DLX 3300 на шкоду октавия тур (2007 года) СРОЧНО!!!
 

Здравствуйте! Ситуация сложилась такая. Сегодня отогнал машину на установку сигнализации, установщик провозился весь день, но так и не смог заставить сигнализацию увидеть CAN шину. Перед тем как купить данную модель сигнализации писал специалистам Аларм Трейд и уточнял работает ли Пандора 3300 с Октавией тур 2007 года, на что мне ответили: "Octavia Tour поддерживается начиная с 2003 г.в. кодом 1121" Может мне дали неправильный код? или еще что-то? Помогите, пожалуйста.

код правильный, вопрос где подключиться к CAN-шине...

оп, интересный вопрос. А я думал что как раз в любом месте, главное чтобы это провода шины были:-[ . Может на турике какая то особенность есть? Устанавливаю не я сам, а знакомый который опыт в установке сигнализаций имеет. Но я вроде в схемах разбираюсь и пред покупкой данной сигнализации всю инструкцию прочитал и про место подключения к шине ничего конкретного не видел. Смотрел инструкцию по подключению старлайна к турику с фотографиями, там подключались у левой ноги водителя(где шина в дверь водительскую идет) это правильное место? Завтра уточню где подключались.

Вот здесь все есть: http://www.ultrastar.ru/6304/7051

Во, я про эту инструкцию и говорил, т.е. там указано правильное место подключения к шине?! И всетаки может кто-нибудь подтвердить, что пандора 3300 поддерживает CAN шину шкоды октавия тур 2007 года! А то мой мастер собрался все подключать аналоговыми каналами:(

может таки кан в пандоре не рабочий.... активность шини зелеными вспышками есть?

azazelloz, Поддержка автомобиля Skoda Octavia Tour добавлена в последних прошивках базового блока 3300. Смотрите, чтобы версия П.О. была не ниже 4.277

Блин, я ничего не понимаю! Версия прошивки у меня 4.277, подключились в левой кик-панели к желтому и черному проводу, ввели код 1121. зеленая лампочка на блоке сигнализации не горит. Хотя активность в самой шине есть (пробником проверяли). Звонил в тех поддержку - там подтвердили все и про версию и про место подключения и про код. А у нас так и не работает. Чтоже это такое?

Еще остается проверить правильность подключения к шине: желтый провод - это CanHigh черный - CanLow. Кроме того очень часто делают ошибку при вводе кода: после перехода в 4 таблицу и перед вводом кода модели нужно обязательно один раз нажать кнопку валет для входа на уровень программирования кода марки и модели автомобиля. Больше никаких нюансов быть не должно.

Все, я ПОНЯЛ в чем ошибка.
Установщик только что позвонил, говорит активность шины на блоке сигнализации начало показывать после того как он после ввода кода нажал кнопку валет. Но при этом он начинал вводить код модели сразу после перехода в 4 таблицу, т.е. получается первая цифра кода машины 1121 у него была как раз - переход в первый уровень, а дальше система воспринимала оставшиеся 3 цифры (соответственно 4-й цифры и не было), а когда он нажал валет после ввода кода (как он думал) активность появилась, но при этом код получился 1211(для форда си макс). Я ему все рассказал, сейчас будет вводить код правильно, сначала валет один раз, а потом просто код 1121.:-[

Новый вопрос. Ввели правильно код, сигнализация видит состояние концевиков, управляет ЦЗ, но при постановке на охрану замки закрываются, а режим SAFE не включается (красный светодиод в двери не мигает), а если просто закрыть машину ключом, то замки закрываются и светодиод начинает мигать. Как сделать чтобы с брелока замки тоже закрывались в SAFE режим?

Судя по таблице кодов для кода модели 1121 постановка в охрану штатной сиги не предусмотрено.

Что за таблица?

http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX...011-08-30).pdf
Но у вас пандора 3300, может там по другому...

Хм, интересный документик. Чтоже тогда получается, фактически Пандора управляет кнопкой запирания и отпирания ЦЗ, которая на двери водителя, а с этой кнопки SAFE никогда и не включается. Значит надо подключать аналоговые каналы запирания и отпирания непосредственно к замку в двери водителя и запрещать управлять замками по шине? А если при этом оставить управление функцией комфорт по шине, то при постановке на охрану стекла подниматься будут?

Я не очень понял какой в этом смысл для вас ? ведь штатка после этого всё равно не будет ставится. А замки у вас нормально закрываются и по КАНу.
Меня тоже интересует вопрос, почему нельзя было сделать постановку штатки в охрану для кода модели 1111 (думаю, 1121 аналогично).
Для моей машины код должен быть 1111, но сейчас использую код 1113, но при этом ЦЗ работает не всегда так как надо, зато штатка ставится.

А штатной сиги у меня и нет.

Замок можно закрыть в режим lock и в режим safe (когда машину изнутри нельзя открыть за ручку)
Так вот я хочу что бы замки, при постановке на охрану, закрывались в режим safe. Уважаемые специалисты, прокоментируйте пожалуйста мой вопрос.:)

По CAN закрыть замки в режим сейф нельзя. На нашем сайте в резделе сервис выложена таблица команд и статусов в которой указан функционал по Can в вашем автомобиле. Больше комментировать тут нечего, да и нечего было. Хотите сейф - значит пускай установщик разбирается как реализовать это по аналогу (через личинку и т.д.)

Делайте по аналогу-жгут проводов в двери водителя: бело-желтый -закрыть, длинный импульс- комфорт. Черно-желтый -открыть. Закрывать будет с safe.
В CAN- командах управление ЦЗ и комфорт запретить.

Спасибо, так и сделали - все работает.:) Только делали без длинного импульса на закрытие ЦЗ, а сигнал комфорт идет по шине.