Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Serg101ua · 30.03.2013, 22:06

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Serg101ua, какой автомобиль у вас?

Nissan Murano z51 последний рестайлинг 2012г. комплектация максималка LE-R

SerjQwerty · 30.03.2013, 23:32

Цитата:

Сообщение от Serg101ua

Склоняюсь к установке данной сигналки (ставить планирую сам, ввиду того что нормальных установщиков у себя в регионе не нашел, не являюсь профессиональным установщиком, но не помню уже какую сигналку самостоятельно установил на тазик 2112 и сталкер мс600 на лансер 10, обе машины были мои, всё без проблем получилось)
По пандоре не понятно некоторые вещи:

1) Реализация автозапуска - но как я понимаю нужно подавать отр. импульс на кнопку старт/стоп и при этом иммитировать нажатие педали "тормоз" может кто сталкивался - как проще это осуществить?

2) Как сделать чтобы выключался свет после окончания АЗ(как я понимаю нужно имитировать открытие двери, но машина же в режиме охраны...) В общем ХЗ... Может кто что умное подскажет.

3) Реализация slave режима, как пандора видит статус штатки? Особенно интересует вещь, как нажатием на кнопочку открытия багажника избежать срабатывания пандоры?

4) Не совсем понятен алгоритм работы - Дистанционный запуск - Снятие с охраны - Движок ещё работает - Нажатие на тормоз -??? У всех почему-то глохнет, скорее всего из-за криворукости установки... Как этого избежать?

За ранее спасибо всем кто поможет советом...

Прежде всего надо выбрать в настройках что машина с кнопкой стар/стоп пункт II.17.1

1. запрограммировать любой минусовой доп канал,как зажигание1, и подключить его к кнопке.
Нажатие тормоза сделать через реле- что бы он на концевике педали тормоза замыкал два провода +12 и провод на котором при нажатии появляется +12, доп канал запрограммировать как канал ACC(аксессуары)

2. В новых прошивках добавили задержку на срабатывания концевика, так что после окончания запуска можно сделать подачу минуса на концевик двери

3.статус штатки видет, slave есть, slave багажника тоже есть.

4. Вы наверное насмотрелись на шерхан, там да- будет глохнуть, в пандоре все будет как положено, сняли с охраны и поехали

чипсон · 31.03.2013, 00:54

Добрый вечер
При установке Пандоры 5000 бал установлен обходчик DI-02 в салоне автомобиля.
Имеет ли смысл заменить на DI-03?

alexandr777 · 31.03.2013, 04:23

имеет, но не особо. по проводу кодового канала всё равно можно добраться до чипа. уж лучше тогда что нибудь типа фортина поставить
вот если бы управление с блоком обхода делали по вай фаю тогда да

Serg101ua · 31.03.2013, 13:17

Спасибо за помощь!
А статус штатки видит по CAN ?
На счет п.2 - Минус на концевик двери? Как реализовать понятно, любой доп. канал с соответствующими настройками(кстати можно слаботочный или лучше через реле?) Мне не совсем понятен алгоритм работы сигналки - машина в охране - АЗ - конец АЗ - и тут подача "минус" на концевик двери???? Так то для сигналки - это попытка проникновения в авто, или я что-то ошибаюсь?

Serg101ua · 31.03.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Прежде всего надо выбрать в настройках что машина с кнопкой стар/стоп пункт II.17.1

1. запрограммировать любой минусовой доп канал,как зажигание1, и подключить его к кнопке.
Нажатие тормоза сделать через реле- что бы он на концевике педали тормоза замыкал два провода +12 и провод на котором при нажатии появляется +12, доп канал запрограммировать как канал ACC(аксессуары)

2. В новых прошивках добавили задержку на срабатывания концевика, так что после окончания запуска можно сделать подачу минуса на концевик двери

3.статус штатки видет, slave есть, slave багажника тоже есть.

4. Вы наверное насмотрелись на шерхан, там да- будет глохнуть, в пандоре все будет как положено, сняли с охраны и поехали

Спасибо за помощь!
А статус штатки видит по CAN ?
На счет п.2 - Минус на концевик двери? Как реализовать понятно, любой доп. канал с соответствующими настройками(кстати можно слаботочный или лучше через реле?) Мне не совсем понятен алгоритм работы сигналки - машина в охране - АЗ - конец АЗ - и тут подача "минус" на концевик двери???? Так то для сигналки - это попытка проникновения в авто, или я что-то ошибаюсь?

