маяк) у меня знакомй следователь таким образом находил угнанные авто. Все завит от финансов, "повернутости" на защите авто. :)

что такое радиореле?




в каких единица понятно :) инетресует какой объем?
сколько примерно смс'ок 3700 отправляет в месяц.

и как понять что кончились деньги на счету или проверить баланс?

Добавлено через 4 минуты

самостоятельную установку не осилю.

а что толку если сделают прошивку под мой авто? все равно ведь на уже установленную по аналогу сигналку это никак не повлияет. только на работу непосредственно сигналки.

+
 

Еще обратите внимание ,действительно ли есть штатный иммобилайзер ? Делал последние 3 Соул -не было .Это про доп.иммо + замок капота .Также обратите внимание будущих установщиков ,на необходимость импульса по окончании работы турботаймера(запуска) на серый провод водительского концевика (на нем 2 провода ) для выключения габаритов .В этом случае можно будет не вспоминать в каком положении остался переключатель света и покидать автомобиль с включенными фарами .

а как понять что иммобилайзера нет? в описании на сайте написано что есть. есть какойто внешний признак его наличия? ключ простой, жало заплавлено в резину. дело в том что мне на одном глядя на ключ сказали что иммо нет...

про импульс не до конца понял :) если сделать как вы говорите. будут фары выключаться по окончании работы турботаймера?

что мне дословно сказать установщикам чтобы все хорошо было?

+
 

Про импульс Вы правильно поняли ,можно мои слова установщикам цитировать ,а по штатному иммобилайзеру - в процессе установки станет ясно (не препарировать же ключ ) .

спасибо за совет. раз вы на соул ставили, может еще какие нюансы есть? что ставили? я выбираю между 3500 и 3700 и планирую пандект какойто

хотелось бы както пораньше узнать, ладно блок обхода - не продадут мне его надобности, но я сейчас как раз в процессе заказа ключа с иммо, а это около $100 в сумме...

в машине иммобилайзер есть. вчера прошили ключ на сто.

мне высказали мнение что пандект не имеет особого смысла ставить к 3700. так ли это? что я получу установив дополнительно пандект 600 помимо свободных рук?

управления замками от него
антихайджек
второй рубеж охраны, если даже обойдут пандору вырвут ее с корнями то пандект при начале движения включит блокировку, усилит охрану на автозапуске

можно ещё запретить снятие пандоры, пока метка пандекта не обнаружится

1 - можно по подробнее?!
2 - это если заберут ключи и брелок, но метка останется со мной?
3 - а почему пандору могут вот так вырвать с корнями, а пандект нет? про автозапуск согласен.
4 - про такое слышал.

это все дополнительные плюшки? или этого более чем достаточно и стоит всетаки ставить в комплексе?

1- модуль управления замками подключается под капотом к радио реле пандекта и замки открываются при включении зажигания и только при нахождении метки
2- да или сопрут ключи в магазине - не уедут, ключи скорей всего бросят рядом с машиной
3-ну допустим что на пандоре нет цифровых реле (абстрактно) то можно разбить окно, найти блок и восстановить все блокировки аналоговые, если все-же есть цифровые реле например в комплекте 3700, то тут все равно придется вырывать капот с корнями и либо искать и удалять блокировки либо их обходить, зависит от блокировок...

я считаю что на пандоре можно построить с легкостью комплекс, но мне этого не достаточно, у меня на всех авто второй рубеж - пандект...

а по сути блокировки под капотом цифровые что от пандоры что от пандекта - разницы нет, управление замками - тоже разницы нет, просто два независимых устройства всегда лучше.... да и от кражи, захвата иммо полезно + неотключаемая охрана иммо при ДЗ

1 - речь о замке капота идет или о всех замках?

спасибо за разъяснения :)

Про замок капота! И HM-05

спасибо, вроде понял.

а какой посоветует замок капота ставить?

установщики пообещали подарить датчик объема, полезная штука?

какой набор в итоге должен получится? имею в виду товарные единицы:
- пандора
- модуль обхода иммо
- сирена
- датчик объема
- пандект

что еще - какието реле или модули, что еще нужно будет докупить?

есть еще вопрос по дотяжке стекол - пандора делает три модели и вроде как осенью появится новый модуль. чем они отличаются и на какой обратить внимание?

Если пандора не 3700, где есть реле блокировки, то вм-105d
Замки fortress lock и рекомендую противоспил сделать и тросики резервные удалить!
Модуль управления замками капота hm-05

извиняюсь что вторгаюсь в вашу дискуссию но немного поправлю! аварийные тросики лучше не удалять а закрепить таким образом что бы можно было подлезть с только на подьёмнике!ведь блок управления стоит под капотом а с условием нашей среды и климатической среды может и сломаться!все таки электроника в агрессивной среде!:-\

Каждый выбирает для себя сам - я удалил, нм-ка находится в том месте, куда не летит ни грязь, ни соль, ни вода... зато тросики можно найти, особено если ОД наведут, а большинство угонов без ОД не проходят...

где почитать про противоспил и тросики?

о каких ОД идет речь, авто или чего именно?

а что читать то?
-тросики не ставятся
-на чупачупс одевается трубка на всю длину штока, чтобы нельзя было полотном перепилить
-либо к капоту приклепывается стальной уголок перед чупачупсом для тех же целей


с установщиками поговорите - вам предложат, что можно сделать

ок, спс


последний вопрос, модуль дотяжки тросов имеет какоето отношение к сигналке или это совершенно отдельное устройство.

дотяжки тросов? может стекол? отдельное исполнительное устройство

у вас в автомобиле нет дотяжки окон с штатного брелка

ну да конечно окон :)

последнюю фразу не понял. уменя дотяжки сейчас нет и брелока тоже нет. но очень хочется, вот и спрашиваю про модуль

штатная охранная система закрывает стекла? если нет, то нужно покупать отдельные модули, но и их нужно ставить с умом...

нет, не закрывает!
вот я и пытаюсь спросить какие модули еще нужны. эти модули подключаются напрямую, проводком к сигнализации? и что значит с умом, какие нюансы установки?

Потому что тупое подключение к кнопками закрытия стекол в 99% не прокатывает, чаще приходится вмешиваться в блок комфлрта... пандоровские, лучше два модуля по два стекла!

А в чем преимущество двух блоков?

Иногда на 4х выходном нет возможности реализовать поднятие, ваш авто не знаю, поэтому это узнавайте у установщика!

Подскажите где найти провада для подключения сигналки к CAN.
авто SOUL 2010г с кнопкой старт-стоп.

Как я понимаю тот CAN который в диагностическом разъеме это не для сигналки.