По инструкции система возьмет под охрану зону багажника, если он не открыт, через 15 сек, поэтому я выбрал время доступа для открытия меньше чем 15 сек. Думаю, 10-12 сек хватит вполне. Буду реализовывать на 8-ми ногом микроконтроллере, так что все можно будет подкорректировать.

желательно иметь простые решения. Я бы вообще ограничился электролитом и обвязкой.

У меня ,на подобной машине , решено с помощью одновибратора от центрального замка(от ВАЗ 2110) ,который подключен параллельно блоку ВСМ , только провод к кнопке открытия багажника разрывается реле СН1 , 5сек вполне достаточно чтобы после нажатия кнопки на пульте ,нажать на кнопку открытия багажника и открыть последний. В итоге нет привязки сигнализации с блоком ВСМ , два автономных устройства.