SerjQwerty · 31.03.2013, 18:03

Serg101ua, статус штатки видет
В сигналке предусмотрено что при подаче минуса на концевик после а/з она не сработает
Тестером можно проверить какую силу тока берет провод концевика, если меньше 200мА то можно просто доп канал напрямую

Serg101ua · 09.04.2013, 12:06

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Serg101ua, статус штатки видет
В сигналке предусмотрено что при подаче минуса на концевик после а/з она не сработает
Тестером можно проверить какую силу тока берет провод концевика, если меньше 200мА то можно просто доп канал напрямую

Подскажите ещё пожалуйста если сталкивались - безключевой обходчик Fortin как подключить к пандоре 5000. Посмотрел модель Fortin для мурано, там он тоже с can зачем непонятно, да и плюс поддержка протокола Data-link должна быть у сигналки, у пандоры я так понимаю её нету.

alarmforumsearch · 08.05.2013, 08:51

всем здравствуйте.
специально зарегистрировался чтобы высказать благодарность Vladik за его работу тестером. считаю, что за каждый обнаруженный косяк производитель должен премировать пользователей и ни в коем случае не хранить это (факт признания косяка) втайне.
респект терпению Vladik и его способности элегантно ставить на место задирающих нос не в меру крутых "установщиков".
теперь к делу: прочитал страниц 17, потом перескочил, почитал в районе 30-ой- сдаюсь, много!

есть просьба - озвучьте (или дайте ссылку) какие косяки есть в 5000 на данный момент и как их влияние уменьшить?

вторая просьба - пояснить по пандоре 5000 производства декабрь 2012:
на блоке указана версия 2,5. это последняя? в ней есть какието аппаратные косяки?

и в качестве совета - пока не установил 5000, есть смысл сдать ее, подождать и ставить 5000нью?
интересует мнение о технологических преимуществах (советы не брать изза возможной сырости не давать).
спасибо.

alarmforumsearch · 09.05.2013, 18:52

в другой теме хороший человек ответил, что в декабрьском выпуске косяков быть не должно. так что если других мнений нет, то этот вопрос исчерпан.
т.к. 4 абзац вопроса был несколько оффтопным, то можно на него тож не отвечать.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

чипсон Новичок Регистрация: 25.03.2013 Сообщения: 1 Репутация: 10	31.03.2013, 00:54 #813 Добрый вечер При установке Пандоры 5000 бал установлен обходчик DI-02 в салоне автомобиля. Имеет ли смысл заменить на DI-03?

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,293 Репутация: 12462	31.03.2013, 04:23 #814 имеет, но не особо. по проводу кодового канала всё равно можно добраться до чипа. уж лучше тогда что нибудь типа фортина поставить вот если бы управление с блоком обхода делали по вай фаю тогда да

Serg101ua Новичок Регистрация: 28.03.2013 Сообщения: 5 Репутация: 10	31.03.2013, 13:17 #815 Спасибо за помощь! А статус штатки видит по CAN ? На счет п.2 - Минус на концевик двери? Как реализовать понятно, любой доп. канал с соответствующими настройками(кстати можно слаботочный или лучше через реле?) Мне не совсем понятен алгоритм работы сигналки - машина в охране - АЗ - конец АЗ - и тут подача "минус" на концевик двери???? Так то для сигналки - это попытка проникновения в авто, или я что-то ошибаюсь?

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	31.03.2013, 18:03 #817 Serg101ua, статус штатки видет В сигналке предусмотрено что при подаче минуса на концевик после а/з она не сработает Тестером можно проверить какую силу тока берет провод концевика, если меньше 200мА то можно просто доп канал напрямую

alarmforumsearch Сенсей Регистрация: 08.05.2013 Сообщения: 667 Репутация: 161	08.05.2013, 08:51 #819 всем здравствуйте. специально зарегистрировался чтобы высказать благодарность Vladik за его работу тестером. считаю, что за каждый обнаруженный косяк производитель должен премировать пользователей и ни в коем случае не хранить это (факт признания косяка) втайне. респект терпению Vladik и его способности элегантно ставить на место задирающих нос не в меру крутых "установщиков". теперь к делу: прочитал страниц 17, потом перескочил, почитал в районе 30-ой- сдаюсь, много! есть просьба - озвучьте (или дайте ссылку) какие косяки есть в 5000 на данный момент и как их влияние уменьшить? вторая просьба - пояснить по пандоре 5000 производства декабрь 2012: на блоке указана версия 2,5. это последняя? в ней есть какието аппаратные косяки? и в качестве совета - пока не установил 5000, есть смысл сдать ее, подождать и ставить 5000нью? интересует мнение о технологических преимуществах (советы не брать изза возможной сырости не давать). спасибо.

alarmforumsearch Сенсей Регистрация: 08.05.2013 Сообщения: 667 Репутация: 161	09.05.2013, 18:52 #820 в другой теме хороший человек ответил, что в декабрьском выпуске косяков быть не должно. так что если других мнений нет, то этот вопрос исчерпан. т.к. 4 абзац вопроса был несколько оффтопным, то можно на него тож не отвечать.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации