Форум по автобезопасности -
автосигнализации

21043, в режиме "кодовый обходчик" будет включаться только во время АЗ, за несколько секунд до запуска

21043, тут по-вашему форум теоретиков?
Каждый день с пандорой провожу

Всем привет!!!
Вчера пытался прикрутить такой обходчик к 3297, было огромное желание попробовать. Сигналку поставили, подошло время обходчика, в комплекте не оказалось двух проводов, пришлось сдать на склад, выдали 02. Прикрутил его, в момент запуска он так затрещал цифрой с кодового канала. ММинус и кодовый убрал , оставил управление по плюсу- работает. Но все таки кто прописывал своими руками напишите как и что. Инструкцию читал.
Надо два раза завеста машину ключем? или сделать дистанционный запуск(там 3 попытки), здесь столько написано........
Спасибо.

Large, оставлять тупо на кодовом

Roid, не увидел кнопки "спаисбо", поэтому так: СПАСИБО! -))

__________________
C уважением, Алексей.

Large, да не за что

з.ы. есть значек весов, +1 в репутацию)

Братцы, выручайте, мозг плавиться уже. Как все-таки лучше организовать подключение DI-03? Было испробованно следующие схемы:

Вариант 1: СН4, постоянный плюс. Реле включается одновременно с импульсом индикации указателей поворотов перед автозапуском. К моменту пуска обходчик успевает сделать свое дело и все нормально запускается. После автозапуска реле обходчика остается быть активным, отключается полсе выключения зажигания. Также реле активно и при обычном запуске, через ключ. Хотя, оба разных чипа одновременно на одном иммобилайзере вкружает ему голову. Видимо, какой-то все-таки быстрее срабатывает.

Вариант 2: СН4, плюс через Зажигание1. Обходик не успевает отработать, АЗ не происходит.

Вариант3: СН6, постоянный плюс. В меню програмирования Подуровни:
II-13.1-13.12 Канал(ы) назначаемый для управления реле «обхода
штатного иммобилайзера». в моем случае назначаю - СН6
Соответсвенно, в Подуровне I-14.6 – назначаю 6й канал, в качестве кодового, для передачи кодированных посылок.
II-13.13 Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта двигателя. Заводская установка – РАЗРЕШЕНО. Не против, оставляю.
В итоге все работает, так же, как и в Варианте1, после АЗ на реле постоянно присутсвует напряжение, проверял вольтметром.

Вариант4: Голову не морочить, оставить на СН4, а плюс завести через канал СН11 выносного блока RMD-5. Но где его заставить включаться раньше Зажигания1? Может быть ослеп и не вижу это в меню программирования? Тыкните, пжл, в нужное место. Заранее благодарю.
З.Ы. Забыл, голова - Р5000, прошивка 5.38.

__________________
C уважением, Алексей.

а если так:
канал который подает +, назначаем каналом Обхода иммо
кодовый канал оставляем как и прежде.... (собственно это ваш 4 вариант)
все должно работать.
а вообще вроде как АТ говорили что с кодовым обходчиком все подправили и должно работать на постоянном плюсе.... странно.

в вашем 3 варианте косяк в том что канал и на события и на кодовый одновременно...... он конечно же кодовым толкльо становиться.

__________________
С Уважением *******

Large, хм, не должно быть такого. у меня они всегда включались только в АЗ, с родного ключа отключены... +всегда на постоянку кидал, и нормально он после удачного старта отключался

То ли я ошибаюсь, то ли все-таки обходчик дурит. Я его в сентябре 2012г покупал, мож мне недоработанная "спецсерия" попалась? В общем, нужно еще раз все перепроверить. Спасибо неравнодушным!

__________________
C уважением, Алексей.